Barber USF2000: Askew consigue el doblete

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Barber USF2000: Askew consigue el doblete
David Malsher
Por: David Malsher
Traducido por: Luis Ramírez
23 abr. 2017 15:37

Parecía que nadie tenía el ritmo para derrotar Oliver Askew de Cape Motorsports, sin embargo, por unos instantes su victoria estuvo en entredicho hasta que un error le abrió el camino.

Dos maniobras separadas en la Vuelta inicia, en las curvas 3 y 8, dieron cuenta de Calvin Ming, Andre Castro, Ricky Donison, Devin Wojcik, y Bayley Mickler, mientras que la bandera de precaución subsecuente representó más de 15 minutos de los 40 minutos carrera.

Askew, quien fue perfecto en el inicio original, no se equivocó en el reinicio - pero una lenta salida a la curva 5 mantuvo a su compañero de primera fila, Kaylen Frederick, del equipo Pelfrey en la búsqueda de la ventaja.

Frederick se aferró a medio segundo de la máquina del líder hasta la vuelta nueve hasta que cometió un error que lo dejó 2.2 segundos detrás del líder.

Detrás de estos dos, Parker Thompson se ocupó tratando de contener la máquina de Pabst Racing de Rinus VeeKay, Kory Enders (DeForce Racing), Toby Sowery (Benik) y Robert Megennis (Pelfrey).

En la vuelta 13, con menos de seis minutos para finalizar, Sowery pasó a Enders, y Megennis siguió en la vuelta siguiente y rápidamente estableció su vuelta más rápida de la carrera.

Una vez que Frederick había restablecido su ventaja sobre Thompson después de su error anterior, todavía no tenía nada para atacar a Askew que se alejaba, estableciendo vueltas más rápidas y ganando finalmente por 3.8 segundos. Thompson terminó 2.8 segundos atrás, pero se aferró a la tercera, por delante de VeeKay, Sowery, Megennis y Enders.

Ayla Agren hizo tres autos Pelfrey entre los ocho primeros, con Moisés de la Vara noveno en el segundo DeForce.

Dakota Dickerson, de Newman Wachs Racing, que había comenzado en sexto lugar pero muy retrasado en su primera primera vuelta, hizo una brillante remontada desde el 18º hasta finalizar 10º al cruzar la bandera de cuadros.

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