F1 2026
Todo lo que que ayudará a conocer las novedades técnicas y reglamentarias que regirán la nueva era de la F1 que se extenderá a partir de la temporada 2026.
- Principal
- Noticias
Cómo el modo boost y modo de adelantamiento son similares pero con impacto distinto
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 9 mo
Cómo el modo boost y modo de adelantamiento son similares pero con impacto distinto
Tras el DRS, la FIA tuvo que encontrar otra forma de facilitar los adelantamientos. A partir de 2026 entrará en juego el nuevo «modo de adelantamiento», que permitirá aprovechar los 350 kW del MGU-K durante un intervalo más largo que en el modo estándar. Sin embargo, también habrá un impulso, similar en su lógica pero diferente en su aplicación.
Por qué los motores 2026 cambiarán la interacción entre los pilotos y el muro de pits
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 10 mo
Por qué los motores 2026 cambiarán la interacción entre los pilotos y el muro de pits
Por qué la gasolina será un factor al inicio de la F1 2026, pero después se igualará
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 10 mo
Por qué la gasolina será un factor al inicio de la F1 2026, pero después se igualará
Pirelli y el reto de fabricar neumáticos de lluvia con las reglas 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 10 mo
Pirelli y el reto de fabricar neumáticos de lluvia con las reglas 2026
Aerodinámica Activa 2026: Así funcionará el tercer modo en pista mojada
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 10 mo
Aerodinámica Activa 2026: Así funcionará el tercer modo en pista mojada
F1 2026: así trabajó Pirelli para mitigar el graining y sobrecalentamiento
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 10 mo
F1 2026: así trabajó Pirelli para mitigar el graining y sobrecalentamiento
Por qué el desarrollo de los coches de F1 2026 es la caza de un objetivo invisible
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 y
Por qué el desarrollo de los coches de F1 2026 es la caza de un objetivo invisible
Con los tests de F1 2026 adelantados, los monoplazas deben estar listos en enero
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 3 mar 2025
Con los tests de F1 2026 adelantados, los monoplazas deben estar listos en enero