El Superturismo pone en marcha su campeonato en Uruguay

Ésta temporada será la cuarta bajo el reglamento que unifica los principales elementos mecánicos tales como motores Cosworth, cajas de cambio Sadev y el sistema de frenos delanteros provistos por Raybestos.

A la expectativa lógica del inicio de temporada con nuevas marcas, pilotos y autos que se integran a la categoría, se suman las novedades deportivas y técnicas que generan un cocktail imperdible.

Los autos de Superturismo ésta temporada contaran con cubiertas TOYO Proxes R888-R que remplazan al modelo R888 de la misma marca que se utilizaban, mejorando la performance.

Fernando Etchegorry campeón 2017, junto al JCD Racing, y Gonzalo Reilly defenderán los colores de Toyota sobre sendos Etios dirigidos técnicamente por Juan Carlos Delgado.

"Estoy bárbaro, las pruebas del auto fueron muy positivas, tenemos una gran herramienta para salir a luchar", dijo el actual campeón Fernando Etchegorry. "Tenemos el deber de defender una marca líder a nivel mundial pero estamos muy tranquilos, confiados y concentrados para salir a buscar el '1' nuevamente con todo el apoyo de AYAX", sentenció Etchegorry.

Gonzalo Reilly también comentaba cómo ve la llegada del equipo al Superturismo: "Es un hecho histórico la entrada de Toyota al automovilismo uruguayo, en particular estoy muy agradecido con la marca y motivado para hacer un buen papel y representar los valores de Toyota. Estamos muy contentos, el equipo trabajo mucho y llegamos a tiempo con los dos autos, hasta ahora tuvimos buenas sensaciones y resultados en las pruebas".

Por su parte, el equipo Peugeot mostrará sus garras con Fernando Rama, Rodrigo Aramendía y José Luis Matos a bordo de sus 208, mientras que el equipo Citroën contará una vez más con Frederick Balbi y Fabricio Larratea sobre los DS3, y el campeón 2017 de la Clase 2, Guillermo Laguardia, asciende a la Clase mayor y será parte del equipo que dirige Diego Noceti con otro DS3.

El tri-campeón de la especialidad Alfredo Mariño abandonará el Hyundai Accent para correr con un nuevo Renault Clio IV y Michell Bonnin se mantendrá en la estructura con el Accent al igual que el año pasado. Los hombres de Ford, Daniel Ferra, André Lafon, Jorge y Javier Pontet, continuarán ésta temporada defendiendo a la marca del óvalo con los Fiesta KD.

Martín Cánepa y Cyro Fontes se mantienen a los mandos de los dos Onix del equipo Chevrolet, mientras que Juan Pablo Parada deja el Renault Clio Mío para subirse al Geely 515 formando dupla junto a Daniel Rostro quien se mantiene con el auto de origen oriental.

"Estoy con bastante ansiedad sobre mi retorno a las pistas, hace mucho no me subía a un auto de carreras, pero todavía estoy muy verde, los autos de ahora son más técnicos y admiten menos errores", declaró Martín Gomara sobre su regreso a las pistas con el que fue el auto campeón 2017 en el JCD Racing.

Formato renovado

El sábado se disputarán la clasificación y las series que darán orden a la grilla de partida de la final. El sistema de clasificación será con formato tradicional, donde los pilotos se dividen en tercios y a partir de las 12:30 habrán 3 tandas de 8 minutos cada una donde buscarán marcar su mejor registro que les permita una buena ubicación en la grilla de partida de una de las dos series que se disputarán a partir de la hora 15:45 y de las 16:25, ambas pactadas a 8 vueltas o 18 minutos más una vuelta.

La actividad del domingo estará focalizada en la final pactada a 16 vueltas o 35 minutos más una vuelta comenzando a las 13 hs con transmisión en vivo por VTV.

La Clase 2 pone primera en El Pinar

La Clase menor del Superturismo inicia su segunda temporada manteniendo formato de clasificación y carrera pero con varios pilotos que desembarcan en la categoría y buscarán ser protagonistas.

Como escalón previo a la Clase mayor, varios pilotos llegan buscando adquirir experiencia con los motores Cosworth y cajas de cambio Sadev. Juan José Cingunegi llega con un Renault Clio alistado por el exitoso preparador Diego Miqueiro.

Otro que se suma es Marcel Bonnin, quien llega con un pasado exitoso en los Superescarabajos sobre el Volkswagen Gol que dejó bacante Camilo Arizaga luego de subirse al Hyundai Accent.

"Estoy muy contento de sumarme a la categoría, es un paso más en la escalera del automovilismo que tomo con mucha responsabilidad. Espero tener unas primeras carreras de aprendizaje, y luego lograr ser protagonistas. Quiero agradecerle a todos los sponsors y mi familia por el apoyo al igual que al equipo El Garage por abrirme las puertas", comentó Bonnin al respecto de su debut en la Clase 2.

Compartiendo estructura con Juan Manuel Albacete, Federico Ensslin vuelve a la actividad pistera con el Peugeot 207 y al respecto decía lo siguiente: "Es una gran alegría volver a las pistas, y más volviendo con el equipo Peugeot nuevamente que me siento muy cómodo. La categoría entiendo va a tener mucha repercusión, el Superturismo está muy competitivo y están los pilotos de mejor nivel. En mi caso quiero volver a ponerme a tono y la Clase 2 la veo muy útil para eso y lograr estar finos con el auto".

Gabriel Garay emigró al equipo JCD Racing y será compañero de Gonzalo Viñas sobre otro Renault Clio Mío, mientras que el piloto coloniense, Mauricio Geymonat continúa sobre el Renault Clio preparado por su estructura con base en Ombúes De Lavalle.

El sábado a partir de las 11:10 hs comenzará la clasificación que ordenará la grilla de partida para la serie, que se largará a la hora 15:10 pactada a 6 vueltas o 15 minutos más una vuelta.

La actividad del domingo para la Clase 2 también estará focalizada en la final que iniciará a la hora 11:50 pactada a 12 vueltas o 28 minutos más una vuelta.

Las entradas se encuentran a la venta en la red de cobranzas Abitab y también podrán adquirirse en la puerta del autódromo.