Fenestraz aún debe esperar para ingresar a Japón

Fenestraz ha pasado los últimos meses en espera en Dubai, ya que no ha podido regresar a Japón debido a las complicaciones relacionadas con su visado en medio de la pandemia del COVID-19.

El piloto franco-argentino, que se vio obligado a no participar en los entrenamientos de pretemporada de la Súper Fórmula y el SUPER GT, no pudo llegar a Japón a tiempo para las primeras carreras de ambos campeonatos en Fuji y Okayama.

Fenestraz también se perderá la segunda ronda de la Super Fórmula de este fin de semana en Suzuka, donde Yuichi Nakayama volverá a sustituirlo en Kondo Racing, mientras que Sena Sakaguchi continuará sustituyendo a Fenestraz en TOM'S junto a Ryo Hirakawa para la ronda de Fuji del SUPER GT el próximo mes.

El mes pasado, el jefe de TOM'S, Jun Yamada, dijo a Motorsport.com que tenía la esperanza de que la solicitud de Fenestraz de un nuevo visado para volver a Japón se tramitara después de que la declaración de emergencia para el área del Gran Tokio expirara a finales de marzo.

Sin embargo, un representante del equipo de representación de Fenestraz ha declarado a Motorsport.com que esto no ha tenido prácticamente ningún efecto sobre la situación y que la espera para que el piloto de 21 años pueda entrar en Japón muestra actualmente pocos signos de terminar pronto.

Sacha Fenestraz（KONDO RACING）

Photo by: Masahide Kamio

El pasado miércoles se celebró una reunión entre el gobierno japonés y los representantes de los tres principales organizadores de series nacionales de Japón -el GTA (SUPER GT), el JRP (Súper Fórmula) y el MFJ (Superbike de Japón)-, además de una delegación de la ronda japonesa del WRC, para solicitar una exención especial para que los pilotos extranjeros puedan entrar en el país y participar sin tener que cumplir una cuarentena de 14 días.

Esto también beneficiaría a pilotos japoneses como Kazuki Nakajima y Kamui Kobayashi, que tienen que perderse las carreras de la Súper Fórmula debido a sus compromisos en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con Toyota, así como a los pilotos internacionales Tatiana Calderón (actualmente en Japón, pero que se marchará inmediatamente después de la carrera de Suzuka de este fin de semana) e Yves Baltas.

Sin embargo, el gobierno todavía no ha respondido a la petición, y no se ha dado ninguna indicación sobre cuándo se puede esperar una respuesta, lo que deja a Fenestraz potencialmente enfrentado a una larga espera antes de que se le permita volver a Japón.

El representante explicó que, en caso de que la petición de los organizadores del deporte motor fracase, las normas podrían no cambiar hasta el período previo a los retrasados Juegos Olímpicos de Tokio 2020, que todavía están programados para comenzar a finales de julio a pesar de los continuos desafíos presentados por el COVID-19.

Agregó que, mientras tanto, Fenestraz está dispuesto a dejar Dubai y trasladarse al Reino Unido, donde probablemente se entrenará en el simulador y se mantendrá en forma con el karting y algunos días de pruebas.

Fenestraz viajó a Riad para actuar como piloto reserva del equipo Jaguar de Fórmula E en la ronda inaugural de la serie en febrero, pero no hay planes firmes para ninguna otra aparición oficial con el equipo.