O'Ward: Red Bull espera victorias y podios

El piloto mexicano Patricio O’Ward debutará este fin de semana en una nueva categoría, la Súper Fórmula en Japón, una serie que, en los últimos años, Red Bull Racing ha utilizado para desarrollar a sus pilotos más prometedores camino a la Fórmula 1.

O’Ward tomará los controles del monoplaza #15 del equipo Mugen, al lado del local Tomoki Nojiri, y en sustitución del británico Dan Ticktum, quien era la carta más avanzada de la marca austríaca, pero que en el pasado mes de junio quedó fuera del programa luego de apenas haber sumado un punto después de tres rondas.

El piloto regiomontano viajó desde la semana pasada a tierras niponas para conocer a su nuevo equipo y su nuevo monoplaza, y a pesar de que se integra a mitad del torneo para la cuarta ronda en Fuji, tiene en claro sus metas.

“El carro se ve rápido y tiene bastante adherencia, se ve que tiene mucha carga aerodinámica. No creo que sea tan difícil como el F2, el F2 era como si estuviera aprendiendo a manejar otra vez porque las llantas Pirelli son mucho más diferentes a lo que hay en todo el mundo, pero siento que aquí me sentiré como en casa”, dijo O’Ward en entrevista con Motorsport.com.

“Creo que no es un secreto. Tengo que dar resultados, tengo que estar peleando al frente, ganando carreras y estar en el podio. Sé que tengo un buen coche, un buen equipo detrás de mí, así que estoy listo para darle con todo lo que tengo”.

Con la salida de Ticktum del programa de protegidos de Red Bull, O’Ward quedó como el alumno más avanzado del programa para aspirar a ascender a la Fórmula 1 junto a Lucas Auer, quien es sexto en el campeonato y viene de sumar su primer podio de la temporada en Sugo.

O'Ward es realista y sabe que aunque esta es una gran oportunidad para su carrera, también puede acabar por correr la misma suerte que Ticktum si no consigue los resultados esperados.

“Obvio siempre habrá presión, trato de no pensar mucho en eso, en pasármela bien, obvio disfrutar lo que te encanta hacer, manejando bien, como siempre lo he hecho. Si hago eso los resultados llegarán”.

“Red Bull es un programa duro para los pilotos, pero es un programa fuerte que te puede dar muchísimo más para tu futuro. Se trata de confiar en ti, en saber que lo puedes hacer, ahorita estoy explorando lo que puedo hacer, lo cual es necesario saber que lo puedes hacer, y dar los resultados. No hay de otra”.

Respecto a los puntos de su superlicencia señaló que la FIA aún no le ha aclarado el panorama. Por ahora, no existe claridad si el campeonato de Indy Lights y el obtenido en la división Prototype Challenge dentro de la serie IMSA suman los puntos necesarios para poder competir en la Fórmula 1. En ambas categorías el número de vehículos participantes podría no hacer esos logros válidos.

“La superlicencia se sigue negociando, si me va bien en la Súper Formula eso puede ayudar con unos puntos”.

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