Fenestraz ve posible aspirar al campeonato en la Súper Fórmula

El piloto franco-argentino se anotó su primera victoria en su tercera temporada en la serie de monoplazas japoneses en una batalla estratégica, ayudada por haber clasificado segundo y por haber superado al poleman, Tomoki Nojiri, en el camino a la curva 1 en la salida.

La diferencia entre Fenestraz y el líder del campeonato, Nojiri, se ha reducido a 24 puntos a falta de cinco carreras, que comienzan este fin de semana en el Fuji Speedway.

Aunque es consciente de que no puede permitirse el lujo de dejar de puntuar tras haber sufrido un problema de frenos en la segunda prueba de la temporada en el Fuji Speedway en abril, Fenestraz cree que su ritmo de carrera es lo suficientemente fuerte como para permitirle mantener su candidatura al título.

"Normalmente intento no mirar el campeonato, pero después de mi victoria sé la diferencia que hay ahora y estamos bastante cerca", dijo Fenestraz a Motorsport.com.

Sacha Fenestraz, KONDO RACING

Photo by: Masahide Kamio

"No podemos permitirnos más errores, porque ya tuvimos un cero con el fallo de los frenos en la segunda ronda. Si algo así le ocurre a Nojiri, eso nos permitirá reducir la diferencia. Creo que podemos luchar, pero aún queda mucho camino por recorrer".

"Es una locura pensar que tenemos posibilidades, pero esa es la realidad. Quiero seguir empujando mucho al equipo, porque está trabajando bien, todo el mundo está empujando en la dirección correcta".

"Si no tenemos más problemas mecánicos, creo que tenemos posibilidades".

Sin embargo, Fenestraz advirtió que él y Kondo Racing deben mejorar sus resultados en clasificación para estar seguros de poder desafiar a Nojiri, que ha conseguido 12 puntos extra con cuatro poles consecutivas.

Aunque el piloto de 22 años fue el rival más cercano de Nojiri en Sugo, la diferencia entre ambos fue de más de tres décimas, lo que demuestra el trabajo que queda por hacer.

"Tenemos que intentar igualar el ritmo de clasificación de Nojiri, porque tres puntos por la pole son muchos y pueden marcar la diferencia", admitió Fenestraz.

"También porque Japón tiene pistas estrechas y es difícil adelantar, excepto en Fuji. Si no hubiera hecho una buena salida en Sugo y Nojiri hubiera quedado primero en la curva 1, no creo que hubiéramos ganado".

"En ritmo de carrera somos más fuertes y podemos usar eso como ventaja, pero creo que tenemos que encontrar la velocidad a una vuelta para estar en la pole en lugares como Motegi y Suzuka, porque allí si sales desde la pole y haces una buena salida, puede ser definitorio".