Roborace presenta el primer coche de carreras autónomo

Roborace ha presentado oficialmente el primer coche eléctrico de carreras sin piloto, el 'Robocar', en el Mobile World Congress de Barcelona.

RoboRace presentation

Presentación de RoboRace

Foto: Roborace

El CEO de Roborace, Denis Sverdlov, junto a Daniel Simon, jefe de diseño de Roborace, desvelaron el coche futurista en el escenario durante una presentación centrada en la evolución de los vehículos autónomos.

El objetivo de Roborace es ser una plataforma para los mejores ingenieros del mundo para avanzar en el software que cambiará las carretas del planeta. 

"Este es un gran momento para Roborace, ya que compartimos el Robocar con todo el mundo y damos otro gran paso en la tecnología eléctrica sin conductor", dijo Sverdlov. "Estoy muy orgulloso de todo el equipo y de nuestros socios y sobre todo del trabajo que Daniel ha hecho para crear esta preciosa máquina". 

"Era muy importante para nosotros que creáramos una conexión emocional con los coches sin piloto y acercar a los humanos y a los robots para definir nuestro futuro". 

"El progreso con Devbot [el coche autónomo que ha estado rodando los fines de semana de la Fórmula E] en la pista y la construcción del Robocar en menos de un año ha sido extraordinario y no podemos esperar a continuar el viaje de aprendizaje con el Robocar".

Diseño futurista 

El coche, diseñado por Daniel Simon, que crea vehículos para Hollywood de ciencia ficción, incluyendo los de Tron LegacyOblivion, pesa 976kg y mide 4,8 metros de largo y dos de ancho.

Tiene cuatro motores de 300kW cada uno, una batería de 540kW, está hecho predominantemente de fibra de carbono y es capaz de alcanzar los 320km/h.

El coche usa varias tecnologías para "pilotarse" así mismo, incluyendo cinco lidares [aparatos parecidos a un radar que emplean luz láser en vez de ondas de radio], dos radares, 18 sensores ultrasónicos, dos sensores ópticos de velocidad, seis cámaras, posicionadores GNSS y tiene un procesador Drive PX2 de NVIDIA, capaz de hacer más de 24 trillones de operaciones de IA por segundo. 

"Roborace abre una nueva dimensión donde el Motorsport como lo conocemos se une con la creciente inteligencia artificial", dice Simon.

El concepto

Roborace ofrece una plataforma IA abierta para que las compañías desarrollen sus propios software autónomos y lleguen al límite en un entorno extremo y seguro.

La categoría está concebida para ser una competición de inteligencia, por lo que los equipos usarán el mismo Robocar que se ha revelado este lunes. 

La consistencia del hardware implica que todos los esfuerzos serán puestos únicamente en desarrollar el software.

"Roborace y NVIDIA aprietan el acelerador del desarrollo de sistemas complejos de aprendizaje para mejorar la seguridad de turismos y vehículos comerciales", dice Rob Csongor, vicepresidente y GM de automoción de NVIDIA.

Michelin participa

Michelin es el suministrador oficial de neumáticos de la categoría, usando Roborace para desarrollar su propia generación futura de neumáticos de calle que sean capaces de gestionar las velocidades de un nuevo formato de conducción. 

Las ruedas del Robocar también serán usadas por turismos, ya que la categoría mira constantemente a la mejora de la tecnología en la pista para nuestras calles.

"En Michelin siempre hemos estado comprometidos con la innovación y utilizamos eventos globales de automovilismo de competición para llevar nuestros productos al siguiente nivel", dijo Pascal Couasnon, director de Michelin Motorsport.

"Roborace nos proporciona ahora una única oportunidad de aplicar nuestra experiencia y conocimiento al mundo de los coches autónomos. Michelin quiere ayudar a dar forma al futuro, no solo ser parte de él". 

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Photo by: Roborace
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