El desafío para PWC en su ronda de temporada inaugural

El serial optó por realizar su fecha inaugural en Austin, donde realizará cuatro carreras de sus diferentes categorías

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Melissa K. Smith

#3 Cadillac Racing Cadillac ATS - VR GT3: Johnny O'Connell
#20 Bentley Team Dyson Racing: Butch Leitzinger
#3 Cadillac Racing Cadillac ATS-VR GT3: Johnny O'Connell
#20 Bentley Team Dyson Racing Bentley Continental GT3: Butch Leitzinger
#38 Kinetic Motorsports/Kia Racing Kia Optima: Mark Wilkins
#38 Kinetic Motorsports/Kia Racing Kia Optima: Mark Wilkins

AUSTIN, Texas – A solo unas semanas de realizarse el Nissan Grand Prix de Texas, surge la pregunta: podría el Pirelli World Challenge (PWC) ser lo suficiente atractivo para ser la única carrera en el Circuito de las Américas?

La respuesta: Si, pero con algunas condiciones.

 En sus 26 años de historia, el PWC ha probado ser rentable,  y un serial popular para ser telonero de un serial como IndyCar, como ocurrirá en San Petersburgo, y en Long Beach.

Pero el PWC ha escogido iniciar su temporada en Austin, Texas, en Marzo, donde el clima será un factor a favor

La ultima ocasión que el serial PWC visitó el COTA fue en mayo de 2013, cuando compartió el fin de semana con el V8 Supercars de Australia.

Aunque los  V8 Supercars eran populares, los problemas financieros no le permite volver a la Unión Americana por ahora, el PWC apostó por volver a Austin con una lista de participantes cercana a los 100 participantes en siete categorías.

La nueva noticia es que de esas siete categorías, se combinarán en cuatro carreras (GT, GTA, Porsche 911 y  GT3 Cup junto con GT Cup class), por lo que se avizora un fin de semana que no tendrá problema en llenar las expectativas de los aficionados que asistan al autódromo.

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