Reddick gana primer carrera de la temporada con final de foto
El debut de Tyler Reddick’scon el equipo JR Motorsports en Xfinity no pudo ser mejor y se llevó el triunfo; Daniel Suárez se colocó en el octavo puesto.







Tomó cinco periodos de tiempo extra, pero Tyler Reddick superó a su compañero de equipo, Elliott Sadler, en un final de foto para ganar la competencia de apertura de la temporada de la Serie Xfinity de NASCAR en el Daytona International Speedway.
Reddick y Sadler salieron de la curva 4 uno al lado del otro y así cruzaron la línea de meta. Estuvieron separados por milésimas de segundo y NASCAR necesitó revisar el video para determinar el video.
Ryan Reed terminó tercero, Kaz Grala fue cuarto y Garrett Smithley obtuvo el quinto lugar, el mejor de su carrera. El piloto mexicano Daniel Suarez hizo el Top 10 al colocarse en el octavo lugar.
El es el segundo triunfo de Reddick en la serie Xfinity. Su primera victoria llegó la temporada pasada en Kentucky, mientras competía de tiempo parcial con Chip Ganassi Racing.
Posiciones:
Cla | # | Piloto | Motor | Giros | Tiempo | Giros de líder |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
Chevrolet | 143 | 10 | |
2 | 1 | ![]() |
Chevrolet | 143 | --- | 1 |
3 | 16 | ![]() |
Ford | 143 | 0.142 | 2 |
4 | 24 | ![]() |
Ford | 143 | 0.294 | |
5 | 0 | ![]() |
Chevrolet | 143 | 0.336 | 2 |
6 | 23 | ![]() |
Chevrolet | 143 | 0.355 | |
7 | 11 | ![]() |
Chevrolet | 143 | 0.380 | 2 |
8 | 18 | ![]() |
Toyota | 143 | 0.402 | 4 |
9 | 4 | ![]() |
Chevrolet | 143 | 0.436 | |
10 | 19 | ![]() |
Toyota | 143 | 0.541 | |
11 | 38 | ![]() |
Chevrolet | 143 | 0.635 | |
12 | 88 | ![]() |
Chevrolet | 143 | 0.652 | 16 |
13 | 8 | ![]() |
Toyota | 143 | 0.813 | |
14 | 00 | ![]() |
Ford | 143 | 0.849 | |
15 | 55 | ![]() |
Toyota | 143 | 0.904 | |
16 | 51 | ![]() |
Chevrolet | 143 | 1.300 | |
17 | 52 | ![]() |
Chevrolet | 143 | 1.392 | |
18 | 39 | ![]() |
Chevrolet | 143 | 3.353 | |
19 | 2 | ![]() |
Chevrolet | 143 | 3.645 | |
20 | 01 | ![]() |
Chevrolet | 143 | 5.053 | |
21 | 93 | ![]() |
Chevrolet | 143 | 22.697 | |
22 | 90 | ![]() |
Chevrolet | 143 | 36.296 | |
23 | 15 | ![]() |
Chevrolet | 143 | 38.221 | |
24 | 36 | ![]() |
Chevrolet | 142 | 1 lap | |
25 | 76 | ![]() |
Chevrolet | 142 | 1 lap | |
26 | 21 | ![]() |
Chevrolet | 140 | 3 laps | 5 |
27 | 28 | ![]() |
Ford | 137 | 6 laps | |
28 | 40 | ![]() |
Toyota | 136 | 7 laps | |
29 | 42 | ![]() |
Chevrolet | 134 | 9 laps | 57 |
30 | 78 | ![]() |
Toyota | 133 | 10 laps | |
31 | 7 | ![]() |
Chevrolet | 124 | 19 laps | |
32 | 3 | ![]() |
Chevrolet | 122 | 21 laps | |
33 | 35 | ![]() |
Chevrolet | 122 | 21 laps | |
34 | 22 | ![]() |
Ford | 121 | 22 laps | 26 |
35 | 98 | ![]() |
Ford | 121 | 22 laps | 3 |
36 | 86 | ![]() |
Chevrolet | 121 | 22 laps | |
37 | 5 | ![]() |
Chevrolet | 106 | 37 laps | |
38 | 54 | ![]() |
Toyota | 82 | 61 laps | |
39 | 20 | ![]() |
Toyota | 11 | 132 laps | |
40 | 60 | ![]() |
Ford | 10 | 133 laps |
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