NASCAR Truck 2023 Daytona
15 feb 2023 al 17 feb 2023
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1 mar 2023 al 3 mar 2023
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12 sept 2023 al 14 sept 2023
28 sept 2023 al 30 sept 2023
19 oct 2023 al 21 oct 2023
1 nov 2023 al 3 nov 2023
Filtros:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Boxes | Puntos | Retirada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Z. Smith
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 79 |
2:05'58.264 |
10 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Gray
TRICON Garage
|
15 | Toyota | 79 |
+0.510 2:05'58.774 |
0.510 | 9 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Eckes
McAnally Hilgemann Racing
|
19 | Chevrolet | 79 |
+0.754 2:05'59.018 |
0.244 | 9 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Howard
CR7 Motorsports
|
9 | Chevrolet | 79 |
+1.079 2:05'59.343 |
0.325 | 10 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
G. Enfinger
GMS Racing
|
23 | Chevrolet | 79 |
+1.744 2:06'00.008 |
0.665 | 9 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Majeski
ThorSport Racing
|
98 | Ford | 79 |
+1.998 2:06'00.262 |
0.254 | 10 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Ankrum
Hattori Racing Enterprises
|
16 | Toyota | 79 |
+2.765 2:06'01.029 |
0.767 | 10 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Heim
TRICON Garage
|
11 | Toyota | 79 |
+3.354 2:06'01.618 |
0.589 | 9 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Crafton
ThorSport Racing
|
88 | Ford | 79 |
+3.802 2:06'02.066 |
0.448 | 8 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Elliott
McAnally Hilgemann Racing
|
35 | Chevrolet | 79 |
+4.173 2:06'02.437 |
0.371 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
B. Rhodes
ThorSport Racing
|
99 | Ford | 79 |
+4.593 2:06'02.857 |
0.420 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Hocevar
Niece Motorsports
|
42 | Chevrolet | 79 |
+5.108 2:06'03.372 |
0.515 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | T. Pastrana Niece Motorsports | 41 | Chevrolet | 79 |
+5.953 2:06'04.217 |
0.845 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Smith
TRICON Garage
|
17 | Toyota | 79 |
+6.360 2:06'04.624 |
0.407 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. White
TRICON Garage
|
1 | Toyota | 79 |
+7.223 2:06'05.487 |
0.863 | 14 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Hill
Hill Motorsports
|
56 | Toyota | 79 |
+7.571 2:06'05.835 |
0.348 | 11 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Purdy
Kyle Busch Motorsports
|
4 | Chevrolet | 79 |
+7.975 2:06'06.239 |
0.404 | 12 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Kraus
Youngs Motorsports
|
20 | Chevrolet | 79 |
+8.974 2:06'07.238 |
0.999 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Reaume
AM Racing
|
22 | Chevrolet | 79 |
+9.712 2:06'07.976 |
0.738 | 11 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. DiBenedetto
Rackley W.A.R.
|
25 | Chevrolet | 79 |
+10.962 2:06'09.226 |
1.250 | 10 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. M
Reaume Brothers Racing
|
34 | Ford | 79 |
+11.856 2:06'10.120 |
0.894 | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
K. Wright
Youngs Motorsports
|
02 | Chevrolet | 79 |
+12.937 2:06'11.201 |
1.081 | 13 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 79 |
+14.146 2:06'12.410 |
1.209 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Massey
Reaume Brothers Racing
|
33 | Ford | 79 |
+14.661 2:06'12.925 |
0.515 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Hacker
On Point Motorsports
|
30 | Toyota | 79 |
+15.156 2:06'13.420 |
0.495 | 12 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
N. Sanchez
Rev Racing
|
2 | Chevrolet | 79 |
+17.045 2:06'15.309 |
1.889 | 12 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Wood
Kyle Busch Motorsports
|
51 | Chevrolet | 79 |
+17.970 2:06'16.234 |
0.925 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
S. Friesen
Halmar Friesen Racing
|
52 | Toyota | 74 |
+5 Laps 2:06'14.238 |
5 Laps | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Caruth
GMS Racing
|
24 | Chevrolet | 57 |
+22 Laps 1:23'31.621 |
17 Laps | 7 | 8 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Dye
GMS Racing
|
43 | Chevrolet | 57 |
+22 Laps 1:23'31.806 |
0.185 | 9 | 7 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
B. Holmes
Bret Holmes Racing
|
32 | Chevrolet | 49 |
+30 Laps 1:17'30.127 |
8 Laps | 8 | 6 | Frenos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
P. Kligerman
Henderson Motorsports
|
75 | Toyota | 45 |
+34 Laps 1:10'57.435 |
4 Laps | 10 | DVP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
C. Rohrbaugh
CR7 Motorsports
|
97 | Chevrolet | 39 |
+40 Laps 59'00.889 |
6 Laps | 6 | 4 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | C. Greenfield Cook Racing Technologies | 84 | Toyota | 28 |
+51 Laps 37'44.124 |
11 Laps | 3 | 3 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
H. Deegan
ThorSport Racing
|
13 | Ford | 28 |
+51 Laps 37'44.313 |
0.189 | 3 | 9 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
D. Thompson
TRICON Garage
|
5 | Toyota | 28 |
+51 Laps 37'44.444 |
0.131 | 4 | 1 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vueltas Liderando
| Vueltas Liderando | Piloto |
|---|---|
| 1 - 1 |
T. Majeski
|
| 2 - 12 |
C. Eckes
|
| 13 - 14 |
M. Crafton
|
| 15 - 18 |
C. Eckes
|
| 19 - 19 |
T. Majeski
|
| 20 - 22 |
C. Eckes
|
| 23 - 25 |
T. Ankrum
|
| 26 - 26 |
S. Friesen
|
| 27 - 36 |
T. Ankrum
|
| 37 - 38 |
C. Howard
|
| 39 - 39 |
S. Friesen
|
| 40 - 41 |
T. Ankrum
|
| 42 - 42 |
C. Purdy
|
| 43 - 46 |
C. Lajoie
|
| 47 - 47 |
Z. Smith
|
| 48 - 48 |
C. Eckes
|
| 49 - 52 |
C. Lajoie
|
| 53 - 53 |
Z. Smith
|
| 54 - 64 |
C. Lajoie
|
| 65 - 79 |
Z. Smith
|
