Brett Moffitt se lleva la primera del playoff de la Truck Series
Brett Moffitt se impuso el jueves por la noche en la ronda de la NASCAR Gander Outdoors Truck Series en Bristol, primera cita de los playoffs de la categoría.


Moffitt lideró 66 vueltas en su camino a la victoria, su tercera de la temporada 2019 y la décima de su carrera. El triunfo le aseguró además un lugar en la segunda ronda de los playoffs.
La etapa final de la carrera comenzó con un clasificador mezclado. Primero, Ross Chastain fue enviado al fondo del pelotón por una violación de seguridad en el carril de pits.
Ben Rhodes y Parker Kligerman fueron los dos primeros pilotos en salir de pits al cambiar dos neumáticos, mientras que Grant Enfinger y Sheldon Creed se mantuvieron fuera.
Chastain avanzó hasta la 15° posición mientras que Tyler Dippel y Brennan Poole chocaron detrás de él, motivando otra bandera amarilla
A medida que las vuelta avanzaban los contactos se hicieron más frecuentes y los ánimos de acaloraron en el pelotón. Matt Crafton y Stewart Friesen, dos pilotos del playoff, se tocaron en un incidente que causó un trompo de este último.
Varios otros incidentes enlentecieron la etapa final de la carrera, incluyendo un trompo de Raphael Lessard mientras luchaba con Chastain entre los cinco primeros.
A 11 vueltas del final apareció una bandera roja después de que Natalie Decker fuera golpeada y al reiniciarse la carrera pronto regresó la amarilla cuando Sam Mayer terminó contra el muro.
Esto dejó el escenario para un final de tres vueltas donde Chandler Smith brevemente desafío a Moffitt antes de que el campeón reinante de la serie se dirigiera a la victoria.
Chastain finalizó tercero, seguido de Friesen y de Enfinger.
NASCAR Truck Series - Bristol Motor Speedway - Resultados
Pos. | # | Piloto | Camioneta | Vueltas | Tiempo |
---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | Chevrolet | 200 | 1:36'56.0 | |
2 | 51 | Chandler Smith | Toyota | 200 | 0.743 |
3 | 45 | Chevrolet | 200 | 1.367 | |
4 | 52 | Chevrolet | 200 | 1.551 | |
5 | 98 | Ford | 200 | 1.808 | |
6 | 2 | Chevrolet | 200 | 2.085 | |
7 | 88 | Ford | 200 | 2.165 | |
8 | 99 | Ford | 200 | 2.298 | |
9 | 4 | Toyota | 200 | 2.440 | |
10 | 16 | Toyota | 200 | 2.467 | |
11 | 13 | Ford | 200 | 2.697 | |
12 | 46 | Toyota | 200 | 2.816 | |
13 | 75 | Chevrolet | 200 | 3.865 | |
14 | 33 | Chevrolet | 200 | 4.258 | |
15 | 22 | Chevrolet | 200 | 4.447 | |
16 | 20 | Chevrolet | 200 | 4.727 | |
17 | 56 | Chevrolet | 200 | 4.878 | |
18 | 12 | Chevrolet | 200 | 5.025 | |
19 | 30 | Toyota | 199 | 1 lap | |
20 | 17 | Tyler Ankrum | Toyota | 194 | 6 laps |
21 | 21 | Sam Mayer | Chevrolet | 193 | 7 laps |
22 | 10 | Chevrolet | 193 | 7 laps | |
23 | 18 | Toyota | 192 | 8 laps | |
24 | 02 | Chevrolet | 175 | 25 laps | |
25 | 54 | Toyota | 166 | 34 laps | |
26 | 68 | Clay Greenfield | Toyota | 145 | 55 laps |
27 | 15 | Toyota | 136 | 64 laps | |
28 | 3 | Chevrolet | 102 | 98 laps | |
29 | 8 | Chevrolet | 75 | 125 laps | |
30 | 44 | Chevrolet | 65 | 135 laps | |
31 | 34 | Toyota | 12 | 188 laps | |
32 | 97 | Ford | 2 | 198 laps |

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