Crónica de clasificación

NASCAR Cup Charlotte II

Tyler Reddick supera a Shane van Gisbergen en la pole del Roval de Charlotte

Las posibilidades de Reddick, piloto de la NASCAR Cup Series, de salir de la zona de eliminación se han vuelto mucho más probables al superar a SVG por la pole position en la última carrera del año en circuito urbano.

Nick DeGroot

Publicado: 5 oct 2025, 2:57

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Tyler Reddick, 23XI Racing Toyota

Tyler Reddick le negó la pole position a Shane van Gisbergen en el Roval del Charlotte Motor Speedway el sábado, llevándose el primer puesto con una vuelta de 1:25.939s, sólo 0.032s por delante del as de los Supercars.

Esta es una gran pole para Reddick, que está en la clasificación eliminatoria de la Copa 29 puntos por debajo de la línea de corte de cara a la carrera del domingo.

"Ha sido un esfuerzo increíble por parte de este equipo", dijo Reddick. "Esta ha sido una pista en la que hemos sido muy fuertes. El neumático es muy diferente. Lo hemos visto hoy, así que estamos muy orgullosos de este Toyota Camry. Ha sido una semana difícil, y es bueno que hayamos hecho el trabajo hoy. Obviamente tenemos trabajo que hacer mañana. Hicimos un buen trabajo consiguiendo la posición en pista, así que intentaré mantener a Shane detrás de mí y ver si podemos hacerlo mañana.

Detrás de la primera fila de Reddick y SVG, Ty Gibbs se clasificó tercero, Kyle Larson cuarto, y Chris Buescher quinto. Michael McDowell, Christopher Bell, Chase Briscoe, AJ Allmendinger y Ross Chastain completaron el resto de los diez primeros.

Joey Logano, que se encuentra en el asiento caliente de los playoffs con sólo 13 puntos entre él y Chastain, saldrá 17º.

Grupo A

En la clasificación del Grupo A, el ganador del Charlotte Roval 2023, A.J. Allmendinger, marcó el ritmo inicial, antes de ser superado por Ty Gibbs. El piloto de Joe Gibbs Racing fue casi medio segundo más rápido, liderando en el ecuador de la clasificación con una vuelta en 1:26.160s.

Varios coches continuaron luchando por el agarre, dando lugar a pequeños incidentes en todas las curvas. Josh Berry y Daniel Suárez tocaron el muro a la salida de la curva 1, Austin Dillon voló a través de la chicane de la recta delantera, y Kyle Busch recortó el paquete de neumáticos en su paso por la misma zona.

Carson Hocevar se fue por los aires sobre los bordillos a la salida de la chicane de la recta delantera, provocando que el coche hiciera un trompo una vez que se estrelló contra el suelo.

Grupo B

El Grupo B contaba con los 12 pilotos restantes, por lo que había mucho más en juego y los tiempos eran más rápidos.

Ross Chastain, que está 13 puntos por debajo de la línea de corte, fue el primer piloto en salir a pista. Tuvo una vuelta accidentada, y estuvo a punto de perder el control justo antes de la línea de meta cuando el coche hacía la transición de la plataforma de nuevo al terraplén.

Austin Cindric perdió la parte trasera e hizo un medio trompo en la frenada de la horquilla de la curva 7. Christopher Bell tuvo un problema similar al intentar entrar en la curva.

SVG esperó hasta el final de la sesión para salir, y se convirtió en el primero en romper el 1:25 con su vuelta rápida, sólo para ser superado por Reddick poco después.

Esta es la undécima pole de Reddick en su carrera y la segunda de la temporada 2025. También es el único piloto de los playoffs que sigue en liza por el título sin haber ganado este año, pero una victoria el domingo le daría el pase instantáneo a la ronda de los 8 mejores.

Mientras tanto, SVG está a la caza de su quinta victoria consecutiva en un circuito de carretera / calle este año.

Main Information Additional Data Driver Info

Main Information

Cla Piloto # Fabricante Vueltas Tiempo Intervalo Mph 1 United States T. Reddick 23XI Racing 45 Toyota 1

1'25.939

95.510 2 New Zealand S. van Gisbergen TrackHouse Racing 88 Chevrolet 3

+0.032

1'25.971

0.032 95.474 3 United States K. Larson Hendrick Motorsports 5 Chevrolet 1

+0.367

1'26.306

0.335 95.103 4 United States C. Buescher RFK Racing 17 Ford 3

+0.541

1'26.480

0.174 94.912 5 United States M. McDowell Spire Motorsports 71 Chevrolet 2

+0.632

1'26.571

0.091 94.812 6 United States C. Bell Joe Gibbs Racing 20 Toyota 2

+0.652

1'26.591

0.020 94.790 7 United States C. Briscoe Joe Gibbs Racing 19 Toyota 2

+0.662

1'26.601

0.010 94.780 8 United States R. Chastain TrackHouse Racing 1 Chevrolet 3

+0.745

1'26.684

0.083 94.689 9 United States B. Wallace 23XI Racing 23 Toyota 2

+0.831

1'26.770

0.086 94.595 10 United States R. Blaney Team Penske 12 Ford 2

+0.831

1'26.770

0.000 94.595 11 United States W. Byron Hendrick Motorsports 24 Chevrolet 3

+0.870

1'26.809

0.039 94.552 12 United States D. Hamlin Joe Gibbs Racing 11 Toyota 1

+0.990

1'26.929

0.120 94.422 13 United States C. Elliott Hendrick Motorsports 9 Chevrolet 1

+1.045

1'26.984

0.055 94.362 14 United States J. Logano Team Penske 22 Ford 3

+1.136

1'27.075

0.091 94.264 15 United States A. Cindric Team Penske 2 Ford 5

+1.146

1'27.085

0.010 94.253 16 United States B. Keselowski RFK Racing 6 Ford 3

+1.341

1'27.280

0.195 94.042 17 United States T. Gilliland Front Row Motorsports 34 Ford 3

+1.797

1'27.736

0.456 93.553 18 United States E. Jones Legacy Motor Club 43 Toyota 0

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