Suárez en sexto y Matt Kenseth lidera primera práctica en Pocono
Matt Kenseth logró el mejor tiempo en la primera práctica en Pocono mientras que el mexicano Daniel Suárez se ubicó sexto.
Matt Kenseth, Joe Gibbs Racing Toyota
Russell LaBounty / NKP / Motorsport Images
La vuelta de Matt Kenseth de 176.077mph (51.114 segundos) la consiguió después de 12 giros en Pocono. Kyle Larson, Kyle Busch, Chris Buescher, Daniel Suárez, Martin Truex Jr., Ryan Blaney, Ryan Newman y Ricky Stenhouse Jr. completaron el top 10 en la primera sesión del sábado.
Kyle Busch, que todavía está buscando su primera victoria en el complicado ‘triángulo’, demostró que tiene la velocidad para tener una oportunidad en la competencia al conseguir una vuelta de 175.360 mph (51.323 segundos) después de sus tres primeras vueltas. Pocono es una de las dos pistas de la serie Monster Energy NASCAR Cup Series en donde el N° 18 de Joe Gibbs Racing aún no ha ganado; la otra es el Charlotte Motor Speedway.
Blaney y Kevin Harvick corrieron segundo y tercero seguidos por Kenseth, Jamie McMurray, Joey Logano, Newman, Chase Elliott, Kasey Kahne y Larson.
Newman subió a la segunda posición después de cinco vueltas con una velocidad de 174.277 mph (51.642 segundos). Antes de la marca de 20 minutos, Clint Bowyer (173.960mph) saltó a la tercera posición después de su primera ronda de tres vueltas, pero su compañero de Stewart-Haas, Harvick le superó con una vuelta de 174.034mph. En su segunda salida Kurt Busch avanzó hasta la séptima posición con un tiempo de (173.481mph).
A los 30 minutos, Busch se mantenía en la parte superior de la clasificación con Blaney en el segundo sitio seguido por Newman, Harvick, Bowyer, McMurray, Truex (173.718mph), Kenseth, Kurt Busch y Logano.
A treinta y tres minutos de la sesión, Stephen Leicht salió de la curva 1 antes de completar su primera vuelta en el No. 83 de BKRacing. Su última participación en un coche de Cup se dio en Phoenix en 2012.
Con 15 minutos restantes, Kyle Busch se mantuvo en el primer lugar seguido por Blaney, Truex, ewman, Harvick, Bowyer, McMurray, Kenseth, Kurt Busch y Logano.
Kenseth (176.077mph) saltó sobre Busch en los 10 minutos finales de la sesión. Larson cronometró la segunda velocidad rápida con 175.957 mph. Busch se mantuvo en la tercera plaza seguido por Buescher, Suárez, Blaney, Truex, Newman y Harvick completando los 10 primeros.
En los últimos minutos, Jones registró la tercera velocidad más rápida con una vuelta de 174.415mph.
Cla | # | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Gap | Intervalo | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Matt Kenseth |
Toyota | 12 | 51.114 | 176.077 | ||
2 | 42 | Kyle Larson |
Chevrolet | 12 | 51.149 | 0.035 | 0.035 | 175.957 |
3 | 77 | Erik Jones |
Toyota | 14 | 51.307 | 0.193 | 0.158 | 175.415 |
4 | 18 | Kyle Busch |
Toyota | 13 | 51.323 | 0.209 | 0.016 | 175.360 |
5 | 37 | Chris Buescher |
Chevrolet | 14 | 51.495 | 0.381 | 0.172 | 174.774 |
6 | 19 | Daniel Suárez |
Toyota | 9 | 51.547 | 0.433 | 0.052 | 174.598 |
7 | 78 | Martin Truex Jr. |
Toyota | 13 | 51.554 | 0.440 | 0.007 | 174.574 |
8 | 21 | Ryan Blaney |
Ford | 13 | 51.568 | 0.454 | 0.014 | 174.527 |
9 | 31 | Ryan Newman |
Chevrolet | 21 | 51.642 | 0.528 | 0.074 | 174.277 |
10 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. |
Ford | 14 | 51.700 | 0.586 | 0.058 | 174.081 |
11 | 4 | Kevin Harvick |
Ford | 16 | 51.714 | 0.600 | 0.014 | 174.034 |
12 | 6 | Trevor Bayne |
Ford | 13 | 51.727 | 0.613 | 0.013 | 173.990 |
13 | 14 | Clint Bowyer |
Ford | 19 | 51.736 | 0.622 | 0.009 | 173.960 |
14 | 1 | Jamie McMurray |
Chevrolet | 18 | 51.746 | 0.632 | 0.010 | 173.926 |
15 | 11 | Denny Hamlin |
Toyota | 10 | 51.834 | 0.720 | 0.088 | 173.631 |
16 | 48 | Jimmie Johnson |
Chevrolet | 22 | 51.845 | 0.731 | 0.011 | 173.594 |
17 | 41 | Kurt Busch |
Ford | 16 | 51.879 | 0.765 | 0.034 | 173.481 |
18 | 22 | Joey Logano |
Ford | 13 | 51.894 | 0.780 | 0.015 | 173.430 |
19 | 2 | Brad Keselowski |
Ford | 11 | 51.952 | 0.838 | 0.058 | 173.237 |
20 | 24 | Chase Elliott |
Chevrolet | 27 | 52.017 | 0.903 | 0.065 | 173.020 |
21 | 88 | Dale Earnhardt Jr. |
Chevrolet | 17 | 52.047 | 0.933 | 0.030 | 172.921 |
22 | 5 | Kasey Kahne |
Chevrolet | 18 | 52.050 | 0.936 | 0.003 | 172.911 |
23 | 47 | A.J. Allmendinger |
Chevrolet | 11 | 52.313 | 1.199 | 0.263 | 172.041 |
24 | 10 | Danica Patrick |
Ford | 19 | 52.424 | 1.310 | 0.111 | 171.677 |
25 | 3 | Austin Dillon |
Chevrolet | 14 | 52.469 | 1.355 | 0.045 | 171.530 |
26 | 27 | Paul Menard |
Chevrolet | 11 | 52.508 | 1.394 | 0.039 | 171.402 |
27 | 95 | Michael McDowell |
Chevrolet | 9 | 52.716 | 1.602 | 0.208 | 170.726 |
28 | 13 | Ty Dillon |
Chevrolet | 10 | 52.844 | 1.730 | 0.128 | 170.313 |
29 | 43 | Aric Almirola |
Ford | 15 | 52.884 | 1.770 | 0.040 | 170.184 |
30 | 32 | Matt DiBenedetto |
Ford | 12 | 53.038 | 1.924 | 0.154 | 169.690 |
31 | 38 | David Ragan |
Ford | 17 | 53.145 | 2.031 | 0.107 | 169.348 |
32 | 34 | Landon Cassill |
Ford | 7 | 53.249 | 2.135 | 0.104 | 169.017 |
33 | 23 | Corey Lajoie |
Toyota | 10 | 53.708 | 2.594 | 0.459 | 167.573 |
34 | 72 | Cole Whitt |
Chevrolet | 8 | 54.136 | 3.022 | 0.428 | 166.248 |
35 | 15 | Gray Gaulding |
Chevrolet | 8 | 54.370 | 3.256 | 0.234 | 165.532 |
36 | 33 | Jeffrey Earnhardt |
Chevrolet | 12 | 54.495 | 3.381 | 0.125 | 165.153 |
37 | 83 | Stephen Leicht |
Toyota | 4 | 55.237 | 4.123 | 0.742 | 162.934 |
38 | 55 | Derrike Cope |
Toyota | 4 | 55.241 | 4.127 | 0.004 | 162.922 |
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