Crónica de clasificación

NASCAR Cup Richmond II

NASCAR Cup Richmond: Hamlin gana la pole a su compañero Truex en JGR

Denny Hamlin se encuentra en la mejor posición posible para barrer con las carreras de NASCAR Cup este año en Richmond Raceway, su circuito de casa. Daniel Suárez arrancará 21.

Jim Utter

Edited: 11 ago 2024, 12:52

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Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing, FedEx Rewards Toyota Camry

Hamlin estuvo entre los primeros cinco coches en salir en la ronda final de la sesión de clasificación del sábado, pero su vuelta a 118.162 mph se mantuvo para ganar la pole para la carrera de 400 vueltas del domingo por la noche.

Hamlin terminó superando a su compañero de equipo en Joe Gibbs Racing Martin Truex Jr. (117.822 mph) para mantener la pole, que es la tercera de la temporada 2024 para Hamlin y la 43ª de su carrera.

Por extraño que parezca, fue Truex quien parecía encaminado a la victoria en la carrera de primavera hasta que una bandera amarilla al final de la carrera envió a todos a la calle de boxes. Hamlin fue el primero en tomar la delantera y logró la victoria en la prórroga.

"Hicimos algunos grandes ajustes y eso es todo", dijo un sorprendido Hamlin después de asegurar la pole. "Ha sido un gran trabajo de todo el equipo. Ciertamente inesperado teniendo en cuenta cómo fueron los entrenamientos del sábado y la primera ronda de clasificación".

"Acabamos de hacer los ajustes correctos que vamos a tener que hacer en la propia carrera. Creo que vamos en la dirección correcta".

Josh Berry arrancará tercero, Chase Elliott -el único auto de Hendrick Motorsports que avanzó a la ronda final- se alineará cuarto y Christopher Bell quinto.

Completan el top 10 Austin Dillon, que fue el más rápido en los entrenamientos, Chris Buescher, Bubba Wallace, Joey Logano y Tyler Reddick.

NASCAR está dando a los equipos la posibilidad de utilizar dos juegos de un neumático "opcional" (más blando) para utilizar en la carrera del domingo por la noche, pero todos los coches tuvieron que clasificarse con el neumático normal para el evento.

CLA CONDUCTOR # FABRICANTE LAPS TIEMPO INTERVALO MPH 1 D. HamlinJOE GIBBS RACING 11 Toyota 2

22.850

118.162 2 C. ElliottHENDRICK MOTORSPORTS 9 Chevrolet 2

+0.011

22.861

0.011 118.105 3 M. Truex JrJOE GIBBS RACING 19 Toyota 2

+0.066

22.916

0.055 117.822 4 A. DillonRICHARD CHILDRESS RACING 3 Chevrolet 2

+0.076

22.926

0.010 117.770 5 J. BerrySTEWART-HAAS RACING 4 Ford 2

+0.109

22.959

0.033 117.601 6 B. Wallace23XI RACING 23 Toyota 2

+0.111

22.961

0.002 117.591 7 C. BellJOE GIBBS RACING 20 Toyota 2

+0.115

22.965

0.004 117.570 8 T. Reddick23XI RACING 45 Toyota 2

+0.131

22.981

0.016 117.488 9 C. BuescherRFK RACING 17 Ford 2

+0.136

22.986

0.005 117.463 10 J. LoganoEQUIPO PENSKE 22 Ford 2

+0.208

23.058

0.072 117.096

Ronda 1 / Grupo B

Berry se disparó a la cima de la tabla de posiciones con lo que terminó siendo la vuelta más rápida del día a 120.037 mph.

Buescher fue segundo (119.877 mph) y Truex tercero (119.745 mph).

También pasaron a la ronda final de clasificación Bell y Logano.

Entre los que no lograron avanzar estuvieron Kyle Larson, William Byron, Alex Bowman y Ryan Blaney.

Ronda 1 / Grupo A

Los dos pilotos de 23XI Racing avanzaron a la ronda final de clasificación con Reddick liderando el primer grupo con una velocidad media de 119.739 mph.

Elliott fue el segundo más rápido (119.179 mph) y el compañero de equipo de Reddick, Wallace, fue tercero (118.515 mph).

También pasaron a la ronda final Austin Dillon y Hamlin.

Entre los que no lograron avanzar estaban Kyle Busch, Ty Gibbs, Noah Gragson y Ross Chastain.

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