NASCAR Cup Test octubre Charlotte

Logano después del test del Next Gen: Pueden ponernos a competir

Sí, todavía hay problemas de calor y de dirección que hay que resolver, pero después de dos días de pruebas del coche Next Gen en el Roval de Charlotte, Joey Logano dijo que podría estar listo para correr.

Jim Utter

Edited: 15 oct 2021, 20:13

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Joey Logano, Team Penske Ford

"Creo que en los circuitos no estamos lejos. Creo que pueden formarnos y dejarnos salir”, dijo Logano, de 31 años, después de probar el lunes y el martes en el Roval con su Ford Mustang nº 22. "Creo que hemos demostrado en el último año o dos - lo que sea, que pueden formarnos y dejarnos competir”.

"Siempre me acuerdo de Daytona (Road Course) el año pasado cuando nos presentamos sin ninguna práctica en una pista de carreras nueva en la que ninguno de nosotros había corrido. Es la cosa más loca que he oído nunca y estuvimos bien”.

"Hemos tenido dos días para probarlo aquí. Ahora podríamos correr en el Roval".

El equipo Penske Racing de Logano fue uno de los 21 que participaron en la prueba de dos días, el mayor número de equipos que han participado en una prueba de Next Gen hasta ahora. El máximo anterior fue de ocho a principios de esta temporada en el Daytona International Speedway.

Durante la prueba de esta semana, NASCAR propuso múltiples soluciones posibles para que los equipos traten de resolver el problema del calor excesivo en el habitáculo que afectó a varios pilotos en la prueba de Daytona.

Varios equipos -incluido el de Logano- también experimentaron problemas de dirección en algunos momentos de la prueba de Roval y, pero a última hora del martes ya se habían solucionado.

Pero el hecho de que la mayoría de las partes y piezas -incluido el chasis- del coche Next Gen provengan de proveedores y no sean fabricadas por los equipos, plantea una preocupación para Logano cuando surgen problemas con esas piezas.

"Tú no las construiste, así que puede estar en el control de calidad de otra persona que no puedes controlar, así que tendremos que revisar cada pieza nosotros mismos antes de poner las cosas en el coche de carreras porque ya no estamos construyendo las partes y piezas. Eso es algo que preocupa", dijo.

"Quieres asegurarte de que no tienes nada suelto, porque lo último que quieres es estar compitiendo por un campeonato en Phoenix y de repente tu cremallera de dirección presente una falla”.

Coches Nascar Next Gen

Photo by: James Gilbert / Getty Images

"Cosas como esa son probablemente las más preocupantes para mí en este momento que tenemos que asegurarnos de que está bien porque no queremos que nuestra historia del campeonato se reduzca a algo así".

Logano dijo que participar en la prueba Next Gen Roval justo después de la carrera de esta temporada en el coche actual proporcionó una excelente oportunidad para comparar las diferencias entre los coches y su respectivo rendimiento en la pista.

"Creo que todo el mundo estará probablemente de acuerdo en que se puede frenar mucho más en la curva. Otro aspecto importante es que cuando te pasas en una curva ahora mismo, empiezas a saltar con los brazos, pero parece que (el coche Next Gen) simplemente bloquea las ruedas traseras y simplemente sueltas el pie del freno y vuelve a ti", dijo Logano.

También lee:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Bubba Wallace gana en Talladega en carrera recortada

Artículo siguiente Larson gana en Texas y asegura ser finalista, Suárez en top 10

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

Últimas noticias

Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 2 h

Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda

"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur

Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir

MotoGP

MGP MotoGP 3 h

Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

4 h

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Become a subscriber.
Disable your adblocker.

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas