Larson logró en New Hampshire su cuarta pole en la temporada
A pesar de no tener a su jefe de equipo titular, Kyle Larson logró la posición de privilegio para la carrera del domingo en New Hampshire. Daniel Suárez largará 15º

Kyle Larson perdió el liderato de la serie y a su jefe de equipo durante tres semanas por cortesía de una infracción de NASCAR esta semana, pero a pesar de esos problemas logró su cuarta posición de privilegio de la temporada en la Monster Energy NASCAR Cup Series después de la sesión de calificación del viernes en el New Hampshire Motor Speedway.
"Nuestro Target Chevy ha sido realmente rápido todo el día, tiene mucha velocidad, como si realmente no tuviera que manejar tan duro y obtenía la velocidad", dijo Larson. "No contamos con Chad (Johnston, jefe de equipo) este fin de semana y para el próximo par de semanas, así que lograr la pole demuestra lo fuerte que es nuestro equipo”.
Larson fue el más rápido en las tres rondas del viernes y se adjudicó la pole con una velocidad media de vuelta de 133.324 mph derrotando así a Martin Truex Jr. (133.077 mph). Esta es la quinta pole position de la carrera de Larson.
Jimmie Johnson comenzará tercero, Matt Kenseth cuarto y Jamie McMurray, compañero de equipo de Larson en Chip Ganassi Racing, se alineará quinto.
El top 12 lo completaron Kasey Kahne, Erik Jones, Kyle Busch, Denny Hamlin, Kurt Busch, Brad Keselowski y Chase Elliott.
Ronda 2
Larson superó facilmente a Kyle Busch para liderar la segunda sesión de eliminación con una duración de 10 minutos con una velocidad media de 133.436 mph. La mejor vuelta de Busch llegó a 132.706 mph.
Jones fue el tercero más rápido, Truex fue cuarto y McMurray quinto.
También avanzaron a la ronda final Kahne, Johnson, Hamlin, Kenseth, Elliott, Keselowski y Kurt Busch.
Kahne registró la sexta velocidad más rápida en la parte final y sacó así a Kevin Harvick del top 12 para descenderlo hasta el sitio 13.
El mexicano Daniel Suárez también fue eliminado y largará 15º después de una mejor vuelta de 131.151 mph.
Entre los otros que no lograron avanzar fueron Joey Logano, Ryan Blaney, Dale Earnhardt Jr., Clint Bowyer y Ricky Stenhouse Jr.
Cla | # | Piloto | Constructor | Tiempo | Gap | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 42 | ![]() |
Chevrolet | 28.568 | 133.324 | |
2 | 78 | ![]() |
Toyota | 28.621 | 0.053 | 133.077 |
3 | 48 | ![]() |
Chevrolet | 28.705 | 0.137 | 132.200 |
4 | 20 | ![]() |
Toyota | 28.784 | 0.216 | 132.154 |
5 | 1 | ![]() |
Chevrolet | 28.839 | 0.271 | 132.071 |
6 | 5 | ![]() |
Chevrolet | 28.847 | 0.279 | 131.506 |
7 | 77 | ![]() |
Toyota | 28.854 | 0.286 | 130.456 |
8 | 18 | ![]() |
Toyota | 28.862 | 0.294 | 130.954 |
9 | 11 | ![]() |
Toyota | 28.920 | 0.352 | 131.234 |
10 | 41 | ![]() |
Ford | 28.922 | 0.354 | 131.660 |
11 | 2 | ![]() |
Ford | 28.963 | 0.395 | 131.506 |
12 | 24 | ![]() |
Chevrolet | 29.020 | 0.452 | 131.247 |
13 | 4 | ![]() |
Ford | 28.897 | 0.329 | 131.806 |
14 | 22 | ![]() |
Ford | 28.931 | 0.363 | 131.157 |
15 | 19 | ![]() |
Toyota | 28.953 | 0.385 | 131.551 |
16 | 21 | ![]() |
Ford | 28.997 | 0.429 | 131.352 |
17 | 32 | ![]() |
Ford | 29.009 | 0.441 | 131.297 |
18 | 17 | ![]() |
Ford | 29.015 | 0.447 | 130.483 |
19 | 88 | ![]() |
Chevrolet | 29.029 | 0.461 | 130.685 |
20 | 14 | ![]() |
Ford | 29.122 | 0.554 | 130.788 |
21 | 95 | ![]() |
Chevrolet | 29.133 | 0.565 | 130.738 |
22 | 43 | ![]() |
Ford | 29.173 | 0.605 | 130.501 |
23 | 37 | ![]() |
Chevrolet | 29.248 | 0.680 | 130.224 |
24 | 47 | ![]() |
Chevrolet | 29.315 | 0.747 | 129.147 |
25 | 31 | ![]() |
Chevrolet | 29.179 | 0.611 | 130.532 |
26 | 13 | ![]() |
Chevrolet | 29.210 | 0.642 | 130.251 |
27 | 3 | ![]() |
Chevrolet | 29.219 | 0.651 | 130.055 |
28 | 6 | ![]() |
Ford | 29.234 | 0.666 | 130.287 |
29 | 34 | ![]() |
Ford | 29.280 | 0.712 | 130.082 |
30 | 27 | ![]() |
Chevrolet | 29.281 | 0.713 | 127.385 |
31 | 10 | ![]() |
Ford | 29.436 | 0.868 | 129.393 |
32 | 23 | ![]() |
Toyota | 29.452 | 0.884 | 129.322 |
33 | 38 | ![]() |
Ford | 29.459 | 0.891 | 129.292 |
34 | 72 | ![]() |
Chevrolet | 29.526 | 0.958 | 128.247 |
35 | 55 | ![]() |
Toyota | 29.748 | 1.180 | 126.770 |
36 | 15 | ![]() |
Chevrolet | 29.819 | 1.251 | 127.731 |
37 | 83 | ![]() |
Toyota | 29.931 | 1.363 | 126.027 |
38 | 33 | ![]() |
Chevrolet | 29.966 | 1.398 | 127.104 |
39 | 51 | ![]() |
Chevrolet | 30.677 | 2.109 | 124.158 |
Larson al frente en la primera práctica en Loudon y Suárez en 11º
Suárez 15º en la segunda práctica en New Hampshire
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