Larson logró el mejor tiempo en la primera de Charlotte

Kyle Larson alcanzó el mejor tiempo de la tabla de velocidades en la primera práctica con una vuelta de 192.082 mph después de 12 vueltas en la primera práctica para la Bank of America 500.

Ryan Newman fue el segundo seguido por por Kevin Harvick, Denny Hamlin, Chase Elliott, Ryan Blaney, Martin Truex Jr., Michael McDowell, Jamie McMurray y Kurt Busch.

Dale Earnhardt Jr terminó en la pared de la curva cuatro cuando apenas estaba en su quinta vuelta lo que obligó a que sacara su coche de repuesto.

En los primeros 15 minutos, Denny Hamlin se colocó en el primer lugar seguido por Blaney, McDowell, Erik Jones (189.954mph), Bowyer (189.003mph), Larson (188.009mph), Elliott (187.846mph) Kurt Busch (187.846mph) y Earnhardt .

Durante los próximos cinco minutos, Kyle Busch registró la quinta vuelta más rápida (190.007 mph) y la velocidad de Keselowski de 189.421 mph le permitió ascender al séptimo.

Keselowski perdió la parte trasera del Nº 2 de Penske Ford al salir de la cuarta curva cuando apenas estaba en su tercera vuelta. Después de que la pista fue limpiada, Newman se fue a la cima con un registro de 191.442mph.

Jimmie Johnson realizó sus primeras vueltas con 45 minutos en la primera práctica.

Larson tomó el primer sitio con un giro de 192.082mph. Hamlin cayó a la tercera posición seguido de Blaney, McDowell, Bowyer, Austin Dillon, Kahne, Kyle Busch y Jones.

Earnhardt volvió a la pista en su coche de respaldo con 65 minutos en la práctica. Realizó dos giros con una velocidad máxima de 187.376 mph.

A 10 minutos del final, Kyle Busch tocó la pared de la curva cuatro y fue el cuarto piloto en sufrir un incidente en esta zona junto con Earnhardt, Keselowski y David Ragan.

Cla	#	Piloto	Constructor	Vueltas	Tiempo	Gap	Intervalo	Mph
1	42	Kyle Larson	Chevrolet	12	28.113			192.082
2	31	Ryan Newman	Chevrolet	7	28.207	0.094	0.094	191.442
3	4	Kevin Harvick	Ford	8	28.239	0.126	0.032	191.225
4	11	Denny Hamlin	Toyota	8	28.252	0.139	0.013	191.137
5	24	Chase Elliott	Chevrolet	14	28.259	0.146	0.007	191.090
6	21	Ryan Blaney	Ford	9	28.294	0.181	0.035	190.853
7	78	Martin Truex Jr.	Toyota	9	28.306	0.193	0.012	190.772
8	95	Michael McDowell	Chevrolet	5	28.307	0.194	0.001	190.766
9	1	Jamie McMurray	Chevrolet	14	28.323	0.210	0.016	190.658
10	41	Kurt Busch	Ford	13	28.333	0.220	0.010	190.590
11	47	A.J. Allmendinger	Chevrolet	16	28.364	0.251	0.031	190.382
12	14	Clint Bowyer	Ford	11	28.382	0.269	0.018	190.261
13	3	Austin Dillon	Chevrolet	13	28.393	0.280	0.011	190.188
14	5	Kasey Kahne	Chevrolet	17	28.397	0.284	0.004	190.161
15	48	Jimmie Johnson	Chevrolet	6	28.399	0.286	0.002	190.148
16	20	Matt Kenseth	Toyota	8	28.402	0.289	0.003	190.127
17	18	Kyle Busch	Toyota	6	28.420	0.307	0.018	190.007
18	77	Erik Jones	Toyota	8	28.424	0.311	0.004	189.980
19	27	Paul Menard	Chevrolet	19	28.453	0.340	0.029	189.787
20	2	Brad Keselowski	Ford	5	28.508	0.395	0.055	189.421
21	19	Daniel Suarez	Toyota	9	28.537	0.424	0.029	189.228
22	37	Chris Buescher	Chevrolet	17	28.669	0.556	0.132	188.357
23	6	Trevor Bayne	Ford	20	28.713	0.600	0.044	188.068
24	22	Joey Logano	Ford	22	28.729	0.616	0.016	187.963
25	10	Danica Patrick	Ford	20	28.756	0.643	0.027	187.787
26	88	Dale Earnhardt Jr.	Chevrolet	8	28.757	0.644	0.001	187.780
27	43	Aric Almirola	Ford	6	28.796	0.683	0.039	187.526
28	13	Ty Dillon	Chevrolet	18	28.876	0.763	0.080	187.007
29	17	Ricky Stenhouse Jr.	Ford	15	28.950	0.837	0.074	186.528
30	32	Matt DiBenedetto	Ford	12	29.133	1.020	0.183	185.357
31	72	Cole Whitt	Chevrolet	11	29.360	1.247	0.227	183.924
32	34	Landon Cassill	Ford	21	29.441	1.328	0.081	183.418
33	15	Reed Sorenson	Chevrolet	6	29.612	1.499	0.171	182.359
34	38	David Ragan	Ford	3	29.881	1.768	0.269	180.717
35	33	Jeffrey Earnhardt	Chevrolet	15	29.977	1.864	0.096	180.138
36	66	Timmy Hill	Chevrolet	1	30.077	1.964	0.100	179.539
37	51	B.J. McLeod	Chevrolet	7	30.204	2.091	0.127	178.784
38	55	Gray Gaulding	Toyota	12	30.266	2.153	0.062	178.418