Noticias

NASCAR Cup

Kyle Larson: "es genial ser considerado para ganar el título"

Kyle Larson da la bienvenida a todos los comentarios sobre ser el favorito del campeonato en la Serie de la Copa NASCAR de Monster Energy esta temporada.

Jim Utter

Jim Utter

Publicado: 15 feb 2018, 3:47

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet Camaro

Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet

Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet Camaro

Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet Camaro

Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet Camaro

Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet Camaro

Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet Camaro

Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet Camaro

Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota, Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet Camaro, Kyle Busch

Jimmie Johnson, Hendrick Motorsports Chevrolet Camaro Kyle Larson, Chip Ganassi Racing Chevrolet Cam

Pero también está listo para salir y probarlo.

"Este es el primer año en el que creo que me consideran un favorito del campeonato desde el Día 1", dijo Kyle Larson durante el Daytona 500 Media Day del miércoles. "El año pasado demostramos a la gente que podíamos ser un contendiente.

"Ahora este año, la gente nos señala y nos mira que potencialmente podríamos ser un contendiente de campeonato. Definitivamente es un lugar en el que siempre he querido estar en mi carrera en NASCAR.

.

También puedes leer:

"Sin embargo, necesitamos comenzar esta temporada. Nunca sabes cómo serás hasta que realmente superas Daytona y superas el primer mes. Pero es genial ser considerado uno de los favoritos ".

La temporada pasada fue un año importante para Larson en la Copa. Ganó cuatro carreras y terminó con 15 resultados entre los primeros cinco y 20 entre los 10 primeros en 36 carreras y ganó tres poles.

Su camino hacia el cuarto campeonato se descarriló después de que fue eliminado de la carrera de otoño de Kansas con un motor quemado. Luego se estrelló en las siguientes dos carreras.

Larson, de 25 años, todavía terminó con un octavo puesto en la clasificación de la serie.

"En las dos carreras que arruiné, creo que podría haber hecho algunas cosas de manera diferente, pero no pude hacer nada para volar en Kansas", dijo. "Eso realmente terminó nuestra temporada.

"Creo que sigues yendo por ahí y haciendo lo que hiciste para ponerte en posición de ser contendientes cada semana. Siento que aprendí mucho durante la temporada pasada en cuanto a competir por victorias y reinicios finales y cosas por el estilo.

"Con suerte, si me vuelvo a encontrar en esos puestos nuevamente en el futuro, estaré aún mejor preparado".

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Daniel Suárez cree que 2018 será mejor que su año de novato

Artículo siguiente A pesar del amargo 2017, Jimmie Johnson descarta retirarse pronto

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Jim Utter



Logano, muy duro con Aston Dillon tras chocarlo para ganar en Richmond

NASCAR Cup

NASCAR Cup

Richmond II

12 ago 2024

Logano, muy duro con Aston Dillon tras chocarlo para ganar en Richmond



NASCAR Cup: Austin Dillon gana con polémica en Richmond y llega a los playoffs

NASCAR Cup

NASCAR Cup

Richmond II

12 ago 2024

NASCAR Cup: Austin Dillon gana con polémica en Richmond y llega a los playoffs



NASCAR Cup Richmond: Hamlin gana la pole a su compañero Truex en JGR

NASCAR Cup

NASCAR Cup

Richmond II

11 ago 2024

NASCAR Cup Richmond: Hamlin gana la pole a su compañero Truex en JGR

More from

Kyle Larson



Ganadores y perdedores de una emocionante carrera de la NASCAR Cup en Las Vegas

NASCAR Cup

NASCAR Cup

Las Vegas II

9 d

Ganadores y perdedores de una emocionante carrera de la NASCAR Cup en Las Vegas



Chase Briscoe gana la carrera de NASCAR Cup en Las Vegas, Larson y Reddick chocan en la meta

NASCAR Cup

NASCAR Cup

Las Vegas II

11 d

Chase Briscoe gana la carrera de NASCAR Cup en Las Vegas, Larson y Reddick chocan en la meta



Posiciones del campeonato de la NASCAR Cup 2026 tras Kansas II

NASCAR Cup

NASCAR Cup

Kansas II

18 d

Posiciones del campeonato de la NASCAR Cup 2026 tras Kansas II

More from

Chip Ganassi Racing



Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring

IndyCar

IndyCar 3 d

Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring



La estrategia de "Cadillac" permite a General Motors alzarse con dos títulos de constructores de la IMSA

IMSA

IMSA

Petit Le Mans

9 d

La estrategia de "Cadillac" permite a General Motors alzarse con dos títulos de constructores de la IMSA



Ganassi sobre firmar a Lundgaard: “¿Cuándo fue la última vez que estuvo disponible un tipo que terminó tercero"

IndyCar

IndyCar 15 d

Ganassi sobre firmar a Lundgaard: “¿Cuándo fue la última vez que estuvo disponible un tipo que terminó tercero"

Últimas noticias



Colton Herta contempla un regreso a la Indy 500 en IMSA mientras define su 2027

FIA F2

F2 FIA F2 1 h

Colton Herta contempla un regreso a la Indy 500 en IMSA mientras define su 2027



EN VIVO: la clasificación de Verstappen en el GT World Challenge Europe en Portugal

GTWE

GTWE GTWE

Portimão

1 h

EN VIVO: la clasificación de Verstappen en el GT World Challenge Europe en Portugal



Por qué Mercedes cambió a George Russell a la antigua especificación en Singapur

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

Por qué Mercedes cambió a George Russell a la antigua especificación en Singapur



Mercedes detecta el fallo en su nuevo paquete: cargó demasiado el tren delantero del W17

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 3 h

Mercedes detecta el fallo en su nuevo paquete: cargó demasiado el tren delantero del W17

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete