Kyle Busch toma la pole en Pocono y Suárez en 14º
Kyle Busch logró la pole position por segunda semana consecutiva en la NASCAR Cup mientras que el mexicano Daniel Suárez saldrá 14º.
Busch ganó su tercera pole position en el Pocono Raceway y su vigésima en la Monster NASCAR Energy Cup Series.
Busch, que fue el sexto de 12 coches en hacer un intento de clasificación, registró una vuelta de 179.151 mph y derrotó a Martin Truex Jr. por 0.171 segundos.
"50.23, buen trabajo", dijo el equipo del No. 18 a Busch.
Después de la sesión final de cinco minutos, Busch dijo que su coche fue sólido.
“El auto fue realmente bueno ", dijo Busch. “Hemos demostrado una buena velocidad desde que salimos aquí. Será una carrera complicada por cómo se calienta la pista durante todo el fin de semana”.
Los Toyotas de Truex Jr. y Matt Kenseth corrieron segundos y terceros, seguidos por los Fords de Ryan Blaney, Kurt Busch y Brad Keselowski. Kyle Larson fue séptimo.
Su compañero Jamie McMurray fue octavo seguido por Joey Logano, Ryan Newman, Michael McDowell y Kevin Harvick. Para McDowell, fue su mejor resultado de clasificación en la temporada.
Busch logró la hazaña sin el jefe de equipo Adam Stevens, quien fue suspendido por cuatro semanas después de que el No. 18 de Joe Gibbs Racing tuviera un neumático descontrolado el pasado fin de semana en Dover International Speedway. Ben Beshore es el jefe de equipo interino para el No. 18.
Ronda 2
Kyle Busch registró la máxima velocidad de 178.483 mph en la Ronda 2. Busch fue el séptimo piloto en la pista.
Ryan Blaney fue el primer piloto en intentar una vuelta y terminó tercero, detrás de Joey Logano (178.313mph). Matt Kenseth (178.087mph), Kevin Harvick (178.006mph), Martin Truex Jr. (177.943mph), Brad Keselowski, Jamie McMurray, Kurt Busch, Kyle Larson, Ryan Newman y Michael McDowell completaron el top 12 que avanzó a la ronda final.
Larson, que fue el décimo, realizó otro intento con menos de un minuto para concluir, pero al final abortó el mismo.
Denny Hamlin y Austin Dillon trataron de hacer vueltas, luego abortaron sus esfuerzos. Ninguno de los pilotos avanzó.
Jimmie Johnson, el único piloto de Hendrick Motorsports que avanzó a la segunda ronda, pasó toda la primera práctica trabajando en la calificación, sólo para conformarse con el 19.
Darrell Wallace Jr., haciendo su debut en Monster Energy Cup, comenzará el domingo 16.
Daniel Suárez quedó eliminado siendo 14º.
Cla | # | Piloto | Constructor | Tiempo | Gap | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 50.237 | 179.151 | |
2 | 78 | Martin Truex Jr. | Toyota | 50.408 | 0.171 | 178.543 |
3 | 20 | Matt Kenseth | Toyota | 50.531 | 0.294 | 178.108 |
4 | 21 | Ryan Blaney | Ford | 50.591 | 0.354 | 177.897 |
5 | 41 | Kurt Busch | Ford | 50.619 | 0.382 | 177.799 |
6 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 50.621 | 0.384 | 177.792 |
7 | 42 | Kyle Larson | Chevrolet | 50.688 | 0.451 | 177.557 |
8 | 1 | Jamie McMurray | Chevrolet | 50.742 | 0.505 | 177.368 |
9 | 22 | Joey Logano | Ford | 50.774 | 0.537 | 177.256 |
10 | 31 | Ryan Newman | Chevrolet | 50.840 | 0.603 | 177.026 |
11 | 95 | Michael McDowell | Chevrolet | 50.871 | 0.634 | 176.918 |
12 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 50.974 | 0.737 | 176.561 |
13 | 27 | Paul Menard | Chevrolet | 50.982 | 0.745 | 176.533 |
14 | 19 | Daniel Suarez | Toyota | 51.003 | 0.766 | 176.460 |
15 | 77 | Erik Jones | Toyota | 51.075 | 0.838 | 176.211 |
16 | 43 | Darrell Wallace Jr. | Ford | 51.094 | 0.857 | 176.146 |
17 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 51.101 | 0.864 | 176.122 |
18 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 51.122 | 0.885 | 176.049 |
19 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 51.225 | 0.988 | 175.695 |
20 | 14 | Clint Bowyer | Ford | 51.257 | 1.020 | 175.586 |
21 | 47 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 51.258 | 1.021 | 175.582 |
22 | 6 | Trevor Bayne | Ford | 51.291 | 1.054 | 175.469 |
23 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 51.502 | 1.265 | 174.750 |
24 | 10 | Danica Patrick | Ford | 52.124 | 1.887 | 172.665 |
25 | 24 | Chase Elliott | Chevrolet | 51.363 | 1.126 | 175.223 |
26 | 5 | Kasey Kahne | Chevrolet | 51.504 | 1.267 | 174.744 |
27 | 13 | Ty Dillon | Chevrolet | 51.669 | 1.432 | 174.186 |
28 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | 51.774 | 1.537 | 173.832 |
29 | 37 | Chris Buescher | Chevrolet | 51.849 | 1.612 | 173.581 |
30 | 32 | Matt DiBenedetto | Ford | 51.898 | 1.661 | 173.417 |
31 | 72 | Cole Whitt | Chevrolet | 52.114 | 1.877 | 172.698 |
32 | 23 | Gray Gaulding | Toyota | 52.229 | 1.992 | 172.318 |
33 | 38 | David Ragan | Ford | 52.271 | 2.034 | 172.180 |
34 | 34 | Landon Cassill | Ford | 52.380 | 2.143 | 171.821 |
35 | 83 | Corey Lajoie | Toyota | 52.738 | 2.501 | 170.655 |
36 | 15 | Reed Sorenson | Chevrolet | 53.494 | 3.257 | 168.243 |
37 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Chevrolet | 53.770 | 3.533 | 167.380 |
38 | 51 | Cody Ware | Chevrolet | 54.108 | 3.871 | 166.334 |
39 | 55 | Derrike Cope | Chevrolet | 55.825 | 5.588 | 161.218 |
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