Kyle Busch lidera la primera práctica en Richmond

Busch marcó una mejor vuelta promedio de 121.190mph con su Toyota N°18 al comienzo de la sesión de 50 minutos de duración.

Eso le bastó para mantenerse en lo más alto de un entrenamiento que tuvo a Aric Almirola como su escolta (120.968mph), seguido de Erik Jones (120.697mph), mientras que Ty Dillon y AJ Allmendinger completaron las cinco primeras posiciones.

El mexicano Daniel Suárez cumplió una buena labor al terminar en la sexta ubicación, delante de Martin Truex Jr., Kyle Larson, Kurt Busch y Alex Bowman, quien fue el que más vueltas completó con un total de 58 giros.

En su primera salida a la pista, Truex debió llevar su Toyota N°78 al garaje después de sufrir un problema con su llanta delantera derecha. Volvió a girar recién en los 16 minutos finales de la sesión.

Varios pilotos también tuvieron inconvenientes con la reconfigurada entrada/salida del pitlane al garaje, lo cual llevó a que casi se produzca un incidente entre Kyle Busch y Kevin Harvick.

Cuatro pilotos - Jamie McMurray, Clint Bowyer, Kyle Busch y Ricky Stenhouse Jr.- no pudieron girar en los 15 minutos finales de la práctica por infracciones: McMurray y Bowyer llegaron tarde a la inspección previa de la semana pasada, mientras que Busch y Stenhouse fallaron dos y tres veces, respectivamente, el paso por esa misma instancia.

Pos.	#	Piloto	Auto	Vltas.	Tiempo	Dif.	Intervalo	Mph
1	18	Kyle Busch	Toyota	35	22.279			121.190
2	10	Aric Almirola	Ford	36	22.320	0.041	0.041	120.968
3	20	Erik Jones	Toyota	40	22.370	0.091	0.050	120.697
4	13	Ty Dillon	Chevrolet	54	22.404	0.125	0.034	120.514
5	47	A.J. Allmendinger	Chevrolet	28	22.449	0.170	0.045	120.273
6	19	Daniel Suarez	Toyota	44	22.478	0.199	0.029	120.117
7	41	Kurt Busch	Ford	28	22.489	0.210	0.011	120.059
8	78	Martin Truex Jr.	Toyota	36	22.489	0.210	0.000	120.059
9	42	Kyle Larson	Chevrolet	44	22.517	0.238	0.028	119.909
10	88	Alex Bowman	Chevrolet	58	22.558	0.279	0.041	119.691
11	21	Paul Menard	Ford	33	22.558	0.279	0.000	119.691
12	38	David Ragan	Ford	34	22.558	0.279	0.000	119.691
13	51	Cole Custer	Ford	19	22.564	0.285	0.006	119.660
14	2	Brad Keselowski	Ford	38	22.566	0.287	0.002	119.649
15	9	Chase Elliott	Chevrolet	48	22.569	0.290	0.003	119.633
16	14	Clint Bowyer	Ford	31	22.570	0.291	0.001	119.628
17	4	Kevin Harvick	Ford	38	22.574	0.295	0.004	119.607
18	3	Austin Dillon	Chevrolet	51	22.595	0.316	0.021	119.495
19	17	Ricky Stenhouse Jr.	Ford	28	22.600	0.321	0.005	119.469
20	11	Denny Hamlin	Toyota	57	22.629	0.350	0.029	119.316
21	31	Ryan Newman	Chevrolet	44	22.638	0.359	0.009	119.268
22	12	Ryan Blaney	Ford	36	22.643	0.364	0.005	119.242
23	24	William Byron	Chevrolet	46	22.655	0.376	0.012	119.179
24	22	Joey Logano	Ford	37	22.662	0.383	0.007	119.142
25	48	Jimmie Johnson	Chevrolet	37	22.665	0.386	0.003	119.126
26	43	Darrell Wallace Jr.	Chevrolet	40	22.666	0.387	0.001	119.121
27	6	Matt Kenseth	Ford	22	22.675	0.396	0.009	119.074
28	1	Jamie McMurray	Chevrolet	43	22.691	0.412	0.016	118.990
29	37	Chris Buescher	Chevrolet	42	22.725	0.446	0.034	118.812
30	34	Michael McDowell	Ford	35	22.790	0.511	0.065	118.473
31	32	Matt DiBenedetto	Ford	24	22.881	0.602	0.091	118.002
32	95	Regan Smith	Chevrolet	36	23.034	0.755	0.153	117.218
33	15	Ross Chastain	Chevrolet	32	23.035	0.756	0.001	117.213
34	96	Jeffrey Earnhardt	Toyota	25	23.091	0.812	0.056	116.929
35	72	Corey Lajoie	Chevrolet	25	23.112	0.833	0.021	116.822
36	99	Landon Cassill	Chevrolet	21	23.364	1.085	0.252	115.562
37	23	Alon Day	Toyota	34	23.718	1.439	0.354	113.838
38	52	Gray Gaulding	Ford	15	23.732	1.453	0.014	113.770
39		Joey Gase	Chevrolet	14	23.747	1.468	0.015	113.699
39	00	Joey Gase	Chevrolet	14	23.747	1.468	0.000	113.699
40	66	Timmy Hill	Toyota	5	24.492	2.213	0.745	110.240