Kurt Busch y su espera por Daytona 500

Gene Haas contrató a Kurt Busch para llevar los colores de su empresa y nunca se ha arrepentido de su decisión.

Sí, el campeón de la serie Cup en 2004 ha pasado por muchas adversidades en los últimos años. El fallecido Dale Earnhardt rechazó a Busch cuando lo condujo en el debut de Daytona, de 22 años, en el 2001. Tanto Jimmy Spencer como el actual copropietario del equipo, Tony Stewart, han usado al piloto de 38 años como un saco de boxeo en los últimos años. 

Y es improbable que Haas recibiera cartas de recomendación de Busch por parte de sus antiguos jefes como Jack Roush o Roger Penske. Después de la Daytona 500 del domingo, incluso Haas bromeó que tener Busch en el equipo es "todavía una apuesta".

Pero Haas se ha mantenido detrás de su piloto desde el reclutamiento personal para la temporada 2014. El domingo, él lo recompensó con la victoria en la Daytona 500 y el primer trofeo Harley J. Earl para Stewart-Haas Racing.

"Hoy todo ha dado sus frutos", dijo Haas.

Una montaña rusa

Busch comenzó su verdadera pelea después del último choque y el equipo Haas esperaba que la suerte sonriera al Nº 41 conforme la carrera avanzaba.

El jueves, Busch terminó tercero en el segundo duelo de Can-Am detrás de su compañero de equipo dentro de SHR Clint Bowyer para garantizar la octava posición de salida en el Daytona 500. En la tercera etapa de la carrera, el auto de Busch sufrió daños en un accidente en la vuelta 128, pero bajo la dirección del experimentado jefe de equipo Tony Gibson, el equipo manejó el cronómetro permitiendo a Busch permanecer en la contienda ya que muchos de los favoritos fueron eliminados.

Mientras los líderes de la carrera - Chase Elliott, Martin Truex Jr. y Kyle Larson - se quedaron sin gas, uno tras otro durante las últimas tres vueltas, el camino quedó despejado para Busch. 

"Hubo mucha suerte allí, pero tienes que estar ahí para ganar el premio", dijo Haas a Motorsport.com. "Y ahí es donde estaba Kurt. Creo que Kurt estaba en esa tercera posición, realmente ayudó porque fue capaz de retroceder en la aceleración, uno-dos por ciento, hizo la diferencia entre los chicos de la delantera que probablemente habían gastado todo su combustible ".

Desde que se unió a SHR hace cuatro temporadas, Busch ha conseguido cinco victorias incluyendo la Daytona 500. Se ha clasificado para cada desempate de NASCAR y terminó séptimo en 2016 - su mejor resultado con Haas. El domingo por la noche, Busch anotó su 29ta victoria en la Copa de su carrera.

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Acerca de este artículo
Series NASCAR Cup
Evento Daytona 500
Pista Daytona International Speedway
Pilotos Kurt Busch
Equipos Stewart-Haas Racing
Tipo de artículo Entrevista
Etiquetas ford, gene haas