Kevin Harvick toma la pole en Talladega

Kevin Harvick fue el último coche en hacer el intento en la segunda ronda y registró una velocidad promedio de vuelta de 194.448 mph para llevarse la pole para la carrera del domingo en el Talladega (Ala.) Superspeedway, superando así a su compañero dentro del equipo de Stewart-Haas Racing, Kurt Busch (194.082 mph), que salió justo antes de Harvick.

Martin Truex Jr. terminó tercero, Denny Hamlin cuarto y Chase Elliott completó los cinco primeros.
Esta es la primera posición de privilegio en la temporada para Harvick, la segunda en Talladega en su carrera y la 22 en su historia dentro de la máxima división de NASCAR.

"Estoy muy orgulloso de nuestro equipo y lo primero que quiero decir es un gran agradecimiento a Roush Yates Engines, y a los muchachos que trabajan en este auto", dijo Harvick.

"Realmente nunca hemos calificado bien aquí y lograron grandes mejoras. Arrancar desde la parte alta es definitivamente positivo”.

Erik Jones, Ricky Stenhouse Jr., Clint Bowyer, Joey Logano, Brad Keselowski, Alex Bowman y David Ragan completaron los 12 primeros.

Ronda 1

Harvick superó rápidamente a la competencia para liderar el camino en la primera ronda. Él fue el único piloto en superar la barrera de las 194 mph, con una velocidad promedio de 194.275 mph. Sin embargo, tuvo que abandonar su intento de calificación original cuando su compañero de equipo, Aric Almirola, perdió un neumático y sufrió un trompo durante su intento.

Kurt Busch, el piloto número 23 en salir, terminó siendo el único en cruzar la barrera de 193 mph en la sesión (193. 921 mph) y terminó como el segundo más rápido. Truex fue el tercero más rápido (192.707 mph). Jones fue cuarto y Elliott completó los cinco primeros.

Entre los que no lograron avanzar a la ronda final estaba Kyle Busch, quien intenta ganar su cuarta carrera consecutiva por primera vez en su carrera. Busch se alineará 19°.

Jamie McMurray, Ryan Newman, Daniel Suárez y Ty Dillon comenzarán la carrera del domingo desde la parte trasera luego de haber recurrido a sus coches de respaldo.

Los cuatro se vieron involucrados en un accidente en la práctica el viernes, que se desencadenó cuando McMurray sufrió una pinchadura de su neumático trasero izquierdo y voló.