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Kenseth toma la pole para Richmond y Suárez en 16°

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Kenseth toma la pole para Richmond y Suárez en 16°
Por:
Traducido por: Luis Ramírez
8 sept. 2017 23:42

Matt Kenseth logró la posición de privilegio para la última carrera de la ronda regular de la Cup mientras que el mexicano Daniel Suárez fue eliminado en la segunda ronda.

Matt Kenseth, Joe Gibbs Racing Toyota
Matt Kenseth, Joe Gibbs Racing Toyota
Daniel Suárez, Joe Gibbs Racing Toyota
Daniel Suárez, Joe Gibbs Racing Toyota
Kevin Harvick, Stewart-Haas Racing Ford
Ricky Stenhouse Jr., Roush Fenway Racing Ford
Ricky Stenhouse Jr., Roush Fenway Racing Ford
Kasey Kahne, Hendrick Motorsports Chevrolet
Jimmie Johnson, Hendrick Motorsports Chevrolet
Ricky Stenhouse Jr., Roush Fenway Racing Ford
Daniel Suárez, Joe Gibbs Racing Toyota
Matt Kenseth, Joe Gibbs Racing Toyota
Matt Kenseth, Joe Gibbs Racing Toyota
Ricky Stenhouse Jr., Roush Fenway Racing Ford
Kasey Kahne, Hendrick Motorsports Chevrolet
Jimmie Johnson, Hendrick Motorsports Chevrolet
Brad Keselowski, Team Penske Ford
Kyle Busch, Joe Gibbs Racing Toyota
Matt Kenseth, Joe Gibbs Racing Toyota
Daniel Suárez, Joe Gibbs Racing Toyota

Para Kenseth, quien ganó la pole position sobre la pista de 0.75 millas en la primavera, esta será su tercera ocasión en que saldrá al frente en Richmond y la número 20 de su carrera.

“Estábamos apretados en la segunda ronda, por lo que no pensé que tenía suficiente velocidad para lograr la pole, pero los chicos hicieron un gran trabajo”, dijo Kenseth, quien corrió tres vueltas para obtener una velocidad máxima de 122.421mph. "Este es un gran comienzo para el fin de semana y estamos esperando lo mejor para mañana”.

Él compartirá la primera fila con su compañero de equipo dentro de Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin.
Kurt Busch fue tercero seguido por Kyle Larson, Martin Truex Jr. y Kevin Harvick. Kyle Busch, Ricky Stenhouse Jr., Chase Elliott, Erik Jones, Jamie McMurray y Joey Logano redondearon los 12 primeros clasificados.

Kurt Busch fue el primero en la pista en la ronda final y logró una velocidad de 121.891mph. Hamlin le siguió con una vuelta de 122.266mph y luego superó a Busch con su segunda vuelta de 122.277mph. Matt Kenseth fue el siguiente coche en la pista y superó el tiempo de Hamlin con una velocidad de 122.421 mph.

Harvick completó su primera carrera con tres minutos en el reloj seguido por Elliott, Truex Jr., Logano, Larson y Kyle Busch. Larson fue el más rápido del grupo, pero sólo logró una vuelta de 122.006 mph, lo suficientemente buena para tomar el cuarto sitio. La vuelta de Truex, de 121.984 mph, le permitió tomar el quinto.

Ricky Stenhouse Jr. y Erik Jones fueron los últimos coches en realizar sus intentos en la ronda final. La vuelta de Stenhouse de 121.507mph lo mantuvo en la octava posición. Jones ocupó el décimo.

Hamlin, McMurray y Jones realizaron intentos adicionales. Hamlin mejoró con su tercera vuelta saltando hasta la segunda posición.

Ronda 2

Martin Truex Jr. superó la segunda ronda de calificación con una vuelta de 123.046 mph. Truex completó dos vueltas durante su carrera.

Kurt Busch, Matt Kenseth, Kyle Larson, Kyle Busch, Denny Hamlin, Jamie McMurray, Erik Jones, Chase Elliott, Joey Logano, Ricky Stenhouse Jr. y Kevin Harvick avanzaron a la ronda final.

Matt Kenseth fue el primer coche en la pista. Kurt Busch, Denny Hamlin y Kevin Harvick lo siguieron. Busch encabezó la tabla con una vuelta de 123.035 mph. Kenseth (122.945mph) fue segundo, Hamlin - con una carrera de una sola vuelta era tercero (122.288mph) - y Harvick cuarto (121.880mph). Kasey Kahne completó dos vueltas con siete minutos restantes en el cronómetro para finalizar la segunda ronda.

Martin Truex Jr., Joey Logano, Brad Keselowski y Daniel Suárez salieron en el siguiente grupo. Truex tomó la primera posición sobre Kurt Busch con una vuelta de 123.046 mph. Logano era el quinto más rápido (122.017mph) con Keselowski y Suárez en el séptimo y octavo sitio respectivamente.

Chase Elliott y su vuelta de 122.034mph le permitieron superar a Logano en la marca de los tres minutos.

Con dos minutos en el reloj, Erik Jones saltó a séptimo con una vuelta de 122.233mph. Ryan Blaney era el último en tener oportunidad de avanzar hasta que Kyle Busch salió por primera vez a pista para saltar hasta la quinta posición.

Kahne y Suárez hicieron intentos de última hora, pero no pudieron ingresar al top 12.

Cla#PilotoConstructorTiempoGapMph
1 78 united_states Martin Truex Jr.  Toyota 21.943   123.046
2 41 united_states Kurt Busch  Ford 21.945 0.002 123.035
3 20 united_states Matt Kenseth  Toyota 21.961 0.018 122.945
4 42 united_states Kyle Larson  Chevrolet 22.043 0.100 122.488
5 18 united_states Kyle Busch  Toyota 22.070 0.127 122.338
6 11 united_states Denny Hamlin  Toyota 22.079 0.136 122.288
7 1 united_states Jamie McMurray  Chevrolet 22.087 0.144 122.244
8 77 united_states Erik Jones  Toyota 22.089 0.146 122.233
9 24 united_states Chase Elliott  Chevrolet 22.125 0.182 122.034
10 22 united_states Joey Logano  Ford 22.128 0.185 122.017
11 17 united_states Ricky Stenhouse Jr.  Ford 22.138 0.195 121.962
12 4 united_states Kevin Harvick  Ford 22.153 0.210 121.880
13 14 united_states Clint Bowyer  Ford 22.154 0.211 121.874
14 21 united_states Ryan Blaney  Ford 22.172 0.229 121.775
15 2 united_states Brad Keselowski  Ford 22.181 0.238 121.726
16 19 mexico Daniel Suarez  Toyota 22.181 0.238 121.726
17 5 united_states Kasey Kahne  Chevrolet 22.209 0.266 121.572
18 6 united_states Trevor Bayne  Ford 22.212 0.269 121.556
19 10 united_states Danica Patrick  Ford 22.277 0.334 121.201
20 48 united_states Jimmie Johnson  Chevrolet 22.287 0.344 121.147
21 88 united_states Dale Earnhardt Jr.  Chevrolet 22.302 0.359 121.065
22 47 united_states A.J. Allmendinger  Chevrolet 22.352 0.409 120.795
23 43 united_states Aric Almirola  Ford 22.424 0.481 120.407
24 37 united_states Chris Buescher  Chevrolet 22.465 0.522 120.187
25 32 united_states Matt DiBenedetto  Ford 22.194 0.251 121.655
26 27 united_states Paul Menard  Chevrolet 22.201 0.258 121.616
27 31 united_states Ryan Newman  Chevrolet 22.204 0.261 121.600
28 95 united_states Michael McDowell  Chevrolet 22.242 0.299 121.392
29 38 united_states David Ragan  Ford 22.242 0.299 121.392
30 34 united_states Landon Cassill  Ford 22.248 0.305 121.359
31 3 united_states Austin Dillon  Chevrolet 22.266 0.323 121.261
32 13 united_states Ty Dillon  Chevrolet 22.294 0.351 121.109
33 83 united_states Corey Lajoie  Toyota 22.363 0.420 120.735
34 23 united_states Gray Gaulding  Toyota 22.466 0.523 120.182
35 72 united_states Cole Whitt  Chevrolet 22.468 0.525 120.171
36 55 united_states Reed Sorenson  Chevrolet 22.477 0.534 120.123
37 33 united_states Jeffrey Earnhardt  Chevrolet 22.554 0.611 119.713
38 15 united_states Derrike Cope  Toyota 22.850 0.907 118.162
39 51 united_states B.J. McLeod  Chevrolet 23.090 1.147 116.934
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Sobre este artículo

Campeonatos NASCAR Cup
Evento Richmond II
Lugar Richmond International Raceway
Pilotos Matt Kenseth
Equipos Joe Gibbs Racing
Autor Lee Spencer