Hocevar logra su primera victoria en NASCAR Cup en Talladega, Suárez remontó al 12°

En su 91.ª salida, Carson Hocevar vio la bandera a cuadros por primera vez en su carrera en la NASCAR Cup Series. También fue la primera victoria de Spire Motorsports como equipo desde la temporada 2019.

Chris Buescher terminó segundo, Alex Bowman tercero, Chase Elliott cuarto, y Zane Smith quinto. Ricky Stenhouse Jr., Ross Chastain, Austin Cindric, Noah Gragson, y Kyle Busch completaron el resto del top ten.

Después de salir parcialmente del auto, Hocevar procedió a conducir el auto por la recta principal mientras iba colgado por la ventana, e incluso lo llevó contra el muro exterior antes de quemar neumático -- todo mientras seguía colgado fuera del auto de carreras. Los aficionados al drifting profesional quizá hayan visto movimientos así antes, pero esta fue una emocionante primicia para NASCAR.

Hocevar es el 13.º piloto diferente en conseguir su primera victoria en la Cup en Talladega, y el primero desde que Bubba Wallace lo hizo durante la temporada 2021. También completa una trifecta de ganadores por primera vez este fin de semana, siguiendo a Corey Day en la carrera NASCAR O'Reilly y a Andy Jankowiak en la carrera ARCA.

Etapa 1

Reddick lideró la carrera desde la pole position, y el pelotón entró de inmediato en modo ahorro de combustible debido a la prolongada etapa inicial de 98 vueltas de este fin de semana.

El pelotón se abrió en tres carriles mientras los líderes rodaban al 50% del acelerador, ahorrando combustible. Durante esta parte de la carrera, Chad Finchum se puso al frente y lideró vueltas en la Cup Series por primera vez en su carrera.

A medida que avanzaba la etapa, el ritmo aumentó y el pelotón se estiró mucho mientras algunos intentaban una estrategia de una sola parada y otros se comprometían a parar dos veces.

Durante la primera ronda de paradas, hubo varias penalizaciones. En particular, Denny Hamlin fue sorprendido por exceso de velocidad y Chase Briscoe recibió una infracción de seguridad por golpear a su propio portador de neumáticos. Austin Cindric también se pasó de su box y tuvo que dar otra vuelta.

Mientras la mayor parte del pelotón paró una segunda vez más tarde en la etapa, nueve autos intentaron llegar hasta el final. Funcionó, y Ryan Preece ganó la Etapa 1 por delante de Keselowski, Logano, Buescher, Blaney, Berry, Reddick, Gragson, Gilliland y Chastain.

Allmendinger, que rodaba 31.º, aseguró el free pass al pasar a su compañero de equipo Ty Dillon en la carrera hacia la línea de meta al final de la etapa.

Etapa 2

Wallace, que entró a boxes en bandera verde justo antes del final de la Etapa 1 por su cuenta, tuvo una parada rápida y saltó al liderato. Fue una historia distinta para su compañero de equipo Reddick, que tuvo que entrar a un pit cerrado debido a que iba tan justo de combustible tras hacer una sola parada en la Etapa 1.

Las cosas se pusieron agresivas al dejar de ser una prioridad el ahorro de combustible, y 17 vueltas después de iniciada la Etapa 2, todo salió muy mal.

Wallace lideraba el pelotón y se movió al medio para bloquear. Chastain venía con fuerza, ya que él, Blaney y Logano estaban todos conectados. Wallace se cruzó después de recibir un fuerte golpe por detrás, lo que provocó un accidente masivo. Al menos 25 autos estuvieron involucrados, y la carrera fue detenida para la limpieza.

Wallace, Logano, Blaney, Custer, Larson, Berry, Byron y Keselowski estuvieron entre los que no pudieron continuar.

La siguiente tanda no duró mucho, ya que un Ty Gibbs ya dañado reventó un neumático y se estrelló contra el muro, llevándose con él a Michael McDowell.

El resto de la etapa fue una batalla de rebufos entre el dúo Bell/Stenhouse y Chastain/Buescher. Chastain terminó ganando la Etapa 2, superando a Bell, Buescher, Stenhouse, Gilliland, Preece, Ware, Bowman, Elliott y Smith.

Etapa 3

Buescher tomó la delantera en el pit road, y lideró en la reanudación con Bowman a su lado.

En la reanudación, Buescher se fue por abajo mientras Hocevar lideraba el carril exterior, y permanecieron así durante algún tiempo.

La siguiente bandera amarilla salió por restos del auto de Reddick, que reventó un neumático en medio del pelotón.

Era Hocevar vs. Buescher en la punta, y siguió así hasta que Hocevar se deslizó hacia abajo contra Jones tras un mal empujón, enviando al No. 43 y provocando una amarilla.

En la reanudación posterior, Hocevar y Buescher siguieron peleando por el control de la carrera, y básicamente fue un duelo de empujones durante las últimas tres vueltas con Hocevar imponiéndose.

Detrás de ellos, Ryan Preece, Shane van Gisbergen, Austin Dillon, y Christopher Bell se accidentaron mientras peleaban dentro del top ten.

Watch: Order up! Hocevar serves his first Cup win at Talladega

Resultados de la Cup en Talladega