Crónica de clasificación
NASCAR Cup Atlanta
Harvick vence a Newman por la pole en Atlanta
Kevin Harvick se llevó la pole position sobre Ryan Newman para la carrera del domingo. El mexicano Daniel Suárez se clasificó 21.
Jim Utter
Edited: 4 mar 2017, 8:32
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Menos de una semana después de que el piloto de SHR, Kurt Busch, ganó la primera carrera de la temporada, la Daytona 500, su compañero de equipo, Kevin Harvick, ganó la pole para la carrera de la Monster Energy NASCAR Cup del próximo domingo en el Atlanta Motor Speedway.
La velocidad media de la vuelta de Harvick fue de 190.398 mph en la ronda final y fue el giro más rápido de cualquier piloto en las tres sesiones de clasificación de la noche del viernes.
Harvick superó a Ryan Newman (188.870 mph), que fue el más rápido en la segunda ronda y el segundo más rápido en la primera fase. Kyle Busch comenzará tercero, Ricky Stenhouse Jr. cuarto y Brad Keselowski quinto.
El resto de los 12 mejores titulares fueron Joey Logano, Jamie McMurray, Kyle Larson, Martin Truex Jr., Denny Hamlin, Chase Elliott y Dale Earnhardt Jr.
La pole es la 18ª de la carrera de Harvick y la segunda para él en Atlanta. "Invertimos mucho tiempo en la práctica para los ajustes de carrera. Nos lanzamos con el paquete de clasificación al final y estábamos demasiado apretados", dijo Harvick.
"Es un tremendo crédito para Stewart-Haas Racing, ganar la Daytona 500 con (Kurt Busch) la semana pasada y tener todos los coches funcionando bien. Luego, venir aquí y ver el progreso que hemos hecho. En las últimas semanas hemos estado en el simulador, hemos estado en la fábrica, hemos estado en el túnel de viento. Es difícil explicar qué tan grande ha sido esta transición para toda la compañía".
El único triunfo de Harvick en Atlanta se produjo en 2001 en su tercer comienzo de la serie, después de haber tomado el puesto de Dale Earnhardt Sr., quien murió en un accidente en la última vuelta de la Daytona 500 de 2001.
Ronda 2
Los papeles se revirtieron respecto a la primera ronda con Newman consiguiendo una velocidad media de 189.772 mph, apenas superando a Kyle Busch (189.694 mph). Harvick fue el tercero más rápido, Keselowski cuarto y Larson quinto.
También avanzaron a la ronda final Hamlin, Truex, Elliott, Logano, McMurray, Stenhouse y Earnhardt.
Matt DiBenedetto golpeó la pared durante su vuelta de calificación en la segunda ronda y su Ford No. 32 necesitó algunas reparaciones.
Ronda 1
Kyle Busch lideró el camino en la primera ronda eliminatoria al registrar una velocidad promedio de vuelta de 190.280 mph por encima de Newman (189.850 mph). Ellos fueron seguidos por McMurray, Hamlin y Harvick,
Michael McDowell, Cole Whitt, Jeffrey Earnhardt, Derrike Cope y Cody Ware no pasaron la inspección previa a la calificación y no registraron una velocidad en la primera ronda.
El mexicano Daniel Suárez se clasificó en el sitio 21 con una velocidad de 185.028 mph.
Problemas técnicos
Al menos 20 coches no aprobaron la inspección técnicas antes del inicio de la primera ronda de 20 minutos de clasificación, incluyendo los de Erik Jones, Logano, Clint Bowyer, Michael McDowell y Kasey Kahne.
Atlanta es la primera carrera donde debuta el paquete de reglas aerodinámicas 2017 y los funcionarios de NASCAR dijeron que esperaban que los equipos impusieran el límite.
Elton Sawyer, vicepresidente de NASCAR para arbitraje e inspección técnica dijo que no estaba sorprendido por el número de autos que fallaron en el proceso de inspección. Añadió que la mayor parte de la demora estaba en la estación de plantilla.
Cla#PilotoConstructorTiempoDiferenciaMph 1 4 
Kevin Harvick Ford 29.118 190.398 2 31 Ryan Newman Chevrolet 29.199 0.081 189.870 3 18 Kyle Busch Toyota 29.202 0.084 189.850 4 17 Ricky Stenhouse Jr. Ford 29.356 0.238 188.854 5 2 Brad Keselowski Ford 29.367 0.249 188.783 6 22 Joey Logano Ford 29.374 0.256 188.738 7 1 Jamie McMurray Chevrolet 29.397 0.279 188.591 8 42 Kyle Larson Chevrolet 29.533 0.415 187.722 9 78 Martin Truex Jr. Toyota 29.534 0.416 187.716 10 11 Denny Hamlin Toyota 29.544 0.426 187.652
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