Harvick vence a Daniel Suárez y le gana un millón de dólares
Kevin Harvick superó a Daniel Suárez en tiempo suplementario para llevarse el premio de un millón de dólares en la All Star Race.
Kevin Harvick, Stewart-Haas Racing Ford
Lesley Ann Miller / Motorsport Images
Kevin Harvick superó a Daniel Suarez en el tiempo suplementario de la etapa final de 10 vueltas para ganar la Carrera de Estrellas de NASCAR Monster Energy NASCAR del sábado por la noche y el premio de un millón de dólares.
El triunfo e se suma a lo que ya es una temporada de ensueño para Harvick, quien ya acumula cinco victorias en la serie de la Copa esta temporada.
"Gracias, gracias, gracias!" Harvick gritó por la radio de su equipo mientras tomaba la bandera a cuadros. Luego procedió a hacer una larga quemadura de llantas cuando sus compañeros del auto #4 de Stewart-Haas Racing escalaron la valla de la recta principal.
La carrera fue la primera en la serie de la Copa en utilizar un nuevo paquete aerodinámico que presentaba conductos de aire delanteros, placas restrictoras, un alerón trasero más grande y un separador utilizado en la temporada 2014.
"Nos atrasamos un poco en la primera parada en boxes y el tráfico no era nuestro amigo", dijo Harvick en el Círculo de la Victoria. "Me refiero a que estos tipos construyeron un Ford realmente rápido. Debo agradecer al departamento de aerodinámica, a la tienda de fab y a todos los muchachos en ingeniería.
"Y un agradecimiento especial al departamento de motores de Roush-Yates. Se esfuerzan mucho, les encantan las carreras de placas restrictoras, ¡y ganamos!"
Al preguntársele si había algún debate sobre la elección del carril en el reinicio final, Harvick dijo: "Nuestro coche era súper rápido y aceleraría bien. Sabía que si podía llegar a la curva 2, sentía que aceleraríamos lo suficientemente rápido en la pista. estiramiento de espalda.
"En línea recta, esto fue un cohete".
Joey Logano finalizó tercero, Denny Hamlin fue cuarto y Chase Elliott completó el top-5.
Al comienzo de la etapa final, Harvick lideró el camino seguido por Suárez, Kyle Larson, Ryan Blaney y Logano. Blaney se colocó tercero detrás de Suárez poco después del reinicio.
Con seis vueltas restantes, Hamlin se colocó tercero detrás de Harvick y Suárez.
Cuando faltaban dos vueltas, Logano y Larson hicieron contacto en la curva 4, con Logano golpeando la pared y Larson girando a través de la hierba del cuadro. La advertencia envió la etapa final al tiempo extra con Harvick liderando el camino seguido por Suárez, Hamlin, Logano y Jimmie Johnson.
Posiciones:
Cla | # | Piloto | Motor | Giros | Tiempo | Vueltas líder |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 93 | 36 | |
2 | 19 | Daniel Suarez | Toyota | 93 | 0.325 | |
3 | 22 | Joey Logano | Ford | 93 | 0.426 | |
4 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 93 | 0.561 | 7 |
5 | 9 | Chase Elliott | Chevrolet | 93 | 0.675 | |
6 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 93 | 0.716 | |
7 | 42 | Kyle Larson | Chevrolet | 93 | 0.770 | 6 |
8 | 47 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 93 | 0.975 | |
9 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 93 | 1.244 | 19 |
10 | 95 | Kasey Kahne | Chevrolet | 93 | 1.593 | |
11 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 93 | 1.971 | 5 |
12 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 93 | 2.119 | |
13 | 1 | Jamie McMurray | Chevrolet | 93 | 2.214 | |
14 | 6 | Matt Kenseth | Ford | 93 | 3.299 | 1 |
15 | 12 | Ryan Blaney | Ford | 93 | 4.448 | |
16 | 31 | Ryan Newman | Chevrolet | 93 | 21.777 | |
17 | 78 | Martin Truex Jr. | Toyota | 76 | 17 laps | 17 |
18 | 41 | Kurt Busch | Ford | 74 | 19 laps | |
19 | 14 | Clint Bowyer | Ford | 74 | 19 laps | |
20 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 74 | 19 laps | 3 |
21 | 88 | Alex Bowman | Chevrolet | 68 | 25 laps |
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