Entrevista

Emocionado de entrar a playoffs, Alex Bowman ahora quiere "hacer ruido"

Alex Bowman participó en la Copa Monster Energy 2018 con todo lo que esperaba: una excelente experiencia y con un equipo de primer nivel en la división superior de NASCAR.

Alex Bowman, Hendrick Motorsports, Chevrolet Camaro Axalta

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Nigel Kinrade / NKP / Motorsport Images

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Alex Bowman, Hendrick Motorsports, Chevrolet Camaro Nationwide Children's Hospital
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Su experiencia como piloto de tiempo completo al mando del Chevrolet #88 de Hendrick Motorsports, también llegó con escrutinio adicional, lo que probablemente era de esperarse, aunque los problemas de rendimiento probablemente no.

Todo se sumó dentro de una temporada desafiante para Bowman, la cual, afirma que no cambiaría por nada y también ahora incluye su primera aparición en los playoffs de NASCAR.

"Solo ser parte de los playoffs es realmente genial", dijo Bowman. " Simplemente conducir para Hendrick Motorsports parecía inalcanzable. Pero llegar a los playoffs es realmente genial".


Cómo reemplazar a Dale Earnhardt Jr.

Bowman fue interceptado por el propietario de HMS, Rick Hendrick, el año pasado con la emocionante tarea de hacerse sustituir al piloto más popular de NASCAR, Dale Earnhardt Jr., quien le había informado a su equipo que ya no sería un competidor de tiempo completo en NASCAR a partir de 2018.

La elección de Bowman no era necesariamente sorprendente: había hecho un trabajo sólido como suplente de Earnhardt en 2016, cuando Earnhardt se perdió casi la mitad de la temporada mientras se recuperaba de los síntomas de una conmoción cerebral.

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"Para ser honesto, no trataba de llenar los zapatos de Dale. Dale todavía está 'presente'. Ni siquiera está manejando un auto de carreras y aún es más popular que todos nosotros que conducimos autos de carreras ", dijo Bowman.

"Solo trato de ser mi propia persona y hacer lo mío. Dale y yo somos personas muy diferentes. Solo estoy tratando de ser yo. No estoy tratando de reemplazarlo o ser él de ninguna manera, sólo estoy tratando de divertirme mucho manejando el auto #88 y aprovechar al máximo las oportunidades que se me presentan ".

Bowman tuvo un gran comienzo al ganar la pole para Daytona 500 en la apertura de temporada, pero no fue hasta la carrera de abril, en Bristol (Tennessee) Motor Speedway que obtuvo su primer resultado entre los 10 primeros, un quinto lugar.

Luego, Alex y en general el equipo HMS tuvo dificultades con el rendimiento, aunque para él era peor debido a que deseaba desesperadamente demostrar su valor a la organización.

"Para mí personalmente, uno se prepara para 2018, está tan entusiasmado, está tan listo para correr y llega hasta aquí y nos presentamos en Atlanta y nos damos cuenta de que estamos bastante lejos de donde tenemos que estar", explicó Bowman. "Creo que fue una gran experiencia reveladora para todos".

A principios de agosto, el patrocinador Nationwide acordó una extensión de contrato por dos años con HMS y y aumentó el número de carreras en las que se desempeñaría como patrocinador principal del auto #88.

Al mismo tiempo, HMS le otorgó a Bowman una extensión de contrato de un año para que su acuerdo actual coincida con el de su patrocinador, hasta la temporada 2020.

"Me da mucha confianza avanzar y saber que Hendrick y Nationwide tienen mucha fe en mí para apoyarme así", dijo Bowman. "Mi carrera ha recorrido un largo camino y ha tenido muchos altibajos. Entonces, tener algo de seguridad significa mucho para mí ".

Ahora viene los playoffs, en lo que espera responder a esa confianza y "hacer ruido".

Alex Bowman, Hendrick Motorsports, Chevrolet Camaro Axalta

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Foto de: Rusty Jarrett / NKP / Motorsport Images

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