Denny Hamlin vence en Watkins Glen
Después de perder en Sonoma en la última curva, el ganador de la Daytona 500 aparece al final y ganó por primera vez en Watkins Glen.
Foto de: NASCAR Media
Denny Hamlin estuvo de nuevo ante el fantasma de enfrentar un circuito mixto después de perder en Sonoma frente a Tony Stewart en la última curva y ganó la etapa de Watkins Glen este domingo en el estado de Nueva York.
El piloto del equipo Joey Gibbs dominó las últimas 10 vueltas, después de sacar ventaja de los errores de Kyle Busch y Brad Keselowski, que dominaban las acciones hasta entonces.
Fue la primera victoria de Hamlin en un circuito mixto de la Copa Sprint de NASCAR. Antes de la prueba de este domingo, Hamlin ni siquiera había liderado una vuelta en Watkins Glen. Además, el piloto del bólido #11 sumó su segunda victoria en la temporada y la 28 de su tratectoria.
La prueba, que fue la primera en el nuevo asfalto, tuvo ocho paradas por bandera amarilla y dos rojas. En total, 20 de los 70 giros previstos se disputaron con alerta de precaución.
Mientras Hamlin recibía la bandera a cuadros del primer lugar, Keselowski tocó a Martin Truex Jr., que venía en la segunda colocación.
El auto #78 finalizó en séptimo y con un furioso campeón de 2012. Al final, el piloto del equipo Penske ofreció disculpas. Al mismo tiempo, A. J. Allmendinger también tocó a Kyle Larson, , cerca de la entrada a los pits.
La Copa Sprint vuelve el 20 de agosto, en Bristol.
Resultado en Watkins Glen:
Cla | # | Piloto | Motor | Vueltas | Tiempo | Vueltas Lid | Puntos | Bonos | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 90 | 2:28'48 | 10 | 44 | 4 | |
2 | 22 | Joey Logano | Ford | 90 | 2.065 | 8 | 40 | 1 | |
3 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 90 | 2.327 | 28 | 40 | 2 | |
4 | 47 | AJ Allmendinger | Chevrolet | 90 | 4.656 | 37 | |||
5 | 14 | Tony Stewart | Chevrolet | 90 | 4.879 | 36 | |||
6 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 90 | 5.145 | 4 | 36 | 1 | |
7 | 78 | Martin Truex Jr. | Toyota | 90 | 6.388 | 1 | 35 | 1 | |
8 | 1 | Jamie McMurray | Chevrolet | 90 | 6.272 | 33 | |||
9 | 6 | Trevor Bayne | Ford | 90 | 6.607 | 32 | |||
10 | 20 | Matt Kenseth | Toyota | 90 | 7.449 | 31 | |||
11 | 41 | Kurt Busch | Chevrolet | 90 | 7.541 | 3 | 31 | 1 | |
12 | 13 | Casey Mears | Chevrolet | 90 | 8.026 | 29 | |||
13 | 24 | Chase Elliott | Chevrolet | 90 | 8.734 | 28 | |||
14 | 88 | Jeff Gordon | Chevrolet | 90 | 9.130 | 27 | |||
15 | 19 | Carl Edwards | Toyota | 90 | 10.275 | 25 | 27 | 1 | |
16 | 31 | Ryan Newman | Chevrolet | 90 | 9.745 | 25 | |||
17 | 95 | Michael McDowell | Chevrolet | 90 | 12.053 | 24 | |||
18 | 15 | Clint Bowyer | Chevrolet | 90 | 12.426 | 23 | |||
19 | 21 | Ryan Blaney | Ford | 90 | 13.039 | 22 | |||
20 | 5 | Kasey Kahne | Chevrolet | 90 | 12.888 | 21 | |||
21 | 10 | Danica Patrick | Chevrolet | 90 | 13.091 | 11 | 21 | 1 | |
22 | 27 | Paul Menard | Chevrolet | 90 | 16.224 | 19 | |||
23 | 38 | Landon Cassill | Ford | 90 | 16.643 | 18 | |||
24 | 32 | Boris Said | Ford | 90 | 16.974 | 17 | |||
25 | 44 | Brian Scott | Ford | 90 | 17.884 | 16 | |||
26 | 30 | Josh Wise | Chevrolet | 90 | 18.532 | 15 | |||
27 | 43 | Aric Almirola | Ford | 90 | 1'3.800 | 14 | |||
28 | 98 | Cole Whitt | Chevrolet | 90 | 1'12.340 | 13 | |||
29 | 42 | Kyle Larson | Chevrolet | 89 | 1 lap | 12 | |||
30 | 34 | Chris Buescher | Ford | 89 | 1 lap | 11 | |||
31 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 89 | 1 lap | 10 | |||
32 | 4 | Kevin Harvick | Chevrolet | 83 | 7 laps | Accident | 9 | ||
33 | 23 | David Harlan | Toyota | 83 | 7 laps | Accident | 8 | ||
34 | 83 | Matt DiBenedetto | Toyota | 83 | 7 laps | Accident | 7 | ||
35 | 7 | Regan Smith | Chevrolet | 77 | 13 laps | 6 | |||
36 | 55 | Alex Kennedy | Chevrolet | 76 | 14 laps | Engine | 5 | ||
37 | 46 | Michael Annett | Chevrolet | 74 | 16 laps | 4 | |||
38 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 52 | 38 laps | Accident | 3 | ||
39 | 16 | Greg Biffle | Ford | 52 | 38 laps | Accident | 2 | ||
40 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 52 | 38 laps | Accident | 1 |
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