Entrevista

NASCAR Cup Kansas II

Hamlin: NASCAR tiene cosas para aprender de la Fórmula 1

Denny Hamlin, uno de los pilotos más destacados de NASCAR, dice que ha estado prestando más atención a las carreras de Fórmula 1 y cree que el campeonato estadounidense podría beneficiarse de cómo la máxima categoría muestra su producto en los fines de semana de carrera.

Jim Utter

Edited: 23 oct 2021, 13:41

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Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing, Toyota Camry FedEx Ground

Hamlin dijo que su nuevo interés en la F1 se debe a que varios de sus amigos le han prestado atención y a que ha visto Drive to Survive, la popular serie documental producida en colaboración entre Netflix y la Fórmula 1 para dar una mirada detrás de las escenas del campeonato.

"Creo que este año probablemente he visto más carreras (de F1) que en toda mi vida, seguro. Parte de ello se debe a las redes sociales. Mis amigos lo están viendo. La prensa estadounidense le está prestando más atención este año", dijo Hamlin recientemente.

"Obviamente, cuando escuchas algo de ruido o ves algo en las redes sociales sobre el tema, quieres sintonizar y ver lo que está pasando. Eso es lo que más me ha interesado".

Hamlin dijo que su participación con Netflix en un documental sobre el piloto Bubba Wallace y su primera temporada con 23XI Racing, del que Hamlin es copropietario con la leyenda de la NBA Michael Jordan, también lo animó a ver Drive to Survive.

"Ciertamente me hizo verlo para ver cómo hicieron la producción en eso y ciertamente se presentó con algunos buenos argumentos", dijo. "Soy una persona que seguirá esa serie a medida que continúe".

Hamlin, que sigue luchando por ganar su primer campeonato de la serie este año, dijo que NASCAR necesita encontrar una manera de hacer que sus fines de semana de carrera sean más un "espectáculo", y capitalizar la competición más competitiva que tiene NASCAR.

"Es una locura porque sabes que tienes un 90% de posibilidades de elegir qué dos tipos van a ganar (cada carrera de F1). Este año ha sido un poco diferente con la locura que está ocurriendo, pero hay dos personas que pueden ganar, dos equipos que pueden ganar", dijo Hamlin. "No hay muchas carreras de lado a lado, en comparación con NASCAR, pero aun así a los aficionados y a los medios de comunicación les encanta".

"Cuando se habla de lo críticos que son los aficionados o los medios de comunicación o quien sea con nuestras carreras en NASCAR, está por encima de todo lo que hay ahora mismo. El espectáculo es bueno. ¿Por qué no podemos conseguir que la gente acuda?"

"Texas fue una gran decepción viendo lo que había en las gradas allí, y sin embargo estamos hablando de la mayor afluencia de público de la historia para la carrera de F1 en COTA. Así que hay algún tipo de desconexión que no hace que esto funcione".

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El inicio del GP de Estados Unidos de 2019 en Austin.

Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Por supuesto, ha habido varias carreras de NASCAR Cup con entradas agotadas y gran asistencia en la temporada 2021, pero el ambiente que se genera en torno a cada fin de semana varía de una pista a otra.

Siguen existiendo varios protocolos por la pandemia del COVID-19 que limitan el número de personas en los garajes y en el pit road antes de las carreras. Todos los fines de semana de carreras, excepto ocho, no tuvieron entrenamientos ni clasificación este año.

Además, muchos patrocinadores redujeron sus eventos en la pista durante la pandemia y no todos han vuelto a los niveles anteriores.

Hamlin, de 40 años, cree que NASCAR puede aprender algo de cómo la F1 es capaz de mantener el "bombo" que rodea a sus eventos, incluso si las carreras en la pista no son tan competitivas.

"Me encantaría que tuviéramos un enfoque más parecido al de la F1 en un fin de semana de carreras y en la forma en que organizamos los hospitalities, las fiestas y todas esas cosas", dijo Hamlin.

"Tiene que haber algo más que presentarnos y correr como lo estamos haciendo ahora".

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