Crónica de carrera

NASCAR Cup Daytona II

Daniel Suárez termina a 31 milésimas de la victoria en Daytona

En un final espectacular en el Daytona International Speedway, Daniel Suárez quedó segundo a solamente 31 milésimas del ganador, Ryan Blaney.

Nick DeGroot

Nick DeGroot

Edited: 24 ago 2025, 11:04

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

El cerradísimo final de NASCAR en Daytona

Alex Bowman es un gran admirador de Ryan Blaney, cuya dramática victoria en Daytona salvó sus esperanzas en los playoffs. Blaney pasó de la 13ª posición a la primera en las dos últimas vueltas, superando a varios pilotos que debían ganar para imponerse en un final de photo finish a cuatro bandas.

Cole Custer lideraba en la bandera blanca, pero Justin Haley se puso por delante a la salida de la curva 2. Hizo un bloqueo salvaje a Custer, que se puso en cabeza. Haley bloqueó a Custer, lo que abrió la puerta a Blaney por el exterior. El líder se abrió en abanico a lo largo de las últimas curvas, pero no hubo forma de parar a Blaney.

En la línea de meta, Blaney, Suárez, Haley y Custer se colocaron a cuatro bandas para ganar la carrera. Blaney se hizo con la victoria por sólo 0.031s. Suárez terminó segundo, Haley tercero, Custer cuarto y otro piloto que debía ganar, Erik Jones, quinto.

Watch: Four-wide finish! Ryan Blaney wins regular-season finale at Daytona

"Sinceramente, las dos últimas vueltas fueron una locura", dijo Blaney. "Yo estaba con Cole, le pregunté en el reinicio, si vas a la parte superior voy contigo. Esperamos y esperamos y entonces llegó la oportunidad y él hizo un buen movimiento para llegar a la cima, y fuimos capaces de conseguir buenos espectáculos.

"Un par de buenos chicos detrás de nosotros y luego se despejó el camino para nosotros cuando el 7 [Haley] y el 41 [Custer] se pusieron a correr y yo fui capaz de despejar en la parte superior y apenas aguantar para la victoria".

Esta es la segunda victoria de Blaney en la temporada 2025 y la 15ª de su carrera en la NASCAR Cup.

Etapas 1 y 2

Bubba Wallace, 23XI Racing Toyota, Kyle Busch, Richard Childress Racing Chevrolet

Bubba Wallace, Toyota 23XI Racing, Kyle Busch, Chevrolet Richard Childress Racing

Foto: Sean Gardner / Getty Images

La carrera de la NASCAR Cup en Daytona no tardó en convertirse en un completo caos. Apenas 18 vueltas después de comenzar la carrera, Tyler Reddick hizo un trompo y golpeó el muro interior, recogiendo a Todd Gilliland.

De repente, Reddick estaba en peligro de caer detrás de Bowman y encontrarse en el asiento caliente de los playoffs. Sin embargo, otro giro se produjo pocos minutos después.

Bubba Wallace, Joey Logano y Kyle Busch se juntaron cerca de la parte delantera del campo, desencadenando un accidente que reunió a una docena de coches. Entre los implicados estaba Bowman, que no pudo continuar.

De repente, su destino estaba fuera de sus manos, y sólo podía mirar y esperar que no hubiera nuevos ganadores. Tras una breve bandera roja, la carrera se reanudó.

Larson pasó a ganar la primera etapa con un empujón de Chastain.

La segunda etapa fue mucho más tranquila, y la única amarilla fue para el coche nº 77 de Carson Hocevar. Eso dio lugar a una carrera de ocho vueltas hasta el final de la Etapa 2, y una vez más, Chastain estaba luchando en cabeza. Le arrebató el liderato a Logano con un útil empujón de Bell, haciéndose con la victoria de etapa.

Etapa 3

Ryan Blaney, Team Penske Ford

Ryan Blaney, Ford del equipo Penske

Foto: Sean Gardner / Getty Images

Mientras el pelotón se preparaba para las últimas 60 vueltas de acción, Chastain tuvo que ir a la parte trasera después de ser penalizado por entrar en boxes fuera de la caja.

John Hunter Nemechek tomó el control de la carrera, pero no hubo necesidad de ninguna parada en boxes con bandera verde cuando el coche previamente dañado de Hamlin provocó otra amarilla a unas 50 vueltas del final.

Mientras que la mayoría optó por entrar en boxes, un puñado de coches se quedó fuera hasta una vuelta antes de la verde con el fin de obtener la mayor cantidad de combustible posible. Nemechek regresó a boxes, ya que se enfrentaba a una penalización por la salida de su bidón de combustible.

En la reanudación, a 45 vueltas del final, Logano tomó el control y lo mantuvo durante gran parte de la etapa final. Pero cuando quedaban poco más de diez vueltas para el final de la carrera, Logano hizo un trompo. Perdió una vuelta en el proceso.

Dos pilotos que se enfrentaban a la obligación de ganar lideraron la carrera de vuelta a la bandera verde con Jones y Haley. Sólo quedaban ocho vueltas para el final, lo que preparaba una carrera loca hasta la bandera a cuadros.

NASCAR Cup - Daytona International Speedway - Resultados

Main Information Additional Data Additional Data Driver Info

1

 - 

4

Main Information Additional Data

1

 - 

2

Cla Piloto # Fabricante Vueltas Tiempo Intervalo Boxes Puntos Retirada 1 United States R. Blaney Team Penske 12 Ford 160

3:03'19.320

13 52 2 Mexico D. Suarez TrackHouse Racing 99 Chevrolet 160

+0.031

3:03'19.351

0.031 12 35 3 United States J. Haley Spire Motorsports 7 Chevrolet 160

+0.036

3:03'19.356

0.005 8 40 4 United States C. Custer Haas Factory Team 41 Ford 160

+0.049

3:03'19.369

0.013 11 33 5 United States E. Jones Legacy Motor Club 43 Toyota 160

+0.091

3:03'19.411

0.042 9 32 6 United States K. Larson Hendrick Motorsports 5 Chevrolet 160

+0.105

3:03'19.425

0.014 7 42 7 United States C. Buescher RFK Racing 17 Ford 160

+0.106

3:03'19.426

0.001 11 30 8 United States T. Gibbs Joe Gibbs Racing 54 Toyota 160

+0.160

3:03'19.480

0.054 9 31 9

J. Berry Wood Brothers Racing

21 Ford 160

+0.178

3:03'19.498

0.018 10 28 10 United States C. Elliott Hendrick Motorsports 9 Chevrolet 160

+0.201

3:03'19.521

0.023 11 27 11 United States T. Gilliland Front Row Motorsports 34 Ford 160

+0.238

3:03'19.558

0.037 16 30 12 United States M. McDowell Spire Motorsports 71 Chevrolet 160

+0.256

3:03'19.576

0.018 9 32 13 United States C. Bell Joe Gibbs Racing 20 Toyota 160

+0.286

3:03'19.606

0.030 9 34 14 United States R. Preece RFK Racing 60 Ford 160

+0.305

3:03'19.625

0.019 7 29 15 United States R. Chastain TrackHouse Racing 1 Chevrolet 160

+0.333

3:03'19.653

0.028 8 41 16 New Zealand S. van Gisbergen TrackHouse Racing 88 Chevrolet 160

+0.366

3:03'19.686

0.033 11 21 17 United States J. Nemechek Legacy Motor Club 42 Toyota 160

+0.420

3:03'19.740

0.054 12 27 18 United States B. Keselowski RFK Racing 6 Ford 160

+0.448

3:03'19.768

0.028 9 19 19 United States W. Byron Hendrick Motorsports 24 Chevrolet 160

+0.450

3:03'19.770

0.002 11 24 20 United States C. Ware Rick Ware Racing 51 Ford 160

+0.524

3:03'19.844

0.074 12 17 21 United States T. Reddick 23XI Racing 45 Toyota 160

+0.551

3:03'19.871

0.027 16 16 22 United States T. Dillon Kaulig Racing 10 Chevrolet 160

+0.636

3:03'19.956

0.085 12 15 23 United States C. Briscoe Joe Gibbs Racing 19 Toyota 160

+0.894

3:03'20.214

0.258 11 21 24 United States A. Dillon Richard Childress Racing 3 Chevrolet 160

+2.114

3:03'21.434

1.220 12 13 25 United States D. Hamlin Joe Gibbs Racing 11 Toyota 160

+22.990

3:03'42.310

20.876 13 12 26 United States A. Allmendinger Kaulig Racing 16 Chevrolet 159

+1 Lap

3:03'22.319

1 Lap 11 12 27 United States J. Logano Team Penske 22 Ford 159

+1 Lap

3:03'22.814

0.495 9 23 28 United States J. Gase NY Racing Team 44 Chevrolet 157

+3 Laps

3:03'43.385

2 Laps 12 29 United States C. Mears Garage 66 66 Ford 156

+4 Laps

3:03'42.984

1 Lap 18 8 30 United States A. Hill Richard Childress Racing 33 Chevrolet 155

+5 Laps

3:03'45.571

1 Lap 16 31 United States Z. Smith Front Row Motorsports 38 Ford 154

+6 Laps

3:04'04.491

1 Lap 15 6 32 United States B. McLeod Live Fast Motorsports 78 Chevrolet 137

+23 Laps

2:40'38.142

17 Laps 9 Accidente 33 United States K. Busch Richard Childress Racing 8 Chevrolet 95

+65 Laps

3:03'43.644

42 Laps 10 4 34 United States C. Hocevar Spire Motorsports 77 Chevrolet 81

+79 Laps

1:33'47.905

14 Laps 5 3 Motor 35 United States R. Stenhouse Jr. Hyak Motorsports 47 Chevrolet 28

+132 Laps

34'34.077

53 Laps 4 2 Accidente 36 United States A. Bowman Hendrick Motorsports 48 Chevrolet 27

+133 Laps

32'04.604

1 Lap 3 1 Accidente 37 United States B. Wallace 23XI Racing 23 Toyota 27

+133 Laps

32'04.675

0.071 2 1 Accidente 38 United States N. Gragson Front Row Motorsports 4 Ford 27

+133 Laps

32'04.676

0.001 3 1 Accidente 39 United States A. Cindric Team Penske 2 Ford 27

+133 Laps

32'04.976

0.300 2 1 Accidente 40 United States R. Herbst 23XI Racing 35 Toyota 27

+133 Laps

32'05.109

0.133 9 1 Accidente Ver los resultados completos

Fotos de Daytona - Carrera

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Los 20 pilotos que podrían ganar para meterse en los playoffs en Daytona

Artículo siguiente Todos los participantes de los playoffs de la NASCAR Cup en 2025

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Nick DeGroot



Parrilla de salida de NASCAR Cup en Phoenix: Blaney logra la pole mientras Larson sufre

NASCAR Cup

NASCAR Cup

Phoenix II

15 h

Parrilla de salida de NASCAR Cup en Phoenix: Blaney logra la pole mientras Larson sufre



Tom Cruise está interesado en correr con un coche de ARCA, según el CEO de NASCAR

NASCAR Cup

NASCAR Cup

Charlotte II

4 d

Tom Cruise está interesado en correr con un coche de ARCA, según el CEO de NASCAR



Daniel Suárez regresará a Spire Motorsports para la temporada 2027 de la NASCAR Cup

NASCAR Cup

NASCAR Cup

Charlotte II

4 d

Daniel Suárez regresará a Spire Motorsports para la temporada 2027 de la NASCAR Cup

Últimas noticias



Cómo Geri Halliwell ayudó a Christian Horner a lidiar con el odio de los aficionados de la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 49 min

Cómo Geri Halliwell ayudó a Christian Horner a lidiar con el odio de los aficionados de la F1



Anthony Hamilton visitó a sus "amigos" Verstappen y Rossi en Portimao

GTWE

GTWE GTWE

Portimão

1 h

Anthony Hamilton visitó a sus "amigos" Verstappen y Rossi en Portimao



Alpine, mejor en clasificación que en carrera: las razones del problema en el A526

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Alpine, mejor en clasificación que en carrera: las razones del problema en el A526



La F2 aún no decide si acepta el equipo de Norris: "Lo como examinamos cualquier otra petición"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

La F2 aún no decide si acepta el equipo de Norris: "Lo como examinamos cualquier otra petición"

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete