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Chase Elliott vence a Truex en Watkins Glen

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Chase Elliott vence a Truex en Watkins Glen
Por:
4 ago. 2019 22:41

Chase Elliott logró mantener a Martin Truex Jr. para otra victoria en Watkins Glen.

En una repetición casi exacta de hace un año, Elliot contuvo hábilmente una furiosa carga de Truex, respondiendo a cada desafío en la etapa final de 50 vueltas.

La victoria es la segunda de Elliott en la temporada 2019 y la quinta de su carrera, logrando todo en los últimos 12 meses.

Denny Hamlin terminó tercero, Erik Jones cuarto y Ryan Blaney completó los cinco primeros.

Completando el top 10: Matt DiBenedetto, Kevin Harvick, Kyle Larson, Brad Keselowski y Kurt Busch.

El mexicano Daniel Suárez no tuvo una actuación sobresaliente y llegó en la P17. 

Después del descanso entre las etapas 2 y 3, algunos pilotos entraron a pits, pero Elliott permaneció en la pista y en la delantera cuando la carrera volvió a bandera verde en la vuelta 44.

Truex se mantuvo cerca de Elliott en el reinicio mientras trataba de alcanzar al líder en una batalla que recordaba la carrera del año pasado.

En la vuelta 48, Elliott había podido mantener una pequeña ventaja sobre Truex, pero no pudo alejarse como lo había hecho anteriormente en la carrera.

Con 40 vueltas restantes en la carrera, Elliott había construido una ventaja de casi 1 segundo sobre Truex con Harvick en tercero, a más de 6 segundos.

Ryan Newman salió de la pista en la curva 5 y sufrió un pinchazo en la delantera derecha, pero fue capaz de cojear alrededor de la pista y volver a boxes.

En la vuelta 53, Daniel Hemric salió al circuito interno y sufrió muchos daños en su Chevrolet N ° 8, pero pudo continuar en la calle de boxes.

 

Después de 55 vueltas, Truex se había acercado nuevamente a Elliott para desafiar por el liderato. Harvick permaneció en tercer lugar, más de 9 segundos detrás del liderato.

Harvick fue el primero en hacer su última parada en boxes en la vuelta 58 cuando se abrió la ventana para que los pilotos llegaran al final de la carrera con combustible.

Varios pilotos más siguieron a boxes en la vuelta 59, incluidos Clint Bowyer, Keselowski y Aric Almirola.

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Elliott eligió entrar en la vuelta 60, lo que permitió a Truex avanzar por primera vez al liderato. Truex entró una vuelta más tarde.

En la vuelta 62, se mostró una bandera amarilla después de que Jimmie Johnson dañó severamente su Chevrolet No. 48 e hizo daño al muro de contención.

Al mismo tiempo, Bubba Wallace y Kyle Busch se golpearon varias veces en la recta principal y Wallace finalmente sacó a Busch en la curva 1.

 

Paul Menard, que había estado liderando, hizo su parada en boxes bajo la precaución que puso a Elliott nuevamente a la cabeza en el reinicio en la vuelta 66. Seguido por Truex, Hamlin, Harvick y Jones. Kyle Busch se alineó en P35.

En la vuelta 68, a Elliott le preocupaba que pudiera tener una llanta trasera izquierda baja y su equipo intentaba inspeccionar visualmente la llanta. Continuó manteniendo una ventaja sobre Truex.

Con 20 vueltas restantes, Elliott mantuvo una pequeña ventaja sobre Truex con Hamlin en tercero. Les siguieron Jones y Harvick.

Después de 75 vueltas, la ventaja de Elliott sobre Truex rondaba las sextas décimas de segundo. Hamlin permaneció en tercer lugar, Jones en cuarto y Blaney subió al quinto.

Truex estaba cada vez más frustrado tratando de alcanzar a Elliott. "Estoy atrapado aquí", dijo por la radio de su equipo.

A falta de 10 vueltas, Truex había cerrado nuevamente la distancia con Elliott, pero aún así no pudo acercarse lo suficiente como para intentar un pase por el liderato. Hamlin fue tercero, más de 6 segundos detrás del líder.

Con cinco vueltas restantes, Truex nuevamente se acercó a Elliott para desafiarle por el liderato, pero no le alcanzó.

Cla # Driver Manufacturer Laps Time Laps Led
1 9 United States Chase Elliott  Chevrolet 90   80
2 19 United States Martin Truex Jr.  Toyota 90 0.454 1
3 11 United States Denny Hamlin  Toyota 90 11.229  
4 20 United States Erik Jones  Toyota 90 12.403  
5 12 United States Ryan Blaney  Ford 90 19.092  
6 95 United States Matt DiBenedetto  Toyota 90 22.632  
7 4 United States Kevin Harvick  Ford 90 23.705  
8 42 United States Kyle Larson  Chevrolet 90 24.743 6
9 2 United States Brad Keselowski  Ford 90 27.441  
10 1 United States Kurt Busch  Chevrolet 90 27.736  
11 18 United States Kyle Busch  Toyota 90 28.177  
12 10 United States Aric Almirola  Ford 90 31.548  
13 37 United States Chris Buescher  Chevrolet 90 32.058  
14 88 United States Alex Bowman  Chevrolet 90 33.695  
15 17 United States Ricky Stenhouse Jr.  Ford 90 36.644  
16 34 United States Michael McDowell  Ford 90 37.588  
17 41 Mexico Daniel Suarez  Ford 90 37.900  
18 21 United States Paul Menard  Ford 90 39.382 3
19 48 United States Jimmie Johnson  Chevrolet 90 40.846  
20 14 United States Clint Bowyer  Ford 90 44.367  
21 24 United States William Byron  Chevrolet 90 50.828  
22 38 United States David Ragan  Ford 90 52.448  
23 22 United States Joey Logano  Ford 90 54.172  
24 36 United States Matt Tifft  Ford 90 54.256  
25 6 United States Ryan Newman  Ford 90 56.825  
26 96 United States Parker Kligerman  Toyota 90 57.208  
27 15 United States Ross Chastain  Chevrolet 90 58.603  
28 43 United States Darrell Wallace Jr.  Chevrolet 90 1'08.161  
29 00 United States Landon Cassill  Chevrolet 90 1'08.480  
30 13 United States Ty Dillon  Chevrolet 89 1 lap  
31 3 United States Austin Dillon  Chevrolet 89 1 lap  
32 52 United States Josh Bilicki  Chevrolet 89 1 lap  
33 51 United States Cody Ware  Chevrolet 89 1 lap  
34 32 United States Corey Lajoie  Ford 85 5 laps  
35 8 United States Daniel Hemric  Chevrolet 84 6 laps  
36 47 United States Ryan Preece  Chevrolet 72 18 laps  
37 77 United States Reed Sorenson  Chevrolet 65 25 laps  
 

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Sobre este artículo

Campeonatos NASCAR Cup
Evento Watkins Glen
Pilotos Martin Truex Jr. , Chase Elliott
Autor Jim Utter