Busch lidera la primera práctica de Daytona 500 con Suárez en tercero
Kyle Busch logró el mejor tiempo en la primera práctica libre de cara a las 500 Millas de Daytona mientras que el mexicano Daniel Suárez se ubicó en la tercera posición.

Kyle Busch logró una velocidad de 199.743 mph cuando trabajó en la succión con uno de sus compañeros de Joe Gibbs Racing en las vueltas finales de los 52 minutos de la sesión de cara a las 500 Millas de Daytona.
Denny Hamlin (199.623), Daniel Suárez (199.610), Erik Jones (199.517) y Austin Dillon (197.278) completaron los cinco primeros de la clasificación de la primera sesión. Jamie McMurray, Ty Dillon, Ricky Stenhouse Jr., Alex Bowman y Kyle Larson cerraron los 10 más rápidos.
Alex Bowman se ubicó en los primeros 10 minutos en la cima de la clasificación con el Chevy N° 88 con un giro de 193.999mph. Denny Hamlin (193.034), Joey Logano (192.571), Daniel Suarez (192.534), Clint Bowyer (192.410), Kurt Busch (192.263), Kyle Busch (192.119), Aric Almirola (192.094), McMurray (191.812) y William Byron (191.714) completaban los 10 mejores en ese momento
En los cinco minutos finales, los cuatro Toyotas de Joe Gibbs Racing para trabajar en la succión, con Jones tomando el primer sitio seguido por Suárez, Kyle Busch y Hamlin. Segundos finales las posiciones cambiaron.
Cla | # | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Gap | Intervalo | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | ![]() |
Toyota | 11 | 45.058 | 199.743 | ||
2 | 11 | ![]() |
Toyota | 10 | 45.085 | 0.027 | 0.027 | 199.623 |
3 | 19 | ![]() |
Toyota | 12 | 45.088 | 0.030 | 0.003 | 199.610 |
4 | 20 | ![]() |
Toyota | 12 | 45.109 | 0.051 | 0.021 | 199.517 |
5 | 3 | ![]() |
Chevrolet | 12 | 45.621 | 0.563 | 0.512 | 197.278 |
6 | 1 | ![]() |
Chevrolet | 13 | 45.639 | 0.581 | 0.018 | 197.200 |
7 | 13 | ![]() |
Chevrolet | 14 | 45.944 | 0.886 | 0.305 | 195.891 |
8 | 17 | ![]() |
Ford | 12 | 46.062 | 1.004 | 0.118 | 195.389 |
9 | 88 | ![]() |
Chevrolet | 5 | 46.092 | 1.034 | 0.030 | 195.262 |
10 | 42 | ![]() |
Chevrolet | 11 | 46.241 | 1.183 | 0.149 | 194.632 |
11 | 48 | ![]() |
Chevrolet | 6 | 46.327 | 1.269 | 0.086 | 194.271 |
12 | 2 | ![]() |
Ford | 8 | 46.424 | 1.366 | 0.097 | 193.865 |
13 | 78 | ![]() |
Toyota | 5 | 46.442 | 1.384 | 0.018 | 193.790 |
14 | 24 | ![]() |
Chevrolet | 14 | 46.480 | 1.422 | 0.038 | 193.632 |
15 | 21 | ![]() |
Ford | 9 | 46.515 | 1.457 | 0.035 | 193.486 |
16 | 9 | ![]() |
Chevrolet | 12 | 46.540 | 1.482 | 0.025 | 193.382 |
17 | 31 | ![]() |
Chevrolet | 9 | 46.625 | 1.567 | 0.085 | 193.029 |
18 | 10 | ![]() |
Ford | 9 | 46.627 | 1.569 | 0.002 | 193.021 |
19 | 12 | ![]() |
Ford | 7 | 46.627 | 1.569 | 0.000 | 193.021 |
20 | 4 | ![]() |
Ford | 5 | 46.645 | 1.587 | 0.018 | 192.947 |
21 | 6 | ![]() |
Ford | 6 | 46.653 | 1.595 | 0.008 | 192.914 |
22 | 14 | ![]() |
Ford | 9 | 46.691 | 1.633 | 0.038 | 192.757 |
23 | 22 | ![]() |
Ford | 12 | 46.735 | 1.677 | 0.044 | 192.575 |
24 | 41 | ![]() |
Ford | 8 | 46.811 | 1.753 | 0.076 | 192.263 |
25 | 95 | ![]() |
Chevrolet | 6 | 46.859 | 1.801 | 0.048 | 192.066 |
26 | 34 | ![]() |
Ford | 6 | 46.941 | 1.883 | 0.082 | 191.730 |
27 | 43 | ![]() |
Chevrolet | 8 | 46.977 | 1.919 | 0.036 | 191.583 |
28 | 62 | ![]() |
Chevrolet | 2 | 46.988 | 1.930 | 0.011 | 191.538 |
29 | 38 | ![]() |
Ford | 6 | 47.039 | 1.981 | 0.051 | 191.331 |
30 | 92 | ![]() |
Ford | 9 | 47.124 | 2.066 | 0.085 | 190.985 |
31 | 7 | ![]() |
Chevrolet | 8 | 47.361 | 2.303 | 0.237 | 190.030 |
32 | 47 | ![]() |
Chevrolet | 16 | 47.403 | 2.345 | 0.042 | 189.861 |
33 | 96 | ![]() |
Toyota | 3 | 47.505 | 2.447 | 0.102 | 189.454 |
34 | 37 | ![]() |
Chevrolet | 5 | 47.541 | 2.483 | 0.036 | 189.310 |
35 | 32 | ![]() |
Ford | 4 | 47.562 | 2.504 | 0.021 | 189.227 |
36 | 51 | ![]() |
Chevrolet | 9 | 47.783 | 2.725 | 0.221 | 188.352 |
37 | 00 | ![]() |
Chevrolet | 7 | 48.360 | 3.302 | 0.577 | 186.104 |
38 | 66 | ![]() |
Ford | 2 | 48.923 | 3.865 | 0.563 | 183.963 |
39 | 72 | ![]() |
Chevrolet | 1 | 49.096 | 4.038 | 0.173 | 183.314 |
Ryan Blaney lidera la práctica en Daytona
Byron lideró la última sesión de cara a los duelos y Suárez en 8°
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.