Brad Keselowski se lleva la victoria en Atlanta; Suárez se mete al Top 10
Pese a los obstáculos, Brad Keselowski sumó con su primer triunfo de la temporada en la Copa NASCAR de Monster Energy; el mexicano Daniel Suárez terminó en el décimo.
A pesar de tener una poco efectiva jornada de calificación durante el viernes y de combatir los síntomas de una gripe en los últimos dos días, Keselowski se las arregló el domingo para contener a Martin Truex Jr. y llevarse la victoria en la QuikTrip 500 en el Atlanta Motor Speedway.
Es el primer triunfo de la temporada de Keselowski, el segundo en Atlanta, y el 28 de su carrera, en general. Kurt Busch terminó tercero, Kevin Harvick fue cuarto y Clint Bowyer completó los cinco primeros.
Completando el Top 10 estaban Kyle Busch, Erik Jones, Aric Almirola, Chris Buescher y el mexicano Daniel Suárez.
En esta ocasión, Suárez finalmente pudo redondear una efectiva jornada, a diferencia de lo que le sucedió la semana pasada en Daytona, cuando llegó a la tercera etapa peleando por el Top 10, pero un accidente le impidió coronar su esfuerzo.
Con poco más de 100 vueltas restantes en la competencia, un par de incidentes eliminaron a dos de los principales contendientes a la victoria. Primero, Busch perdió la llanta trasera derecha en los dientes del asfalto del Atlanta Motor Speedway.
En la siguiente ronda de paradas en boxes, Kyle Larson, quien lideró 142 vueltas, intentó ingresar a la carretera de boxes demasiado rápido, pero no pudo regresar al liderato de una carrera que había controlado.
Al final de la carrera, Keselowski, quien había estado enfermo durante la mayor parte de las últimas 48 horas, asumió el liderato.
Pero Truex recortó la ventaja vuelta tras vuelta, convirtiendo la carrera en un drama inesperado.
Truex rebasó a Keselowski con dos vueltas para el final, y desde allí fue una batalla uno contra uno.
Truex entró en la última vuelta a solo tres autos de Keselowski, quien lo contuvo y pudo llevarse el triunfo.
Posiciones:
| Cla | # | Piloto | Motor | Giros | Tiempo | Vueltas líder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Brad Keselowski |
Ford | 325 | 33 | |
| 2 | 19 |  Martin Truex Jr. |
Toyota | 325 | 0.218 | 4 |
| 3 | 1 |  Kurt Busch |
Chevrolet | 325 | 2.360 | 1 |
| 4 | 4 | Kevin Harvick |
Ford | 325 | 5.126 | 45 |
| 5 | 14 | Clint Bowyer |
Ford | 325 | 9.145 | |
| 6 | 18 | Kyle Busch |
Toyota | 325 | 11.175 | |
| 7 | 20 |  Erik Jones |
Toyota | 325 | 11.639 | |
| 8 | 10 |  Aric Almirola |
Ford | 325 | 13.096 | 36 |
| 9 | 37 |  Chris Buescher |
Chevrolet | 325 | 13.314 | |
| 10 | 41 |  Daniel Suárez |
Ford | 325 | 13.808 | |
| 11 | 11 |  Denny Hamlin |
Toyota | 325 | 16.011 | |
| 12 | 42 | Kyle Larson |
Chevrolet | 325 | 17.919 | 142 |
| 13 | 6 | Ryan Newman |
Ford | 325 | 18.124 | |
| 14 | 21 | Paul Menard |
Ford | 325 | 19.978 | |
| 15 | 88 | Alex Bowman |
Chevrolet | 325 | 24.619 | |
| 16 | 38 | David Ragan |
Ford | 325 | 27.952 | |
| 17 | 24 | William Byron |
Chevrolet | 325 | 29.821 | |
| 18 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. |
Ford | 324 | 1 lap | 1 |
| 19 | 9 | Chase Elliott |
Chevrolet | 324 | 1 lap | |
| 20 | 8 |  Daniel Hemric |
Chevrolet | 324 | 1 lap | |
| 21 | 3 | Austin Dillon |
Chevrolet | 324 | 1 lap | |
| 22 | 12 | Ryan Blaney |
Ford | 324 | 1 lap | 41 |
| 23 | 22 | Joey Logano |
Ford | 324 | 1 lap | 22 |
| 24 | 48 | Jimmie Johnson |
Chevrolet | 323 | 2 laps | |
| 25 | 13 | Ty Dillon |
Chevrolet | 323 | 2 laps | |
| 26 | 95 | Matt DiBenedetto |
Toyota | 322 | 3 laps | |
| 27 | 43 | Darrell Wallace Jr. |
Chevrolet | 322 | 3 laps | |
| 28 | 36 | Matt Tifft |
Ford | 319 | 6 laps | |
| 29 | 32 | Corey Lajoie |
Ford | 319 | 6 laps | |
| 30 | 96 | Parker Kligerman |
Toyota | 318 | 7 laps | |
| 31 | 15 | Ross Chastain |
Chevrolet | 313 | 11 laps | |
| 32 | 52 | B.J. McLeod |
Chevrolet | 313 | 12 laps | |
| 33 | 51 | Cody Ware | Chevrolet | 303 | 22 laps | |
| 34 | 00 | Landon Cassill |
Chevrolet | 284 | 41 laps | |
| 35 | 47 | Ryan Preece |
Chevrolet | 271 | 53 laps | |
| 36 | 77 | Garrett Smithley |
Chevrolet | 254 | 71 laps | |
| 37 | 34 |  Michael McDowell |
Ford | 222 | 103 laps |
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