Crónica de carrera
NASCAR Cup Talladega II

Blaney le gana a Harvick por 0s012 en Talladega

Ryan Blaney consiguió una gran victoria en un gran momento, superando a Kevin Harvick en un final cerradísimo para una importante victoria en los playoffs de NASCAR Cup el domingo en Talladega Superspeedway.

A medida que la carrera del domingo llegaba a su fin, BlaneyHarvick se encontraban intercambiando empujones y el liderato.

A falta de dos de las 188 vueltas, Harvick, que buscaba su primera victoria en su última temporada a tiempo completo, parecía tener el control de la carrera, pero Blaney lo adelantó gracias a la ayuda de Riley Herbst.

Blaney y Harvick corrieron codo con codo prácticamente toda la última vuelta, pero cuando se produjo un accidente detrás de ellos en la recta delantera, Blaney adelantó al Ford Nº4 de Harvick por 0,012 segundos para conseguir su segunda victoria de la temporada 2023.

ACTUALIZACIÓN:

"Fue un reinicio bastante salvaje, pero por no hablar del último par de vueltas en las que perdí el impulso y lo recuperé, para llegar a la primera fila y competir con Kevin", dijo Blaney. "Estoy orgulloso de todo el grupo Nº 12, de todos los que hacen esto posible".  

"Ganar aquí tres veces en Talladega es genial. Tengo que dar las gracias a Riley Herbst. Hizo un gran trabajo en los dos últimos reinicios. No tiene muchas salidas en la Copa, pero hizo un gran trabajo y me empujó, así que gracias a él. Esto es genial".

La victoria envía a Blaney a la ronda semifinal de los playoffs independientemente de su resultado en la carrera del próximo fin de semana en el Roval de Charlotte. Es la novena victoria de la carrera de Blaney, con un tercio de ellas en el superspeedway de 2,66 millas.

William Byron terminó tercero, Denny Hamlin fue cuarto y Corey LaJoie completó los cinco primeros.

Completaron el top-10 Austin Cindric, Chase Elliott, Justin Haley, Ryan Preece y Herbst.

Los cuatro pilotos más bajos en puntos sin una victoria y más en peligro de ser eliminados de los playoffs a falta de una carrera en esta ronda son Kyle Busch, Bubba Wallace, Ross Chastain y Tyler Reddick.

Etapa 1

Blaney se llevó la victoria de la Etapa 1 bajo neutralización cuando Chastain hizo contacto con Busch y luego se estrelló contra el muro en la última de las 60 vueltas. El incidente pareció desencadenarse cuando Ricky Stenhouse Jr. se quedó sin combustible y redujo drásticamente la velocidad.

Byron terminó segundo, Larson tercero, Elliott cuarto y Bowman completó los cinco primeros.

Etapa 2

Keselowski aguantó un ataque tardío de Byron para ganar por 0,070 segundos en la Etapa 2. Logano fue tercero, Austin Dillon cuarto y Elliott quinto.

Durante una ronda de paradas en boxes con bandera verde, Hamlin y Cindric fueron penalizados con drive through por exceso de velocidad durante sus respectivas paradas.

Etapa 3

Tras la pausa entre las Etapas 2 y 3, todos los coches de la vuelta de cabeza entraron en boxes, siendo Logano el primero en salir. Ty Gibbs salió con su bidón de gasolina todavía conectado a su Toyota Nº 54 y se incendió después de caer en la calle de boxes.

 

Logano se mantuvo al frente cuando la carrera se reanudó con 63 vueltas para el final, mientras que Gibbs tuvo que salir desde la parte trasera del campo por quitar el equipo de su puesto.

A falta de 50 vueltas, Logano mantenía una pequeña ventaja sobre Keselowski y Elliott le seguía de cerca en tercera posición.

Byron lideró la carrera desde el carril interior mientras el pelotón se dividía brevemente en cuatro, con varios coches retrocediendo a falta de 30 vueltas.

Saliendo de la curva 4 y bajando por la recta delantera en la vuelta 162, Keselowski se metió en la parte trasera de Carson Hocevar y lo estrelló contra el muro, lo que provocó un accidente múltiple que también afectó a Austin Dillon, Chase Briscoe y Gibbs.

 

La NASCAR se vio obligada a mostrar la bandera roja durante casi 10 minutos para limpiar la pista de escombros y reparar la zona de la barrera SAFER en el trioval.

Todos los coches de cabeza entraron en boxes, siendo Aric Almirola el primero en salir. Lideró a Harvick y Alex Bowman cuando la carrera se reanudó con 20 vueltas para el final.

Bowman lideró a Blaney y Almirola en un reinicio con 13 vueltas restantes después de una advertencia por escombros en la línea de carrera en la recta de atrás.

Harvick consiguió adelantar a Blaney a 10 vueltas del final y ambos se enzarzaron en una lucha a brazo partido hasta la bandera a cuadros.

Resultados de la carrera:

       
Driver Info
   
Cla Piloto # Fabricante Vueltas Tiempo Intervalo Boxes Puntos Retirada
1 United States R. Blaney Team Penske 12 Ford 188 3:07'25.181 19 50
2 United States K. Harvick Stewart-Haas Racing 4 Ford 188 +0.012 0.012 9 38
3 United States W. Byron Hendrick Motorsports 24 Chevrolet 188 +0.061 0.049 8 52
4 United States D. Hamlin Joe Gibbs Racing 11 Toyota 188 +0.177 0.116 10 33
5 United States C. Lajoie Spire Motorsports 7 Chevrolet 188 +0.234 0.057 10 32
6 United States A. Cindric Team Penske 2 Ford 188 +0.339 0.105 10 36
7 United States J. Haley Kaulig Racing 31 Chevrolet 188 +0.340 0.001 8 34
8 United States C. Elliott Hendrick Motorsports 9 Chevrolet 188 +0.395 0.055 7 42
9 United States R. Preece Stewart-Haas Racing 41 Ford 188 +0.427 0.032 9 29
10 United States R. Herbst Front Row Motorsports 36 Ford 188 +0.441 0.014 8
11 Mexico D. Suarez TrackHouse Racing 99 Chevrolet 188 +0.449 0.008 8 31
12
C. Smith Kaulig Racing
13 Chevrolet 188 +0.479 0.030 8
13 United States T. Gilliland Front Row Motorsports 38 Ford 188 +0.499 0.020 9 24
14 United States C. Briscoe Stewart-Haas Racing 14 Ford 188 +0.527 0.028 14 26
15 United States C. Bell Joe Gibbs Racing 20 Toyota 188 +0.527 0.000 9 22
16 United States K. Larson Hendrick Motorsports 5 Chevrolet 188 +0.528 0.001 7 33
17 United States T. Reddick 23XI Racing 45 Toyota 188 +0.609 0.081 8 21
18 United States A. Almirola Stewart-Haas Racing 10 Ford 188 +0.636 0.027 9 19
19 United States M. Truex Jr. Joe Gibbs Racing 19 Toyota 188 +0.686 0.050 9 18
20 United States C. Buescher RFK Racing 17 Ford 188 +0.689 0.003 10 17
21 United States A. Allmendinger Kaulig Racing 16 Chevrolet 188 +0.742 0.053 10 16
22 United States M. McDowell Front Row Motorsports 34 Ford 188 +0.790 0.048 9 15
23 United States R. Stenhouse Jr. JTG Daugherty Racing 47 Chevrolet 188 +0.825 0.035 9 14
24 United States D. Wallace Jr. 23XI Racing 23 Toyota 188 +0.860 0.035 14 13
25 United States J. Logano Team Penske 22 Ford 188 +0.882 0.022 8 22
26 United States K. Busch Richard Childress Racing 8 Chevrolet 188 +0.954 0.072 8 11
27 United States E. Jones Legacy Motor Club 43 Chevrolet 188 +1.126 0.172 10 10
28 United States T. Dillon Spire Motorsports 77 Chevrolet 188 +1.134 0.008 10 11
29 United States A. Bowman Hendrick Motorsports 48 Chevrolet 188 +1.499 0.365 8 14
30 United States B. McLeod Live Fast Motorsports 78 Chevrolet 187 +1 Lap 1 Lap 10
31 United States B. Poole Rick Ware Racing 15 Ford 186 +2 Laps 1 Lap 9
32 United States H. Burton Wood Brothers Racing 21 Ford 175 +13 Laps 11 Laps 11 5 Suspensión
33 United States B. Keselowski RFK Racing 6 Ford 161 +27 Laps 14 Laps 7 14 Accidente
34 United States A. Dillon Richard Childress Racing 3 Chevrolet 161 +27 Laps 0.509 8 10 Accidente
35
T. Gibbs Joe Gibbs Racing
54 Toyota 161 +27 Laps 0.347 7 2 Accidente
36
C. Hocevar Legacy Motor Club
42 Chevrolet 161 +27 Laps 0.427 7 Accidente
37 United States J. Yeley Rick Ware Racing 51 Ford 83 +105 Laps 78 Laps 9 Fuel pump
38 United States R. Chastain TrackHouse Racing 1 Chevrolet 59 +129 Laps 24 Laps 4 1 Accidente

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