Análisis: ¿Dale Jr. está listo?

Dale Earnhardt Jr. regresa a la Monster Energy NASCAR Cup Series con la mira puesta en dejar atrás lo sucedido el año pasado y sin miedo alguno.

Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports Chevrolet

Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports Chevrolet

Russell LaBounty / NKP / Motorsport Images

The crashed car of Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports Chevrolet
Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports Chevrolet  se dirige al garaje después de un naufragio
Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports Chevrolet
Alex Bowman, Hendrick Motorsports Chevrolet
Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports Chevrolet, Greg Ives
Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports Chevrolet
Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports Chevrolet
Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports Chevrolet
Pole, Chase Elliott, Hendrick Motorsports Chevrolet, segundo, Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorspor

La clasificación de las 500 Millas de Daytona del jueves tendrá momentos claves para Dale Earnhardt Jr. En algún momento de la carrera tendrá que tomar una decisión en una fracción de segundos sobre si hacer un adelantamiento o, un movimiento que podría llevarlo a la victoria o simplemente iniciar un gran accidente. 

Sólo él sabrá si hubo alguna duda, cualquier segundo pensamiento. Si no hubiera - si tomó las decisiones necesarias para ponerlo en posición de ganar sin pensar dos veces sobre ello, bien podría haber eliminado los últimos vestigios de los síntomas de la concusión que le marginó durante la mayor parte de la segunda mitad de última temporada.

Earnhardt no puede esconderse de la verdad porque lo sabe muy bien. Su carrera dentro de la Monster Energy NASCAR Cup Series ha estado llena de movimientos audaces y numerosas victorias en Daytona. Él sabe lo que se requiere para ganar.

Sin miedo

"Tengo que salir y correr sin miedo", dijo Earnhardt. "Uno no puede estar preocupado, preocupado o tener alguna precaución sobre si eres capaz de ganar (el jueves) la carrera de clasificación o la Daytona 500. Tienes que correr sin miedo". 

Claramente, no muchos atletas se desempeñan en su mejor momento si siempre estaban preocupados por los resultados negativos de las decisiones necesarias para tener éxito. Eso es especialmente cierto en las carreras, donde el peligro se esconde en cada curva, y especialmente en pistas como Daytona y Talladega, donde los coches compiten en paquetes separados por milímetros de diferencia. 

"Sé que cuando entre en el coche no puedo tener ninguna preocupación porque si no conduciré completamente diferente", apuntó Earnhardt. "Sé cuál es el resultado que puedo obtener conduciendo sin miedo y sé qué tipo de resultado obtendré si conduzco con una pizca de aprensión. No voy a poder salir y ganar la carrera ".

Earnhardt sabe muy bien la diferencia. "Tienes que correr sin miedo". Carreras sin miedo ni aprensión no significa que Earnhardt nunca piense en las posibilidades de involucrarse en un accidente. De hecho, es justo lo contrario. Hay un tiempo y un lugar para considerar el "qué si" - no está apenas en el coche de carreras.

"Estoy nervioso hasta que subo al auto, y puedo pensar en ello mientras estoy fuera del coche todo el día", dijo. "Por supuesto, soy humano - voy a estar preocupado y así sucesivamente. Sé que cuando entro en el coche, no puedo tener ninguna preocupación o trastorno porque voy a conducir completamente diferente". 

Sin síntomas

Los síntomas del mal de Earnhardt ahora han desaparecido. Ha participado en pruebas en pista y participó en una sesión de práctica de cuatro horas el sábado en Daytona. Ha hecho todo lo que su médico le ha pedido y más durante su proceso de recuperación.

Se siente tan bien y se ve tan relajado como siempre. No le falta confianza, de eso no hay duda. Queda la última pregunta: ¿También le falta el miedo?

El jueves lo descubrirá con seguridad y será el primero en saberlo.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Chase Elliott no quiere cometer otro error en Daytona 500
Artículo siguiente Patrick: "Nunca he sentido presión siendo mujer"

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol