Entrevista

Almirola: "Le regresaría el favor" a Austin Dillon por la victoria en las 500 de Daytona

Aric Almirola dijo que podría "regresarle el favor" si es que peleara de nuevo con Austin Dillon por la victoria en las 500 de Daytona de 2019 en la NASCAR.

Austin Dillon, Richard Childress Racing Chevrolet Camaro leads as Aric Almirola, Stewart-Haas Racing Ford Fusion wrecks

Foto de: Nigel Kinrade / NKP / Motorsport Images

Austin Dillon, Richard Childress Racing Chevrolet Camaro líder a Aric Almirola, Stewart-Haas Racing
Aric Almirola, Stewart-Haas Racing Ford Fusion
Aric Almirola, Stewart-Haas Racing Ford Fusion and Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota lead
Aric Almirola, Stewart-Haas Racing Ford Fusion, Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing Toyota, and Austin Di
Aric Almirola, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Smithfield
Aric Almirola, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Smithfield
Ganador de la carrera Aric Almirola, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Smithfield Bacon for Life

Dillon se llevó la única victoria de Chevrolet y Richard Childress Racing de 2018 en las 500 de Daytona del año pasado, luego de un choque en la última vuelta con Almirola, en el que el piloto de SHR perdió el control al final de la carrera al ser tocado por su rival

Almirola salió en apoyo de Dillon inmediatamente después de la carrera y dijo: "No está conduciendo de manera tan agresiva, está tratando de ganar las 500 de Daytona como lo estaba yo". 

Pero antes de las 500 de Daytona de este año, Almirola dijo que tomaría represalias si tuviera la "misma oportunidad" en la carrera de 2019.

"Me sentí muy confiado. "Sabía que si hacía perfectamente todos mis cambios, tendría una oportunidad y lo hice", dijo Almirola sobre la carrera del año pasado.

"Miré en el espejo y vi a todos corriendo de lado a lado y me di cuenta de que tenía el control de la carrera y si hacía el movimiento correcto, iba a ser el ganador de las 500 de Daytona".

A media vuelta de la historia

"Aproximadamente a mitad de la recta, ellos [Dillon y Denny Hamlin] venían corriendo y yo me detuve para bloquearlo".

"En tu cabeza, sabes que son las 500 de Daytona y estás a una milla y media de distancia para ganar, por lo que harás todo lo que sabes para intentar ganar esa carrera".

"Me detuve para bloquear y puse un bloqueo bastante agresivo al #3 [Dillon]. Sabía que si bloqueaba alto, él iría hacía abajo".

Del editor, también lee:

"Tan pronto como bloqueé alto supe que iba a tener que bloquear inmediatamente bajo. Cuando bloqueé bajo, él se volvió contra mi defensa trasera y se dirigió hacia la barda exterior". 

"Arruiné a una milla de ganar las 500 de Daytona".

"No necesariamente lo culpo por lo que hizo, pero, dada la misma oportunidad este año, puedes apostar tu último dólar a que devolveré el favor".

"Vas a hacer lo que sea necesario".

Almirola y sus compañeros pilotos de Ford darán su debut en la categoría 2019 al Mustang en Daytona en el primer enfrentamiento en NASCAR entre el Mustang y el Camaro".

Ganador de la carrera Aric Almirola, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Smithfield Bacon for Life
Kurt Busch, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Haas Automation/Monster Energy, Aric Almirola, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Smithfield, Ryan Blaney, Team Penske, Ford Fusion Menards/Moen
Aric Almirola, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Smithfield, Brad Keselowski, Team Penske, Ford Fusion Thomas Built Buses
Aric Almirola, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Smithfield, Kurt Busch, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Haas Automation/Monster Energy
Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing, Toyota Camry FedEx Freight, Clint Bowyer, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Rush Truck Centers, Aric Almirola, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Smithfield
Aric Almirola, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Smithfield Spirals
Aric Almirola, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Smithfield Spirals
Aric Almirola, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Smithfield Spirals
Aric Almirola, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Smithfield Spirals
Aric Almirola, Stewart-Haas Racing, Ford Fusion Smithfield Spirals
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