Zarco dice que “no hay solución” para los problemas de la Yamaha

Yamaha atraviesa una mala racha de 23 carreras sin ganar en MotoGP, y el fabricante con sede en Iwata no ha logrado ni siquiera subir al podio en las últimas cuatro carreras.

Zarco, junto con los pilotos de fábrica Valentino Rossi y Maverick Viñales, también ha experimentado un bajón durante la mayor parte de la temporada en contraste a un fulgurante inicio de curso, no siendo capaz de acabar entre los seis primeros desde la carrera de Jerez, en mayo.

Los problemas de tracción de la Yamaha se acentuaron en Aragón debido a las altas temperaturas, y Zarco insiste en que no hay nada que él, o su equipo Tech 3, puedan hacer.

"No hay solución", dijo Zarco tras la carrera, "porque si tratas de ir rápido en las curvas, derrapas y la moto desliza".

"Si tratas de reducir la velocidad para tener una mejor aceleración, la moto no tracciona y así no sé puede hacer nada”.

“Tanto yo como el equipo sabemos que ese es el problema que tenemos y que tenemos que lidiar con ello”.

“Es triste cuando te encuentras en la posición en la que yo estoy, das todo lo que tienes, te esfuerzas al máximo, pero luego ves el resultado y te preguntas, incluso, si estarás pilotando bien”.

Desde que el pasado año en Assen (14º) y Misano (15º) obtuvo sus peores resultados en MotoGP, Zarco no había llegado tan retrasado a la meta como este domingo, cuando lo hizo decimocuarto a más de 32 segundos del vencedor, asegurando que “no puedo disfrutar” de la Yamaha, un caso parecido al de Viñales, que reconoció estar desmotivado.

“Hice una buena salida y pude pelear un poco con Petrucci, fue divertido al principio de la carrera, pero inmediatamente, el primero grupo, que creo que era de siete pilotos, se fueron y no pude seguirlos”.

“Entonces la carrera se convirtió en un verdadero calvario, cada vez peor, en cada vuelta”.

“Luego estaba luchando por la décima posición con Morbidelli, Smith, también me adelantó Nakagami, llegó Viñales, hubiera podido ser divertido, pero tenía que pelear mucho con la moto para luchar con ellos”.

“Esto es muy triste porque me gustaría, al menos, disfrutar en las carreras, pero tengo que pelearme más con la moto que con los rivales”.

“Son ya demasiadas las carreras en las que estoy en esa situación, pero siempre intento dar lo mejor de mí mismo y espero que en las próximas pueda sentirme mejor, ya que son pistas diferentes”.

Zarco acabó el pasado año y empezó 2018 fortísimo, con podios en Malasia, Valencia, Argentina y Jerez, y saliendo desde la primera fila de la parrilla en las últimas cinco carreras de 2017 y las cuatro primeras de este año, nueve seguidas.

“Al final de la pasada temporada e inicio de esta logramos sacarle el 100% a la moto, lo estábamos haciendo mejor que los demás”.

“Pero ahora ese 100% no es suficiente, y lo peor es que no puedo encontrar otras razones para explicar lo que pasa”, finalizó.

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