Viñales recupera la batuta; Lorenzo no pasa el corte
Tras una segunda sesión de entrenamientos desnaturalizada por la suciedad depositada en el asfalto, Maverick Viñales recuperó la batuta en el tercer ensayo libre en Qatar, que sirvió para hacer la primera criba del fin de semana.
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Doha (Qatar).- En un circuito mucho más lento por culpa del aguacero que cayó en Doha por la mañana, Viñales, el piloto de referencia de la pretemporada, se quedó a medio segundo de su mejor registro del viernes, una prueba más que evidente de las delicadas condiciones en las que se encontraba la pista.
La sorpresa, en cualquier caso, fue la duodécima posición de Jorge Lorenzo, que se quedó a 1,1 segundos del más veloz y a menos de tres décimas del corte, y que irremediablemente se verá obligado a pasar este sábado por la Q1, la sesión de clasificación previa que da dos plazas de repesca para luchar en la Q2 por la pole. Es la tercera vez, desde que se instauró este sistema, que el mallorquín se ve condenado a esta sesión previa.
Por detrás de Viñales se colocó Andrea Iannone, que in extremos se libró de la ‘quema’ gracias a una vuelta de vértigo. El tercero fue Marc Márquez, cuyo mejor giro fue medio segundo más lento que el de Viñales; el cuarto, Johann Zarco y el quinto Andrea Dovizioso, que concluyó a siete décimas de la cabeza.
Scott Redding, a quien se le soltó medio carenado de su Ducati en plena recta, rodó de forma consistente por la zona alta de la clasificación y finalmente fue el sexto, escasas milésimas por delante de Dani Pedrosa (séptimo), a quien se le vio sufrir más que en las tandas anteriores.
Jonas Folger, octavo y Cal Crutchlow, noveno, terminaron por delante de Valentino Rossi, que cerró uno de los top ten más difíciles de prever de los últimos tiempos.
Clasificación FP3 de MotoGP
Cla | # | Piloto | Bike | Vueltas | Tiempo | Gap | Interval | km/h | Zona Rápida |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 17 | 1'54.834 | 168.660 | 339.5 | ||
2 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 17 | 1'54.848 | 0.014 | 0.014 | 168.640 | 337.5 |
3 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 17 | 1'55.008 | 0.174 | 0.160 | 168.405 | 341 |
4 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 15 | 1'55.042 | 0.208 | 0.034 | 168.355 | 348 |
5 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 16 | 1'55.113 | 0.279 | 0.071 | 168.252 | 344 |
6 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 16 | 1'55.211 | 0.377 | 0.098 | 168.108 | 339.8 |
7 | 93 | Marc Marquez | Honda | 15 | 1'55.296 | 0.462 | 0.085 | 167.985 | 343 |
8 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 16 | 1'55.435 | 0.601 | 0.139 | 167.782 | 344.7 |
9 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 15 | 1'55.461 | 0.627 | 0.026 | 167.744 | 348.7 |
10 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 16 | 1'55.634 | 0.800 | 0.173 | 167.493 | 344.8 |
11 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 17 | 1'55.676 | 0.842 | 0.042 | 167.433 | 347 |
12 | 94 | Jonas Folger | Yamaha | 14 | 1'55.713 | 0.879 | 0.037 | 167.379 | 338.3 |
13 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 15 | 1'55.790 | 0.956 | 0.077 | 167.268 | 342.6 |
14 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 16 | 1'56.095 | 1.261 | 0.305 | 166.828 | 345.6 |
15 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 17 | 1'56.249 | 1.415 | 0.154 | 166.607 | 341.3 |
16 | 53 | Tito Rabat | Honda | 15 | 1'56.617 | 1.783 | 0.368 | 166.082 | 339.9 |
17 | 45 | Scott Redding | Ducati | 14 | 1'56.662 | 1.828 | 0.045 | 166.018 | 342.7 |
18 | 43 | Jack Miller | Honda | 17 | 1'56.692 | 1.858 | 0.030 | 165.975 | 341.7 |
19 | 22 | Sam Lowes | Aprilia | 13 | 1'56.854 | 2.020 | 0.162 | 165.745 | 336.3 |
20 | 76 | Loris Baz | Ducati | 15 | 1'56.935 | 2.101 | 0.081 | 165.630 | 338.3 |
21 | 8 | Hector Barbera | Ducati | 12 | 1'57.005 | 2.171 | 0.070 | 165.531 | 345.8 |
22 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 17 | 1'57.630 | 2.796 | 0.625 | 164.651 | 340.1 |
23 | 38 | Bradley Smith | KTM | 18 | 1'57.654 | 2.820 | 0.024 | 164.618 | 336.8 |
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