Viñales: “Me vi ganando la carrera”

Maverick Viñales, sexto en la última carrera de Austria, volvió a podio y sumó un segundo puesto importantísimo, que combinado con el abandono de Márquez le vuelven a meter de lleno en la lucha por el título.

Podium: segundo, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Podium: segundo, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

 

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Silverstone.- La elección del neumático trasero blando dejó a Maverick Viñales como el único piloto de toda la parrilla en combinar ese compuesto con la goma dura delantera, lo que convertía su rendimiento en la carrera en una incógnita ante el resto de favoritos, todos con duro delante y detrás.

"En carrera dejé que Valentino se escapara porque sabía que no podía ir a su rebufo ya que él frena muy tarde y impide pilotar con comodidad, simplemente intente ahorrar neumáticos durante las primeras vueltas, marqué mi mejor tiempo al final, pero Dovizioso ha hecho un gran trabajo. El neumático blando era un riesgo pero había trabajado mucho todo el fin de semana con él”, admitió el español, que al final sólo se vio superado por el de Ducati.

Con el resultado registrado en Silverstone, ahora Viñales está a 13 puntos del nuevo líder, Dovizioso, y a sólo cuatro de Márquez, que ha bajado a la segunda plaza. “El campeonato está muy ajustado y pueden pasar muchas cosas”, dijo.

Para Viñales, el riesgo no ha sido tanto la elección trasera blanda, sino combinarla con el duro delantero.

“Por la mañana en el warm up he probado muchas vueltas con el duro y las sensaciones fueron buena así que decidí arriesgarme con esa combinación. La única duda era el delantero porque con el duro trasero no conseguía hacer girar la moto”, argumentó su elección.

“En la parrilla he visto que nadie llevaba el blando, incluso ni las Ducati ni Zarco, y eso nos ha creado algunas dudas, pero hemos decidido mantener la apuesta”.

Lo cierto es que en la parte final de la última vuelta Dovizioso ha cometido un ligero error y Mack se ha echado encima y casi le alcanza.

“Sí, me he visto ganando la carrera. Al principio no quería ir muy pegado a Valentino para no degradar los neumáticos, he intentado no calentar la goma en el cuarto sector. Me he desconcertado un poco cuando Márquez ha roto la moto porque no sabía si había soltado agua, aceite o qué era, ahí ha sido cuando se me han ido bastante Rossi y Dovizioso. Pero entonces he dado mi máximo y la moto me ha respondido. Estoy contento porque otra vez me he sentido fuerte y pilotando a mi manera”.

Esta vez Maverick ha optado por una configuración de neumáticos diferente a la de su compañero Valentino Rossi, dejando claro que va a tomar su línea guiándose por sus sensaciones.

“Sí, por su puesto vamos a guiarnos por nuestras sensaciones. Hemos hecho muchas carreras con el neumático duro que nos ha perjudicado mucho y no hemos podido ser rápidos, y hoy con el blando he conseguido ser rápido a final de carrera. Es una cosa a tener en cuenta para el futuro porque al final teníamos agarre”.

“Sabíamos que con un buen trabajo con la electrónica el blando nos daba un mejor paso por curva, lo importante es que nos hemos sentido fuertes. Nunca se sabe si hemos logrado solucionar nuestros problemas, pero me he sentido muy cómodo”.

Para Viñales, el de este domingo en Silverstone ha sido su podio 50 en el Mundial.

“Estoy encantado con haber llegado ya a esa bonita cifra”, concluyó el de Roses.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

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Podium: segundo, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

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Podium: Ganador, Andrea Dovizioso, Ducati Team, segundo, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, tercero, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

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