Noticias
MotoGP GP de Alemania
Viñales: "Luchar por el título es mucho más difícil de lo que me esperaba"
Maverick Viñales llegaba a Sachsenring cargado de dudas tras caerse la pasada semana en Assen, pero el de Yamaha sale de la cita alemana segundo de la general a sólo cinco puntos del nuevo líder, Márquez.
Oriol Puigdemont
Publicado: 2 jul 2017, 15:58
Copy link
Compartir en Viber
Sachsenring.- Tras ganar las dos primeras carreras del curso con cierta superioridad, en Qatar y Argentina, e incluso después de caerse en Austin y acabar sexto en Jerez, pero volver al triunfo en Le Mans, Maverick Viñales había dibujado en su mente un camino difícil pero directo hacia su primera título mundial de MotoGP.
Sin embargo, el piloto de Roses, en su primera temporada en Yamaha con una moto con la que se puede aspirar a todo, se ha dado cuenta, sobre todo tras la décima posición en Barcelona y la caída de Assen, que la senda hacia la corona no es tan fácil, al contrario, es un camino duro y complicado, en el que aprendes a base de golpes y situaciones inesperadas.
“Es mucho más difícil de lo que me esperaba. Hay que tener en cuenta que gané en las dos primeras carreras”, recuerda Mack cuando le preguntaron este domingo por la tarde en Sachsenring si estaba siendo más difícil de lo previsto la lucha por el campeonato.
Pese a no poder alcanzar el podio, Maverick que salía décimo en parrilla, estaba contento porque “la cuarta posición era el mejor resultado que podía tener hoy”, dijo. Para añadir que “hemos terminado por delante de Dovi y la primera Yamaha, de las oficiales, me refiero”, puntualizó al caer en la cuenta de que Jonas Folger, con una Yamaha de 2016 había terminado segundo en el podio.
Precisamente, no es la primera vez que una Yamaha de 2016 acaba por delante de las oficiales de este año, aunque no parece que sea una opción volver a la moto del año pasado.
“Para mi el problema hoy no ha sido de chasis, gastaba mucho la goma y no podía ser constante en el paso por curva y en las frenadas. De momento me estoy sintiendo bien, pero repito: con la moto que me sentía mejor era con la de principio de temporada”, insistió el de Roses.
También lee:
- Dovizioso: “Hemos demostrado ser competitivos en cualquier pista”
- Pedrosa: “No me esperaba tan rápido a Folger, me ha sorprendido"
- Márquez: “Antes de Assen, el equipo me dijo que nos iríamos líderes a las vacaciones”
Maverick está ya resignado a tener que seguir adelante con el nuevo chasis, aunque no le guste.
“No es una decisión que pueda tomar solo, es conjunta. Somos un equipo y todos tenemos que intentar ir a una. La moto ha funcionado bien, pero he tenido que adelantar a muchos pilotos y es difícil remontar en un circuito tan pequeño”.
“Estoy muy contento de los neumáticos. Estoy decepcionado por no ir líder, hemos perdido demasiado puntos en cuatro carreras”.
“Las primeras carreras confirman que somos fuertes, las segundas que debemos aprender. Hoy demostré que aprendí la lección de Assen”, donde salía igualmente décimo en parrilla y acabó por los suelos en la remontada.
“Es el primer año en el que estoy delante, pero hay veces que hay que confirmarse con ser el cuarto o el quinto”, admite.
“Me duele mucho el error de Assen, porque con esos 13 puntos ahora me iría líder de vacaciones. Aquello me ayuda a aprender cómo competir”, reflexionó.
“Sobre todo después de Montmeló redujimos mucho la potencia, nunca tuvimos esa potencia del principio. Teníamos mucho spinning”, en referencia a que la rueda patina.
El Mundial para ahora un mes hasta el primer fin de semana de agosto, cuando se reanuda la competición en Brno.
“Ahora vienen carreras en las que seguro que me sentiré fuerte”.
Pese a todo, Viñales llega a la mitad de la temporada como segundo de la general y a sólo cinco puntos del líder.
“Después de todos los errores y de lo de Assen, estoy contento. Es casi como empezar de cero el campeonato. Y debemos hacerlo de la mejor forma, trabajar duro durante el parón, que Yamaha intente mejorar la moto durante este mes y que en Brno se pueda dar una carrera y salir al cien por cien”, zanjó el catalán.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Dovizioso: “Hemos demostrado ser competitivos en cualquier pista”
Artículo siguiente Rossi: "Con el chasis anterior habría sido una hecatombe"
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Oriol Puigdemont
Los pilotos de MotoGP se resignan a correr en Qatar pese a las preocupaciones por la seguridad
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
8 h
Los pilotos de MotoGP se resignan a correr en Qatar pese a las preocupaciones por la seguridad
MotoGP busca un acuerdo con los pilotos sobre el Gran Premio de Qatar
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
14 h
MotoGP busca un acuerdo con los pilotos sobre el Gran Premio de Qatar
Diogo Moreira asegura que "Honda podría luchar por el título de MotoGP en 2027"
MotoGP
MotoGP 1 d
Diogo Moreira asegura que "Honda podría luchar por el título de MotoGP en 2027"
More from
Maverick Viñales
La revelación de Maverick Viñales: "Si me quedo en casa no cobro"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
5 d
La revelación de Maverick Viñales: "Si me quedo en casa no cobro"
Maverick Viñales “piensa cada noche” en su futuro en MotoGP y avisa: “Aún no me he rendido”
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
20 d
Maverick Viñales “piensa cada noche” en su futuro en MotoGP y avisa: “Aún no me he rendido”
Maverick Viñales: "No entiendo qué es lo que KTM quiere de mí"
MotoGP
MotoGP
GP de Japón
28 d
Maverick Viñales: "No entiendo qué es lo que KTM quiere de mí"
Últimas noticias
Comenzó el asfaltado del Autódromo de Buenos Aires para la visita del MotoGP en 2027
MotoGP
MGP MotoGP 5 min
Comenzó el asfaltado del Autódromo de Buenos Aires para la visita del MotoGP en 2027
Checo Pérez decidió firmar su “último” contrato con Cadillac aunque tenía otras opciones en F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
56 min
Checo Pérez decidió firmar su “último” contrato con Cadillac aunque tenía otras opciones en F1
Antonelli y Bottas ausentes el jueves del GP de México por cuestiones médicas
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
Antonelli y Bottas ausentes el jueves del GP de México por cuestiones médicas
Por qué Daniel Ricciardo se plantearía volver a Le Mans
WEC
WEC WEC 2 h
Por qué Daniel Ricciardo se plantearía volver a Le Mans
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete