Viñales dice que nunca estuvo tan feliz como en el test con Aprilia

Maverick Viñales asegura que los dos días de test privados con Aprilia en Misano han sido su momento más feliz "probablemente en mi vida".

Maverick Vinales, Aprilia Racing Team Gresini

Maverick Vinales, Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia Racing

El catalán fue rompió su contrato con Yamaha el pasado mes tras ser suspendido por sabotear su moto en el Gran Premio de Estiria. Viñales ya había tomado la decisión de dejar la marca de los diapasones un año antes de que expirara su contrato, después de que la relación entre ambos se deteriorara drásticamente a lo largo de 2021.

Aprilia aprovechó para fichar a Viñales de cara a la próxima temporada. El #12 se subió por primera vez a la RS-GP en un test de dos días en Misano este pasado martes y miércoles, y la marca de Noale confirmó que debutará con el equipo en el próximo GP de Aragón.

Tras el test, tuvo un encuentro con varios medios y cuando Motorsport.com le preguntó si su estreno con Aprilia había sido el momento más feliz de este año en MotoGP, Viñales respondió: "Probablemente en mi vida, [nunca he tenido] un momento en el que esté más contento, porque después de cinco años [en Yamaha] ha habido altibajos y no entendía muchas cosas".

"Al final dije 'qué pasa', pero en cuanto me he subido a la Aprilia vi mi potencial, sé de lo que soy capaz de hacer y ha sido bonito subirse rápido porque tengo la oportunidad de hacer seis carreras".

"Eso es mucho mejor que hacer sólo cinco días de test, e intentaré preparar bien con Aleix [Espargaró] la [moto de] 2022, que es muy importante para mí".

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Photo by: Aprilia Racing

Viñales admitió el miércoles que estaba "nervioso" por su debut con Aprilia, sobre todo porque la geometría del motor V4 de la RS-GP es completamente diferente al cuatro cilindros en línea que llevó desde 2015 en Suzuki y Yamaha.

El español aseguró que le sorprendió la rapidez con la que se adaptó al motor V4 de Aprilia, al tiempo que admitió que no esperaba hacer test y correr tan pronto.

"Sinceramente, esperaba estar en casa hasta noviembre esperando a subirme a la moto en el test", dijo. "Pero esta oportunidad se hace en primer lugar porque me voy [de Yamaha], y porque Aprilia me dio la oportunidad".

"Básicamente, lo que me hace feliz es que todos los chicos están trabajando muy duro, su entusiasmo es muy grande. Además, viniendo de un podio [en Silverstone con Espargaró], es el mejor momento para entrar en el equipo, para intentar darles feedback".

"Aleix y [Lorenzo] Savadori han hecho un trabajo increíble, porque han sido muy rápidos y la moto funciona bien. Me ha sorprendido bastante porque la adaptación a la moto ha sido bastante rápida. Básicamente lo que tengo que cambiar es la forma de frenar, es un poco diferente. Es un gran proceso de aprendizaje porque la forma de frenar con la Aprilia es totalmente diferente [a la Yamaha]".

"Necesitaré vueltas, también Aleix es un frenador muy fuerte, así que necesitaré aprender un poco de él cómo frena fuerte, pero creo que eso llegará con la confianza".

Viñales señaló que supo que quería correr con la Aprilia en Aragón "en cuanto hice tres tandas con la moto" el martes.

Durante su primer encuentro con los medios de comunicación como piloto de Aprilia, Viñales no pudo hablar de su ruptura con Yamaha, pero sí dijo que era "justo" que la marca le dejara unirse al equipo porque "todo el mundo tiene que tener la oportunidad de dejar las cosas en el pasado", cerró.

 

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