Viñales espera tener en Argentina "al menos el mismo nivel" que el año pasado

El piloto de Yamaha afronta el GP de Argentina, donde se impuso en 2017, con el objetivo de comprobar si las buenas sensaciones con las que terminó la carrera de Qatar se repiten.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

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Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Termas de Río Hondo (Argentina).- Viñales hizo un Gran Premio de Qatar de menos a más, que lo llevó de tener que cumplir con la penitencia de pasar por la Q1 y clasificarse en 12º en parrilla, a la sexta plaza en carrera tras una notable segunda parte.

El catalán aseguró entonces que le faltaron unas vueltas y haber salido mejor para haber peleado por la victoria, un resultado que no logra desde el pasado Gran Premio de Francia, hace casi un año.

Así, Viñales llega a Argentina con el primer objetivo de comprobar si las sensaciones con las que acabó el gran premio se mantienen, o continúan los problemas que le han perseguido desde la pretemporada.

"Parece que en Qatar encontramos la dirección buena y tenemos que seguir buscando mi puesta a punto con la que me siento cómodo. La duda es si hemos encontrado definitivamente la base de puesta a punto y hay que encontrarla como hicimos en Losail", afirmó Viñales.

Precisamente en este circuito se produjo una de las tres victorias que protagonizó en 2017 el de Roses (Girona), una pista donde tanto él como las Yamaha se mostraron especialmente competitivos en aquella ocasión –su compañero Rossi fue 2º– y confía en repetir la actuación de entonces

"Sería bueno estar, al menos, al mismo nivel que el año pasado y espero estar a la altura para poder ganar. Creo que podemos volver a ser rápidos y seguramente iremos hacia arriba. Pesan las buenas sensaciones de la última parte de la carrera en Qatar", indica.

Viñales insistió en que a pesar de que Yamaha sigue trabajando, su moto en estos momentos está un paso por detrás. No obstante, confía en que el nuevo asfalto que estrenan este fin de semana en parte del circuito les facilite las cosas.

"Yamaha ha estado trabajando en la electrónica. Estoy contento con el trabajo del equipo. Aún debemos mejorar porque estamos un poco por detrás de los adversarios. El nuevo asfalto debería ayudar a rodar mas rápido. No hay mucho tiempo para probar neumáticos y habrá que ser inteligentes para elegir el bueno. Si llueve, también creo que con esta moto seremos más competitivos", zanja.

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