Declaraciones

Viñales: "Es el fin de semana que más cerca estamos de los de arriba"

En la montaña rusa en la que está instalado Maverick Viñales al manillar de la Yamaha M1, este sábado en Tailandia tocó estar arriba y acabó muy contento tras la jornada.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Buriram.- Viñales hizo dos cambios de moto durante la Q2, pero no pudo cerrar una vuelta perfecta, quedándose a dos décimas de la pole, lo que lo relegó a la cuarta posición para abrir la segunda fila de la parrilla de salida del Gran Premio de Tailandia.

“Cometí varios errores en la Q2, especialmente en la elección de la goma delantera. Me siento mucho mejor, pero hay que mejorar un poco más la moto”, dijo.

Viñales salió a pista con una moto y durante la sesión Q2 entró dos veces a cambiar la goma trasera.

“En la cronometrada probamos tres neumáticos pero como digo, la elección delantera no fue la mejor. Lo más positivo es que los tiempos están muy ajustados”.

Pese a esas dudas en la elección, en general las Yamaha han dado un paso adelante en este gran premio y Viñales lo achaca, en parte, a los neumático que ha traído Michelin.

“Creo que el neumático nos está ayudando porque nos permite tener más agarre en inclinación. Las gomas influyen, pero en mi caso también mejoramos mucho en la puesta a punto”, valoró.

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El buen trabajo y los resultados positivos del fin de semana, hasta ahora, están motivando a los pilotos de la marca nipona.

“Creo que es el fin de semana que más cerca de veo de los de delante. Tenemos dos opciones de puesta a punto, una más conservadora y otro más agresiva”.

“Habrá que salir al máximo, intentar colocarse delante y después gestionar las gomas”, dijo, para añadir: “Veremos qué pasa con las gomas, porque se degrada mucho la parte central”.

La confirmación de que las Yamaha van bien aquí vino también de la mano de Rossi, que fue segundo en la Q2.

“Todos queremos ser competitivos. Rossi ha hecho la vuelta perfecta y yo aún no tengo la moto en el sitio para ello. Además, yo tampoco soy un especialista en eso, soy más de marcar la diferencia con el ritmo”.

“Me gustaría que ganara una Yamaha por la confianza que eso proyectaría en la fábrica”, introdujo el español, que ya está trabajando en la moto del próximo año, en la que no pueden fallar.

“La nueva línea que hemos seguido ahora en el box (reparto de pesos) era importante con vistas al año que viene, para adelantar trabajo”, aseguró.

La parrilla de salida para el GP de Tailandia:

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