Viñales: “Entrenamos bien, pero tenemos que rematar en carrera”

El de Suzuki ha sido el piloto más rápido de la primera jornada de entrenamientos del GP de Alemania, pese a sufrir una aparatosa caída en la curva 11.

Sachsenring (Alemania).- Maverick estaba radiante tras ser el mejor del día, pero al mismo tiempo se mantenía contenido en su felicidad y pedía un pasito más adelante en el trabajo con la moto para poder plasmar en carrera el buen rendimiento de los entrenamientos.

Mack empezó la FP2 con una espectacular caída.

“Al final por suerte no tengo nada, porque siempre es una caída muy rápida en la curva 11. Viendo la repetición creo que estaba un poco fuera de la línea, puede ser ese el motivo, luego he pasado igual de rápido y con la misma inclinación y no ha pasado nada”, relataba el de Suzuki.

“De todos modos está siendo un poco critico también por las temperaturas. En la curva 1 y la 3 el neumático está funcionando bien, luego en la 11 llega más frío y es difícil de saber”, reflexionaba Maverick.

El piloto estaba contento con la jornada, pero esperaba más de su GSX-RR.

“La moto ha trabajado bastante bien hoy, pero para mañana debemos buscar que sea más estable, porque se movía mucho al final de la bajada. Hay que trabajar con la electrónica porque será muy importante de cara a la carrera”.

En la parte final del segundo entrenamiento, cuando montó un neumático nuevo trasero, Maverick encadenó tres giros rapidísimos rebajando sus tiempos.

“Me lo he pasado muy bien, muy a gusto y derrapando en el límite. Me he sentido cómodo, cuando me subí por la mañana en la moto ya me divertí, es una pista que me gusta mucho”, explicaba.

Tras una caída como la que ha sufrido “cuando pasas por ese punto lo piensas un poco, se te cierra el gas sin querer (risas), pero cuando has pasado dos o tres veces ya te olvidas”.

“En Assen y Montmeló ya me sentí bien con la moto y cuando las cosas van bien voy rápido, pero hay que seguir trabajando para mejorar la moto. En el tercer sector, en las curvas rápidas, aquí podemos acercarnos un poco a los rivales”, decía.

“Lo hacemos muy bien en los entrenamientos y nos hace falta rematar en carrera, hay que sacar el cien por cien de la moto y estar ahí, coger ritmo y experiencia y consolidarte delante”.

“Las Yamaha no están hoy delante, pero al final siempre llegan, son pilotos con mucho talento y trabajan mucho, aunque sí es extraño verles tan atrás”, ha dicho para terminar.

Escribe un comentario
Mostrar comentarios
Acerca de este artículo
Series MotoGP
Evento GP de Alemania
Sub-evento Práctica viernes
Pista Sachsenring
Pilotos Maverick Viñales
Equipos Team Suzuki MotoGP
Tipo de artículo Noticias de última hora