Viñales, el más rápido el primer día de test en Valencia

Igual que hace un año en este mismo escenario, Maverick Viñales terminó al frente de la hoja de tiempos del primer test de pretemporada 2018 que se celebra este martes y miércoles en Cheste.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Takaaki Nakagami, Team LCR Honda
Tito Rabat, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Karel Abraham, Aspar Racing Team
Tito Rabat, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Danilo Petrucci, Pramac Racing
Tito Rabat, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Hiroshi Aoyama, , Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Franco Morbidelli, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Xavier Simeon, Avintia Racing
Xavier Simeon, Avintia Racing
Franco Morbidelli, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Jack Miller, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Jack Miller, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Takaaki Nakagami, Team LCR Honda
Franco Morbidelli, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Franco Morbidelli, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Franco Morbidelli, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, Marc Marquez, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Franco Morbidelli, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Scott Redding, Pramac Racing
Franco Morbidelli, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Tito Rabat, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Valentino Rossi caída Test Valencia

Cheste (Valencia).- Viñales, que el domingo cosechó su peor resultado de la temporada al acabar 12º la carrera del Gran Premio de Valencia, logró ser el más rápido en la primera jornada de test con un crono de 1.30.189 y, a la espera de confirmación del equipo, el tiempo lo ha hecho con una moto con chasis de 2016 y motor de 2017, la misma que llevaba en carrera.

Por detrás Mack terminó el francés Johann Zarco a 0.200, al manillar de una Yamaha M1 del Tech3 con chasis y motor de 2017, la combinación desechada por el pilotos oficiales el pasado fin de semana. El galo, al final del test, dijo que “al inicio del día en la primera salida lo hice con la moto del domingo en carrera para coger feeling y tener la base. Después todo el día con la nueva moto, me gusta, el tiempo ha sido bueno y tengo más facilidad para pilotar la moto de 2017, es como un juego, me gusta mucha. He puesto dos neumáticos nuevos al final para hacer un buen tiempo y he logrado un crono parecido al del sábado”, en la Q2, dijo el francés.

Marc Márquez, que fue de los últimos en salir a pista y aprovechó hasta el último minuto para terminar con el tercer mejor tiempo a 0.312 de Mack, mientras que Valentino Rossi colocó la tercera Yamah entre los cuatro primeros con un crono de 1.30.519.

Yamaha tenía mucho trabajo por delante este martes y poco tiempo para hacerlo, como dijo el propio Rossi. Finalmente, según el propio equipo, Viñales tenía a su disposición cuatro motos y Rossi, tres. Las de Mack eran una moto con chasis y motor de 2016, una con chasis 2016 y motor 2017, una tercera con chasis y motor 2017 y por último un chasis 2017 con un motor que es la base de inicio del de 2018, que aún no está acabado.

Rossi disponía de una moto totalmente 2016, motor y chasis, una con chasis 2016 y motor 2017, la que utilizó el domingo; y por último un chasis de 2017 con el motor base de 2018. El italiano sufrió una fuerte caída en su primera salida de la mañana.

 

Valentino Rossi caída Test Valencia
Valentino Rossi caída Test Valencia

Foto: captura MovistarTV

Zarco, por su parte, tenía la moto del domingo con chasis y motor 2016 y una nueva con chasis y motor 2017, con la que ha hecho su mejor tiempo.

Entre los ‘nuevos’ Jack Miller, que debutaba con la Ducati 2017 del equipo Pramac, ha logrado terminar quinto a 0.446 de Viñales y por delante de Aleix Espargaró con la Aprilia y las dos Ducati oficiales de Andrea Dovizioso y Jorge Lorenzo. Por lo que respecta a Ducati, los oficiales están trabajando con la moto de este año y con un ‘híbrido’ con algunas piezas de este año y novedades ya para 2018, aunque la moto nueva completa no estará disponible hasta el test de enero.

Pol Espargaró fue la primera KTM, con Crutchlow 10º superando a Dani Pedrosa.

Tito Rabat, otro debutante con la Ducati 2017 del Avintia, ha sido 13º, superando a Danilo Petrucci.

Los rookies Nakagami, del LCR Honda, y Morbidelli, del Marc VDS, concluyeron 17º y 18º separados por 0.039 milésimas, ambos a más de 2.5 segundos de distancia de Viñales. Xavier Simeon, con una Ducati 2016 del Avintia fue el último, a 4.0 del más rápido.

Los únicos ausentes del test fueron los pilotos de Suzuki, Alex Rins y Andrea Iannone que aquejados por un virus estomacal no han podido salir a pista este martes.

El miércoles vuelve la acción a pista en Cheste con la segunda jornada de test oficial de pretemporada 2018.

Álvaro Bautista, que fue el primero en salir a pista a las 10 y 18 de la mañana, tuvo un problema al salirle humo de su moto y cuando volvió a pista sufrió una dura caída que obligó a llevarle a un hospital para hacerle una revisión. El piloto del Aspar Team está bien y mañana intentará regresar a la actividad.

Clasificación primer día test Valencia

Pos PilotoEquipoTiempoDif.int.V. 
1   VIÑALES, Maverick Movistar Yamaha MotoGP 1:30.189     70 / 80  
2   ZARCO, Johann Monster Yamaha Tech 3 1:30.389 0.200 0.200 44 / 53  
3   MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:30.501 0.312 0.112 45 / 70  
4   ROSSI, Valentino Movistar Yamaha MotoGP 1:30.519 0.330 0.018 49 / 63  
5   MILLER, Jack OCTO Pramac Racing 1:30.635 0.446 0.116 54 / 57  
6   ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 1:30.756 0.567 0.121 31 / 51  
7   DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:30.850 0.661 0.094 28 / 50  
8   LORENZO, Jorge Ducati Team 1:31.059 0.870 0.209 34 / 48  
9   ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 1:31.166 0.977 0.107 45 / 56  
10   CRUTCHLOW, Cal LCR Honda Castrol 1:31.259 1.070 0.093 31 / 55  
11   PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 1:31.328 1.139 0.069 13 / 52  
12   SMITH, Bradley Red Bull KTM Factory Racing 1:31.415 1.226 0.087 30 / 53  
13   RABAT, Tito Reale Avintia Racing 1:31.673 1.484 0.258 51 / 70  
14   PETRUCCI, Danilo OCTO Pramac Racing 1:31.721 1.532 0.048 19 / 46  
15   REDDING, Scott Aprilia Racing Team Gresini 1:32.075 1.886 0.354 61 / 64  
16   ABRAHAM, Karel Pull&Bear Aspar Team 1:32.445 2.256 0.370 52 / 66  
17   NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 1:32.723 2.534 0.278 66 / 76  
18   MORBIDELLI, Franco EG 0,0 Marc VDS 1:32.762 2.573 0.039 76 / 78  
19   TAKAHASHI, Takumi EG 0,0 Marc VDS 1:33.569 3.380 0.807 55 / 55  
20   SIMEON, Xavier Reale Avintia Racing 1:34.242 4.053 0.673 36 / 43  
NC   BAUTISTA, Alvaro Pull&Bear Aspar Team          
NC   IANNONE, Andrea Team SUZUKI ECSTAR          
NC   RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo 'Six symbol', la columna de Martín Urruty
Artículo siguiente Dall’Igna: “No podemos estar contentos con el año de Lorenzo”

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol