Declaraciones

Rossi reveló qué es lo que más echará de menos al retirarse

Valentino Rossi contó cuál es el momento que más añorará cuando decida retirarse de MotoGP.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

En la jugosa entrevista concedida a Sky Sports durante su cuarentena en Tavullia, Valentino Rossi dejó interesantes temas para esta época sin carreras.

El multicampeón reveló sus planes modificados sobre cuándo decidir si sigue en 2021 o si se retira, ya que las primeras citas del mundial 2020 han sido canceladas o aplazadas. Rossi, que lleva 25 temporadas en el mundial, cumplió 41 años el pasado febrero y, aunque su adiós aún no tiene fecha, es consciente de que está cerca.

Hablando de lo que más echará de menos cuando no esté en competición, explicó su ritual antes de las carreras: "Por lo general, antes de la salida, me agacho junto a mi moto, hablo con ella, intento apoyarla, decirle que a partir de ahí solo seremos ella y yo, que trataremos de subir al podio, que debe ayudarme en los puntos difíciles".

También lee:

El #46 bromea con lo vacío de la conversación, ya que nunca recibe respuesta: "Nunca me ha respondido, pero creo que si me hablara no me sorprendería mucho. Cuando deje de correr, será la sensación de que extrañaré más, la de antes de la salida".

'El Doctor' ahondó en sus pensamientos antes de arrancar, y en cómo van aumentando la tensión y los nervios durante el domingo: "Tienes mucha adrenalina, una mezcla de ganas de hacerlo bien y de miedo a cometer un error".

"Es una sensación inolvidable lo que sientes después del warm up hasta que estás en la parrilla. El peor momento es cuando arranca Moto2, porque empiezas a tener miedo, sabes que a partir de ahí pronto llega tu turno. Cuando la luz verde se apaga, solo corres, casi pasas a otra dimensión".

 

Repasa todos los diseños de motos especiales de Valentino Rossi:

1998 - Aprilia (250) - Imola
1998 - Aprilia (250) - Imola
1999 - Aprilia (250) - Mugello
1999 - Aprilia (250) - Mugello
1999 - Aprilia (250) - Imola
1999 - Aprilia (250) - Imola
2001 - Honda (500) - Mugello
2001 - Honda (500) - Mugello
2003 - Honda (MotoGP) - Valencia
2003 - Honda (MotoGP) - Valencia
2005 - Yamaha (MotoGP) - Laguna Seca
2005 - Yamaha (MotoGP) - Laguna Seca
2005 - Yamaha (MotoGP) - Valencia
2005 - Yamaha (MotoGP) - Valencia
2007 - Yamaha (MotoGP) - Assen
2007 - Yamaha (MotoGP) - Assen
2007 - Yamaha (MotoGP) - Phillip Island
2007 - Yamaha (MotoGP) - Phillip Island
2008 - Yamaha (MotoGP) - Montmeló
2008 - Yamaha (MotoGP) - Montmeló
2009 - Yamaha (MotoGP) - Portugal
2009 - Yamaha (MotoGP) - Portugal
2010 - Yamaha (MotoGP) - Laguna Seca e Indianápolis
2010 - Yamaha (MotoGP) - Laguna Seca e Indianápolis
24

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo "MotoGP hizo lo que tenía que hacer y la F1 dudó mucho", dice Puig
Artículo siguiente Los equipos recibirán ayuda de Dorna para pagar salarios

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol