El patrocinador de Rossi lo quiere arriba de su Ducati en 2022
El príncipe saudí Abdulaziz bin Abdullah Al Saud, patrocinador del equipo VR46 de MotoGP desea ver a Valentino Rossi encima de la moto la próxima temporada.
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
Giro interesante en el anuncio del acuerdo entre VR46 Racing, la estructura propiedad de Valentino Rossi que debutará como equipo privado el próximo año en MotoGP, y la marca que le suministrará la maquinaria, la también italiana Ducati.
La nueva formación contará con el patrocinio por cinco temporadas de Aramco, empresa del grupo Tanal Entertainment, propiedad del príncipe saudí Abdulaziz bin Abdullah Al Saud que es, al fin y al cabo, quien asume la parte principal del costo del desembarco de la formación de Valentino en la clase reina.
El mismísimo príncipe, en declaraciones ofrecidas a través de un comunicado oficial al caso del anuncio del acuerdo con Ducati, ha mostrado su deseo de que sea el propio Valentino, y no otro, quien lidere el nuevo proyecto como piloto en 2022, junto al hermano del italiano, Luca Marini.
“Sería fantástico para mí que Valentino Rossi pueda competir en los próximos años como piloto de nuestro Aramco Racing Team VR46 junto a su hermano Luca Marini que ya este año compite con el patrocinio de nuestras marcas”, dice en la nota Abdulaziz bin Abdullah Al Saud, toda una declaración de intenciones.
De momento es solo un deseo, pero viene de quien paga y, por tanto, hay que tenerlo muy en cuenta. Valentino no ha hecho pública, por el momento, la decisión de si va a seguir o no la próxima temporada. Todo apuntaba a que si lo hacía, iba a ser con una Yamaha de Petronas, su actual equipo, pero con la entrada en escena de los dólares saudíes podría vivirse un nuevo escenario en el futuro del legendario piloto italiano.
Durante el pasado Gran Premio de Alemania, Rossi aseguró que casi al 99 por ciento Marco Bezzecchi iba a ser el segundo piloto de Aramco VR46, pero dejar abierta la puerta a ese uno por ciento, tratándose de Valentino, es un espacio muy grande. Y más después de que Gigi Dall'Igna, máximo responsable de Ducati, asegurara que no pondría ningún impedimento si el 46 quería subirse a una de sus motos.
El anuncio, que estaba previsto para el miércoles, se retrasó, finalmente, 24 horas por, precisamente, este detalle en las declaraciones del nuevo patrocinador que ahora deja todo pendiente de la decisión de il dottore de seguir o no en activo.
Galería: todas las motos de Valentino Rossi, ¿habrá siguiente?
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Bradl y Savadori se suman a Pedrosa como wildcards para el MotoGP en Jerez
Viñales se siente "especial" por haber ganado con Aprilia
Viñales y su victoria histórica en Austin: "Ha sido duro llegar aquí"
Rossi ya tiene compañeros en BMW para el WEC y el GTWCE
Rossi: "Espero que Bezzecchi pueda luchar por el título de MotoGP"
El nombre menos pensado
Los obstáculos que debe superar Yamaha para tener un equipo satélite en MotoGP
MotoGP Austin: Viñales gana con gran remontada con caída de Márquez
MotoGP Austin: Martín establece el récord en el cierre del viernes
Por qué la vuelta de Norris para la pole para la sprint fue borrada y restablecida
Verstappen y el shootout en China: "Era como conducir en hielo"
La vuelta de Norris a la pole para la sprint de China fue al "todo o nada"
Checo Pérez explica su error que le costó pelear por la pole en la sprint de China
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments