Stoner, satisfecho con sus ensayos

Sus pruebas se han dividido en dos partes, con un la primera siendo el sábado, y un segundo día hoy. Por compartir este tiempo a la pista con los titulares de la próxima temporada, que ha recogido datos que pueden dar lugar a comparaciones interesantes para el fabricante italiano.

"Era bueno estar de vuelta en la pista, al mismo tiempo que los otros pilotos, sobre todo porque estamos en la prueba al mismo tiempo. No es sólo en nuestro rincón, tienen las mismas condiciones de la pista. Mi opinión es la misma que la de los otros chicos en el equipo y es importante continuar con el avance de la moto", explica Stoner.

Cinco años después de su salida de Ducati, el doble Campeón del mundo sólo podía observar que la Desmosedici ha cambiado mucho. "Es completamente diferente", dijo, señalando, en particular, a la adopción de un marco de aluminio y, por supuesto, la llegada de los neumáticos Michelin.

"Es un paquete completamente diferente. Todavía me siento algo único a Ducati en el motor, la sensación general del chasis e incluso la forma en que el fuselaje está hecho", detalló. "Cuando te sientas en ella, puedes sentir algo parecido a lo que era en el pasado, pero la realidad es muy diferente. La moto funciona de una manera completamente diferente".

En el puesto número nueve de un segundo del mejor tiempo Danilo Petrucci (también en un GP15), Casey Stoner volvió a coger el ritmo de una manera progresiva, sin tratar de cazar el tiempo. "Me siento muy bien", él dijo este día. "Fue un poco difícil después del primer día, pero para el segundo día me siento mucho mejor, más fresco, y entiendo mejor la moto".

Stoner es Stoner, ¿con ganas de hacer su regreso?... Si se ha apreciado para volver al pelotón de MotoGP, el Australiano ha vuelto indica claramente que él no tenía el menor deseo de reanudar a la competición: "No tengo la intención de hacerlo. Era agradable estar de vuelta en la pista con ellos hoy en día, principalmente para recopilar datos, pero voy a seguir disfrutando de estar en el borde de la pista para ver las carreras y no ser parte de ella".