Stefan Bradl firma con Honda para el WSBK
El alemán, Campeón del Mundo de Moto2 en 2011, deja MotoGP y competirá en el certamen de las motos derivadas de serie con la nueva Honda CBR1000RR que se presentará el próximo otoño.
Stefan Bradl, Aprilia Racing Team Gresini
Gold and Goose / Motorsport Images
El hijo del subcampeón del mundo de 250cc en 1991, Helmut Bradl, llegó al Mundial de 125cc en 2005 procedente del CEV y acumula un total de 7 victorias y 19 podios en las distintas categorías del campeonato. Tras el título de la categoría intermedia saltó a MotoGP sin demasiada suerte, con una pole y un podio en Laguna Seca durante la temporada 2013 como mejores resultados, logrados con el equipo LCR Honda. Actualmente pilota la Aprilia oficial de MotoGP junto con Álvaro Bautista, en 2017 serán sustituidos por Sam Lowes y Aleix Espargaró.
El piloto alemán reemplazará en Honda al holandés Michael van der Mark, campeón del mundo de Supersport en 2014, al que todos los rumores sitúan en Yamaha la próxima temporada.
Bradl pilotará junto a Hayden la esperada nueva CBR1000RR, que será presentada en otoño para sustituir a la vetusta Honda con la que compiten ahora, una moto a todas luces desfasada, que fue homologada en 2008 y que apenas ha sido actualizada desde entonces.
“Estoy muy contento de poder unirme al equipo Honda para la temporada 2017” ha comentado Bradl. “Es una buena oportunidad y estoy ansioso por iniciar este nuevo reto con un equipo que es muy competitivo, porque estoy convencido de que podemos hacer un gran trabajo juntos. Por supuesto, es una nueva experiencia pero voy a tratar de adaptarme tan pronto como sea posible con el objetivo de conseguir buenos resultados. Estoy impaciente por subirme a la moto y además, va a ser genial trabajar conjuntamente con Nicky Hayden. Creo que hacemos una combinación perfecta porque entre nosotros nos entendemos muy bien. Juntos podemos dar grandes pasos hacia delante y por eso estoy muy motivado con esta nueva etapa”.
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