Rossi: “Pedrosa es un rival tan peligroso como Márquez y Viñales”

Un año después de su aplastante y espectacular victoria en Jerez, Valentino Rossi sufrió en esa misma pista este domingo uno de sus peores resultados de los últimos años, terminando en la décima posición.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Jerez de la Frontera.- Caídas al margen, Valentino Rossi no terminaba tan atrás una carrera de MotoGP desde el 19 de mayo de 2013, en su primera año de regreso a Yamaha tras el desastre de Ducati. Entonces el italiano terminó 12º, desde ese día y hasta hoy nunca había terminado tan atrás como hoy, décimo a casi 37 segundos del vencedor.

“Hemos luchado todo el fin de semana con el spinning [cuando la rueda patina], porque en la salida de curva teníamos muchas dificultades para conseguir una buena tracción. Después del warm up de la mañana, hemos intentado modificar la situación para ayudar un poco a la moto en las salidas [de curva], pero estábamos preocupados por la durabilidad de los neumáticos medios traseros. Con la dura nos hubiera costado mucho, pero con la media sabíamos que estábamos al límite en la distancia de carrera”, explicaba el de Yamaha, que finalmente montó la media detrás y la dura delante.

Pese a los cambios, no se han obtenido los frutos esperados.

“Sin embargo no ha funcionado. Al contrario, nos ha ido peor porque la moto era verdaderamente difícil de pilotar y hemos entrado en crisis también con la goma delantera. En las cinco o seis últimas vueltas me ha comenzado a vibrar muchísimo la rueda trasera, por lo que he tenido que intentar llegar al final como he podido, porque las sensaciones eran de verdad muy malas, parecía que se estaba rompiendo todo”.

“Fin de semana difícil, no me lo esperaba porque en los últimos años siempre he sido muy rápido en este circuito. Ahora necesitamos entender el motivo y mañana [lunes] en los test prepararnos bien para volver a ser competitivos en Le Mans”.

Líder del mundial

Pese al mal resultado, Rossi sigue al frente de la clasificación del mundial, con 2 puntos sobre Viñales y 4 sobre Márquez.

“Esto es algo muy positivo después de una carrera así, que no ha sido un cero, aunque casi, y me sirve para seguir delante. También a Viñales le ha costado mucho, y me ha recortado pocos puntos”, se consoló el italiano.

“La auténtica remontada la han hecho las Honda, que han dominado todo el fin de semana. La cosa más preocupante es que la Honda ha ido muy fuerte, mientras que nosotros hemos tenido problemas durante todo el gran premio. Pero aquí las cosas cambian de un día para otro, así que quizá mañana las cosas irán mejor”, dijo.

La victoria de Pedrosa y, sobre todo, su excelente estado de forma le meten de lleno en la lucha por el título.

“Este año Pedrosa está en plena forma, y yo siempre lo he tenido entre los candidatos a la batalla por el título. Llegaba de un podio y aquí en Jerez ha ido verdaderamente fuerte. Sin embargo, Dani no va fuerte sólo aquí, también ahora va a ser un rival peligroso al mismo nivel que Márquez y Viñales”.

No se plantea probar la Yamaha de 2016

La primera Yamaha en Jerez fue la de Zarco, algo que también mereció el comentario de el doctor, sobre todo porque el galo montó la goma media delante, en lugar de la dura.

“Zarco pilota de una forma diferente respecto a mi y Viñales, y es un poco más pequeño de cuerpo, por tanto usa la moto de forma diferente. Pero aquí verdaderamente ha parecido que la M1 de 2016 ha ido más fuerte que la nuestra [de 2017] y tiene sentido, porque el año pasado gané con esa moto, y este año nos ha costado muchísimo. Pero en ningún caso vamos a probar la moto del año pasado, están todas en el museo de Japón”.

Viñales se quejó tras la carrera de problemas con la rueda trasera, pero según Valentino fue sobre todo la temperatura lo que hizo entrar en crisis a la M1.

“Lo que le ha pasado a Viñales es bastante impresionante, porque esta mañana en el warm up volaba, y por la tarde en carrera tuvo muchas dificultades. Hay que decir que en el warm up las Honda salieron con goma usada, así que quizá con nuevas hubieran estado delante. Una subida de 20 grados en el asfalto ha marcado la diferencia en la carrera, y hemos sufrido más de lo que esperábamos”.

Por último, a Valentino se le preguntó por Jorge Lorenzo, su ex compañero ahora en Ducati. El mallorquín ha tardado cuatro carreras a subir al podio con la Desmosedici, las mismas que necesitó el italiano.

“Siempre he dicho que Lorenzo es sin duda uno de los pilotos más fuertes. Este fin de semana ha pilotado bien, y siempre ha estado delante, y ha hecho una buena carrera en un circuito donde en teoría la Ducati podía estar en dificultades. Esto nos enseña a que es verdaderamente difícil hacer pronósticos: primero hay que poner la moto en la pista y ver cómo se comporta”, zanjó el italiano.

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